上海南最近的酒店(上海南站附近的五星级酒店)

发布时间：2023-06-28 20:55

上海南站附近的五星级酒店

上海丽致酒店是四星级。

上海帝璟丽致大酒店是由上海帝璟酒店管理有限公司投资建造的一家商务型酒店。距离虹桥和漕河泾经济开发区3公里，比邻市中心区、大型会展中心以及高尔夫俱乐部。距离虹桥机场10分钟车程。距上海火车南站约5.61公里。距上海浦东国际机场约41.08公里

上海火车站附近5星级酒店

丽筠酒店有四星级和五星级的。

海西郊庄园丽笙酒店是五星级，该酒店位于上海虹桥商务区西北，酒店投资方为上海西郊庄园房地产有限公司，管理方为美国卡尔森酒店管理集团。

该酒店为同品牌的亚洲旗舰物业，酒店建筑设计为美国葛乔治事务所，酒店室内设计为环球凯达，致力于打造供非凡体验的五星级古堡型酒店。

上海南站周边宾馆最便宜的有哪些

首先感谢今日头条平台的一个邀请，上海住哪个宾馆比较经济实惠，其实这个问题很简单的，上海是我国的特大城市之一，发达程度可想而知，要想找到经济实惠的宾馆，就得避开繁华的商业圈了，上海有名的商圈无非就是南京路、陆家嘴、徐家汇、淮海路等了，这些地方可以说是上海最繁华的一些商圈，如果大家去上海旅行，晚上住这里的花宾馆价格自然是很贵的，普通消费者自然是消费不起的，所以大家应该避开这些商业圈，去选择上海外围去找住宿，现在上海的交通也非常地方便，地铁已经覆盖了上海绝大多数的地方，大家可以早晚乘坐地铁去找一些性价比比较高的宾馆入住，这样会给大家省一笔不小的开支。小秦个人觉得大家应该住在市中心周边的一些区域，大家可以在长宁区，虹口区、徐汇区、静安区和黄浦区等区域找一些便宜的宾馆，好了，小秦今天的分享就到这里了，欢迎下方留言评论，谢谢！

上海南站附近酒店查询

距离广州南站方圆5公里内酒店：戴斯（四星），广州南站华美达安可（四星），奥园高尔夫（四星），麓枫酒店（三星），南铁，铁程，铁旅，七天，等。

上海南站附近的五星级酒店宾馆

那么晚，没车到泰州了，就先坐机场七线，直达上海南站，末班车23点，然后在上海南站附近找个宾馆住，第二天在坐车回泰州，南站到泰州的班次如下：

07:25 ???江苏 ???泰州 ???上海长途客运南站 ???石龙路666号 ???￥88.00 元 ???>5 ????????

08:25 ???江苏 ???泰州 ???上海长途客运南站 ???石龙路666号 ???￥88.00 元 ???>5 ????????

10:54 ???江苏 ???泰州 ???上海长途客运南站 ???石龙路666号 ???￥89.00 元 ???>5 ????????

12:57 ???江苏 ???泰州 ???上海长途客运南站 ???石龙路666号 ???￥88.00 元 ???>5 ????????

14:14 ???江苏 ???泰州 ???上海长途客运南站 ???石龙路666号 ???￥88.00 元 ???>5 ????????

17:34 ???江苏 ???泰州 ???上海长途客运南站 ???石龙路666号 ???￥88.00 元 ???>5 ????????

