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冬腾旅行社(春秋旅行社)

发布时间:2023-06-28 21:01

春秋旅行社

济宁春秋旅行社拥有一批高素质的专业管理人才和高水平导游队伍,配有先进畅通的联络设备,形成鲁西南规模较大业务范围较广的旅游服务体系,以精选的线路、合理的收费、上乘的服务赢得了同行及游客的信赖。

住宿饮食都是按照旅游目的地的标准追求最好的体验。

连续三年成为同行业唯一市级“消费者满意单位”。

春秋旅游

春秋旅行社的旅游项目有出境游,国内游周边游

春秋旅行社三日游

大虞春秋文化园是一处地标性民国风建筑群、文化传播集聚地和休闲旅游观光园区。

院内建设内容有:虞城县文化创意中心、跨境电商中心、跨境商品展览中心、电影博物馆、虞城文化岛、大虞书院、全民健身中心、公共阅览中心和文化创意中心等,未来将打造成文化、艺术、旅游、休闲为一体的城市高端综合体项目。大虞春秋建设特色鲜明,别具一格,已经俨然成为了商丘地区网红打卡的“根据地”,景区门口游客络绎不绝,来此摄影、直播、写生的游客无不对大虞春秋的建筑叹为观止。

春秋旅行社的关键词

我国旅游业进入90年代中期,就已经完成了由卖方市场的过渡。对旅行行业而言,想顾客之所想,急顾客之所急,才能在买房市场这一消费者可选着性大的市场上吸引顾客,抓住顾客,留住顾客,做到“以人为本”的管理经营理念,充分认识到尊重顾客的价值,使顾客在消费中感受到关怀和重视……

春秋旅游网

据荆州市旅游局副局长袁永瑚介绍,作为历史上春秋战国时期齐、赵、楚、魏、韩、秦等国的故都,淄博、邯郸、开封、郑州、咸阳及荆州,都有着丰富的历史文化资源。在各地大力发展旅游的今天,这些城市的结盟,有着新的历史意义。

根据协议,这6座联盟城市,将联合推出一系列重游春秋战国故都的线路,让游客重温2000多年前群雄逐鹿的历史场景。

目前,联盟已成立综合协调小组,建立轮值制度。每个城市轮值期限为一年,由各城市旅游局局长任轮值组长。轮值次序为:淄博、邯郸、荆州、郑州、开封、咸阳。

春秋旅行社官网

春秋有航空的优势 他们家是最早从事旅游加包机模式的 上海滩的第一块牌子就是春秋 携程的优势在于他强大的网络优势 提到机加酒 第一个就是上携程网去搜 对于从事网络这一块来说 携程绝对有优势 但旅游业务量来说 春秋更具竞争力 同时春秋有一套培养人才的模式 总是在实践中让你学习

春秋旅行社电话号码

找到春秋旅游公司的总部签加盟合同,缴纳加盟保证金就可以了

春秋旅行社近期旅游线路

上海很有名气的大旅行社,有自己的航空公司,相对跟团游价格便宜点

上海春秋旅行社

春秋航空的故事最初是从旅游开始的。

上世纪70年代末80年代初,上海几十万返城知青就业困难,为解决这一问题,时任上海市长宁区遵义街道党工委副书记的王正华先后创办了汽车制造、客运、货运、出租等共6家公司。1981年12月,在中山公园一个只有2平方米的铁皮亭子中,春秋旅游社(现官网称“春秋旅行社”)正式创办,“天使轮”资金2000元。

那个年代,市场经济还在初步孕育阶段,创业是个陌生的词汇,未来是未知的,可循的经验是稀少的,但也正因为处于改革开放初期,市场拥抱创新,一年左右的时间,这6家公司都得以快速发展。

当时的王正华已临近不惑之年,但身上依旧涌动着热血。1985年,王正华决定辞职,放下公务员的“铁饭碗”。当被告知6家公司只能带走一个后,王正华思来想去,最终决定全心投身到旅游事业中。

在过往多次对王正华的采访和报道中,有两本书经常出现,其中一本是《世界旅游业及其哲学》。在上世纪80年代,国营旅行社主导旅游市场,旅游形式以单位组织团体游为主,但在这本书中,王正华发现在国外已经流行散客出行,大受启发的他决定在国内推行散客游。

这一经营理念快速取得了成功,仅一年时间,春秋旅行社营业额便达到了60万元,1987年更是突破100万元。这一年,春秋旅行社升级为上海春秋国际旅行社(下称“春秋国旅”)。

经过十余年的发展,春秋国旅在1994年成为了全国旅游业第一。虽然沉浸在兴奋中,但王正华并没有满足,相比国际上的大旅行社,春秋国旅的收入还差得远。

在随后的两年多内,春秋国旅上下均在考察和论证新的发展方向,在放弃发展信用卡、会议展览等转型路径后,另一本书《美西南》让王正华看到了未来的方向。这本书介绍了全美最受推崇的航空公司——西南航空的成功经验,也让王正华心中埋下了“进军航空业”的种子。

当时,由于航空公司赚钱难、投入大、安全要求高,在全世界都面临严格的管制,春秋选择从运作旅游包机开始,在1997年-2004年间,春秋一共包下了约3万个航次。

在春秋发展旅游包机的7年间,中国民航业也迎来发展的重要机遇,21世纪初,国务院颁布文件明确提出要贯彻平等准入、公平待遇原则,放宽非公经济市场准入。2004年,中国航空业向民营资本开放,春秋航空借机进入了航空市场。

2004年6月7日,中国民航总局首次对外宣布共有3家民营航空公司获准筹建,其中便包括5月获批的春秋航空。

得益于此前的包机经验和对美国西南航空的学习与考察,王正华和春秋早已做好了充足的准备,并有了清晰的战略定位——在中国首创低成本航空模式。

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