国航波音744机翼位置(波音747机翼位置)

波音747机翼位置

美国，珍宝客机（波音747），是全世界首款生产出的宽体民用飞机，由美国波音民用飞机集团制造。波音747雏型的大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍。自1970年投入服务后，到2007年A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。

波音747是一款半双层四发动机飞机，能够用来载客、载货、军事和其它用途，例如作为美国总统指挥专机和空军司令部。747的上层甲板设计使它节货机型号能够在机首装一个货舱门，而客机型号的波音747则可以增加额外座位，三级座舱设计（即是分为经济，商务和头等舱）的载客量达到416人，而双级舱设计的载客量则高达524人，在当年747这种宽体客机的横空出世，使得民航载客量显著的增加，并降低了机票成本与价格，普罗大众环游世界也成为了可能，对于世界产生了巨大的影响。

波音737 机翼位置

整个机翼最厚肯定是接近飞机机体的地方，每个飞机都这样的 。

厚度我不知道

波音767机翼

波音777最初计划的设计来自波音767的基础上设计三发动机型号新款飞机，用以与麦道公司MD-11竞争。后来设计计划被取消，主要原因是设计复杂，当时市场上欠缺相匹配的发动机。当时波音747及767-300ER之间在航程及载客量方面均缺乏过渡产品。空中客车公司乘机推出了A330及A340。波音公司1986年提出把767加大的概念设计——767-X。在767的基础上，放大机身及机翼，载客280人，航程达到13,500公里。最终并未获航空公司认可最后被放弃。于是波音公司调整研发计划。1990年10月项目正式启动，波音公司名为767-X的777研发计划正式对外公开，并获得美国联合航空的订单。

波音767研制，1980年4月，第一架波音767出厂，1981年9月26日第一架波音767飞机首飞，1982年7月型号合格证，同年9月交付，并于同年12月首次用作商业飞行。在1990--1992年交付数量分别为60、62、63架，达到的高峰。 原本波音计划于2007年底停产767系列，但在2007年3月接获了27架767货机订单，因此停产计划延迟。

波音747-8机翼

波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与出售都很成功的宽机身客机。外形比较特别：波音747的机翼采用悬臂式下单翼，翼根部相对厚度13.44%，外翼8%，1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。外侧低速副翼、内侧高速副翼，三缝后缘襟翼，每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片，每侧机翼前缘有前缘襟翼，机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构，全动水平尾翼。动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机。

波音737中型机机翼位置

39排是好座位，应急出口后面比较宽敞。

45~55靠后的座位也可以，但是会看到机翼翼尖以及发动机尾部部分，有少许遮挡。

飞机31到55排哪个位置好 选择31排的位置是在机尾部分

海航波音737（中）经济舱座位是31排至55排开始选的， 座位37A 是在机翼上

37排视线会受到一些影响，机翼在38-44排，如果不想受影响，应选择靠前或者更靠后的座位。

波音737中型机上31排到50排哪个位置好，要看风景避开机翼的