西安新南站位置图(新西安南站规划图)

新西安南站规划图

西安新火车南站没有开通，仅有原来的长安区火车站即目前的火车南站开通，多为经过站，始发车不多！

西安市还有西安北站和西安站，西安北站为高铁站，西安站为普速列车站后期可能计划开行城际列车，动车组！目前西安北站和西安站乘车均很方便，公交和地铁均可直达！

新西安南站规划图高清

西安火车站南广场2022年3月可以出站，

西安站南广场不能进出站了。因为推进西安站改工程建设，从2021年6月15日12时起，西安火车站南广场24小时全面封闭，旅客进站，出站，接站以及购票，退票，改签，行包托运等业务均在西安火车站北侧广场办理。

南站房全面封闭期间，为方便旅客出行，西安火车站积极对接市政相关部门，优化北广场接驳运能运力，张贴线路引导标识、制作丝路缘指引条，设置站外服务岗位，确保旅客出行顺畅。

新西安南站规划具体位置

根据最新的消息，现在西安南广场的火车站已经通车了，现在车已经可以走了，而且整个火车站的装修也已经完毕，今天看到新闻应该已经准备逐步投入使用了。这个经过疫情之后，西安火车站确实受到了一些影响，但是好像目前已经开通了。目前你可以在12306买票了。

新西安南站最新进展

1月28日开通。西安火车站南出口1月28日已开通。

前期由于西安火车站改造提升工程，进出车站全部在北广场进行，去年底西安火车站改造提升工程已完工，南广场开通的进站，今年1月28日春节前夕，南广场出站也已经开通，现在乘客走南北广场都可以进出车站。

有关新西安南站规划最新消息

是八车道。

早在去年6月，根据《西安市地名管理实施细则》等相关地名管理规定，西安“南横线”被正式命名为终南大道，“北横线”则命名为秦川大道。

终南大道（南横线）位于西安城南秦岭北麓，东起关中环线蓝田县东段安村镇，西至周至县哑柏镇，贯穿西安蓝田县、长安区、鄠邑区、周至县，全长127.3公里，为平原微丘区二级公路标准。路面宽度12-17米，设计车速80公里/小时，同时也是国道G344的一部分。

西安新南站项目规划

在南横线内。西安电子谷暨中国西部军民融合创新谷由高新区和西安电子科技大学携手建设。2017年11月2日上午，中国西部军民融合创新谷暨西安电子谷奠基开工。

中国西部军民融合创新谷暨西安电子谷，由高新区和西安电子科技大学携手建设。项目依托高新区电子信息产业优势和西安电子科技大学电子信息科研优势，通过科研、孵化、双创、综合、文旅五大功能板块，打造电子信息领域创新创业与科技成果转化生态系统，培育产教互动与创新创业融合的人才培养、科学研究、创新创业、产业发展“四位一体”生态体系，打造新模式、新样板。项目一期规划七个科技研发转化中试中心，一个企业孵化众创空间，一个新型智能化生产基地，一个技术交易和金融一体化服务平台，将通过建设创新谷的基础架构，培育市场及社会需要的技术项目，吸引企业与学校开展深层次合作，形成西安电子谷。

新西安南站规划图片

西安南站（Xi'an nan Railway Station），位于中国陕西省西安市长安区，是中国铁路西安局集团有限公司西安车务段管辖的一等站，1996年开工，2001年竣工。

西安南站西康二线改扩建工程于2013年8月8日竣工，完工后旅客日发送量将由100人增至2000人。2006年7月1日开始负责接发西安往西康线方向的过路车，避免在西安站换头折返。西安南站现有两个站台7条到发线（含正线）。

西安南站候车室扩建工程自2017年4月6日开始于2018年1月31日竣工。新的候车室已于2018年2月1日正式启用。

中文名

西安南站

外文名

Xi'an nan Railway Station

投用日期

2000年

所属地区

中国陕西省西安市长安区

车站等级

一等站

新西安东站规划

西安东站，位于现纺织城火车站南侧1公里处，共17台35线，具体开工时间尚未确定。预计最早明年开工，2025年建成。

新西安南站规划图最新

丹徒新区那边，公交车：39。K202，K208,39，D5 ，100D5线：谏壁—越河街—丁卯桥路—天桥路—南徐大道—檀山路—五州山路—枣林路—京沪高铁镇江南站。全程采用分季节收费无人售票的方式，“春、秋”两季票价1.5元，可用A、C、E、L卡；“夏、冬”两季票价2元，可使用公交A卡，月票卡（C、E卡）刷卡加投1元。　　服务时间：谏壁、镇江南站（京沪高铁枢纽站）均为6：00—18：30。K202路：公交江大枢纽站—学府路—正东路—健康路—黄山东路—黄山南路—北府路—庄泉路—南徐大道—檀山路—五州山路—枣林路—京沪高铁镇江南站。全程采用分季节收费无人售票的方式，“春、秋”两季票价1元，可用A、C、E、L卡；“夏、冬”两季票价2元，可使用公交A卡，月票卡（C、E卡）刷卡加投1元。

新西安南站何时开建

新西安南站建设

列入2022年市级重点工程

2017年8月，中国铁路总公司、陕西省政府下发了《关于西安铁路枢纽规划（2016-2030年）的批复》，批复同意修编后的《西安铁路枢纽规划（2016-2030年）》，提到：西安铁路枢纽规划将形成由西安北站、西安站、西安东站（纺织城）、新西安南站和阿房宫站构成的“四主一辅”客运系统布局。

陕西省发改委回复：新西安南站是西安铁路枢纽规划的重要客运站点，目前还处于规划研究阶段，后续待相关线路引入方案确定后才启动建设。

目前城际铁路建设项目暂停，因资金问题，西康和西十高铁也分别于2021年底和2022年初正式动工，且全部接入西安东站。从目前的规划上来看，“国铁”方面目前并未公布与新西安南站的规划。

新西安南站进展

因为有利于去陕南的方向来回交通不拥堵