18:00 ???江苏 ???泰州 ???上海长途客运南站 ???石龙路666号 ???￥89.00 元

上海南站周边酒店

这个就要看什么样的旅馆了，档次不一样价格不一样，一般的便宜的几十块钱一晚，正规的连锁酒店100~200一晚

上海火车南站附近的酒店宾馆

如果不要求区域，郊区的旅馆较便宜，例如崇明、金山、奉贤等地，店主自家房屋开设的那种小旅馆。几十块都能住的。

市区要么经济型连锁酒店，不过也要100多。

要么背街小巷或者学校、医院附近里有小旅馆，或许百元内可住。

不要求环境的话，那种合住的、地下室的，还有青年旅社都可以住，但是安全性或舒适感就谈不上了。

上海南火车站附近的酒店

如果行李多的话可以开车直接上南站2楼，让人和行李下车，然后你驶离。如果你要进站的话，建议直接停到南站地下车库比较方便。北京南站，亦称“南站”，即原来的永定门火车站，坐落于北京市崇文区永外车站路。2006年之前，北京南站主要提供慢车和中短途运输的服务。车站于2006年5月10日起停用，以进行扩建改造工程，2006年1月28日新年的除夕夜，主站房工程破土动工。2008年8月1日，北京南站正式重新开通运行，成为京津城际铁路在北京到发的客运站，未来京沪高铁的到发站也将设于此。1简要介绍北京南站，亦称“南站”，即原来的永定门火车站，坐落于北京市崇文区永外车站路。设计使用年限为100年。北京南站(3)整个工程完成时北京南站在规模上大大超过北京站和北京西站，改建后的北京南站将成为京沪高速铁路等客运专线以及快速、高速列车、京津城际列车的始发站。调整到其他车站到发的一些中、短途旅客列车也会调整回来。北京南站每日有去往天津、上海、石家庄、保定、北戴河、秦皇岛、定州、滦县、唐山、济南、塘沽、武清、青岛、南京、杭州、德州、沧州、泰山、枣庄、徐州、兖州、蚌埠、苏州、无锡、常州、嘉兴等地，去往京沪、沪昆、京广、京秦、京津城际铁路沿线的“和谐号”动车组，同时2010年4月26日还增加石家庄――秦皇岛D4535/6/7/8次过路动车组列车，在北京南站停靠8分钟，这也是北京南站开通近两年来第一次增加过路列车，还是北京南站首次开行去往京秦线和京广线的动车组列车。2发展历程1897年现在的南站货场的南侧建造马家堡站。1902年改名为永定门站。1932年车站对候车室、售票处改扩建。1958年在现址修建了永定门站。1988年永定门站正式更名北京南站。2006年扩建改造工程开始。2008年扩建改造工程完成。3车站构造北京南站是按照世界一流标准设计和建设的现代化大型客运车站，设计使用年限为100年，由地上两层、地下三层组成。建成后的北京南站占地面积49.92万平方米，主站房建筑面积31万平方米，是目前北京市单体最大，也是亚洲最大的火车站。北京南站整个钢结构分为主站房、雨篷两部分，总用钢量为6.5万吨，采用了雨篷钢结构A形塔架支撑体系、悬垂梁结构等多项施工技术。主站房以天坛鸟瞰效果为基本形状，整个建筑外形呈扇贝状，其最高点标高40米，站内将设扶梯67部、残疾人电梯36部。在钢结构屋面层下，北京南站的地上二层为高架候车层，是旅客进站层，建筑面积47654平方米，其中央为独立的候车室，东西两侧是进站大厅，自北向南依次为普速列车候车区、京沪高速列车候车区和京津城际高速列车候车区。地面层为国铁站台层，共设13个岛式站台，24股道，由北向南依次为：普速、市郊车场3台5线，京沪高速车场6台12线，京津城际车场4台7线，最多聚集旅客15000人次，高峰运量为50万人次。地下一层为整个车站的换乘空间，设上下两层停车泊位909个，面积119940平方米，其东西边缘地带为旅客出站大厅。地下二层为京港地铁4号线站台。地下三层为北京地铁14号线站台。北京南站北侧将建成下沉式广场，设有公交车始发站和出租车停靠站，南广场设有公交车停靠站，开通公交车线路20余条。北京南站建有内外环高架立交桥，全长2.8公里，从四个方向分八个出入口与市政交通实现无缝连接。其中，高架层四周为内环，分为8联，道路净宽8米和10米，弯道交会处加宽。北京南站售票采取外设售票大厅、内设售票窗口的分散售票方式，在地上二层高架候车层的东西两侧开设有4个售票大厅，在地下一层西侧也开设有4个售票区域，并预留了多个售票点。同时还将投入约36台自动检售票机。届时可能将采用“先检后候”的制度（旅客在进入候车室前先检票，然后进入候车室等候上车，在进入列车前不再检票）。

上海南站附近的五星级酒店推荐

有

靠为乘客搬运行李赚钱，向“上南红帽子公司”缴纳一定费用。戴顶小红帽，身穿红马甲、手提推车是他们的显著标志，也因为这标志，较易取得旅客信任。