吉首矮寨大桥门票的优惠(矮寨大桥门票优惠政策)

矮寨大桥门票优惠政策

镇里不需要，毕竟还需要外地人去带动消费的，矮寨大桥需要

矮寨大桥门票本地人有优惠吗

矮寨不矮，拥有世界高度的大桥 地处湘西吉首的矮寨大桥，知名度并不太高， 玻璃栈道：78元/人，最后要爬台阶，不建议老人上来，可以直接买大桥的票，有电梯，是在大桥内部穿梭。 大桥门票：是115元/人，我们没买，只在玻璃栈道远观，感觉很棒，视野更开阔，可以飞无人机。

矮寨大桥景区要门票吗

门票60元。

位于矮寨镇幸福村一组后山的幸福·峡谷星空露营基地，项目规划用地171.44亩，总投资1亿元，游客总承载量3000人。营地依山而建，毗邻天桥仙居，与吉斗苗寨、矮寨大桥、德夯大峡谷等景区形成完整的旅游环线，把房车露营、森林观光、亲子活动及帐篷露营等诸多功能有机地串联起来，致力打造成为一个集轻奢民宿、高端房车、户外露营、团建拓展、亲子休闲娱乐于一体的户外乐园。在这里可以还通过滑翔伞与山野对话,与白云握手；在低空飞行项目基地坐着无人驾驶的飞行器盘旋于矮寨大桥的上空，俯瞰整个德夯大峡谷。

矮寨大桥门票优惠政策有哪些

矮寨大桥是滑翔伞飞行，价格600元20分钟。

矮寨大桥收费标准

100元左右！泸溪到矮寨高速公路通行费一般5座的私家车100元，其中：大桥费30元，

矮寨大桥不买票攻略

矮寨大桥，别名：矮寨特大悬索大桥，位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。

建设历程

启动

矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，桥梁两端直接与隧道相连，采用双向4车道高速公路标准，设计车速为每小时80公里，设计汽车荷载为公路-1级，桥面设计风速34.9m/s。地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米，桥身全长约1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元，实际完工造价15亿元。

2007年10月矮寨特大悬索桥启动建设，桥面路基宽度24.5米，主跨达1176米。它是吉茶高速公路的关键性工程，是渝湘高速公路大动脉。也是包头——茂名高速公路，中国国家高速公路网编号为G65的控制性工程。

施工

2010年3月28日9时10分，矮寨特大悬索桥茶洞岸端飞艇牵引着矮寨特大悬索桥先导索开始起飞升空，飞向峡谷对岸。15分钟后，飞艇成功将先导索牵引到了对岸的巨型桥塔，先导索虽然直径仅1毫米但承受的重量可达450公斤，它是第一级绳的引导索。通过先导索再逐级把牵引绳放大，第二级绳直径将放到6毫米，接着是依次是直径为9毫、16毫米、22毫米的钢丝绳，一级一级加大，将桥主体结构从桥的一岸牵引到另一岸。飞艇成功跨越跨度1176米的德夯大峡谷，将矮寨特大悬索桥先导索从茶洞岸引牵到吉首段，进入主索缆施工阶段。

2010年7月中旬，大桥完成猫道架设和验收。

2010年10月20日，建设中的矮寨特大悬索桥的主缆完成了最后一根索股的架设。

2011年8月20上午，随着最后一颗铆钉装嵌到位，被誉为“世界峡谷跨径最大钢桁梁悬索桥”的湘西矮寨大桥的钢桁梁正式合龙，标志着大桥的全部主体工程建设完工。

通车

2012年3月31日，矮寨大桥正式通车，长沙至重庆高速公路的全线贯通。

2012年4月，第一个钢桁梁架设完毕。9月底，完成桥面板的铺设。

矮寨大桥门票优惠政策是什么

矮寨大桥使湖南长沙、湘西地区通往重庆的时间缩减到8、4小时，并促进了湘西旅游、交通以及经济社会发展。

矮寨大桥票价

矮寨大桥是因为在矮寨所以叫矮寨大桥，矮寨四周皆为巍峨险峻的大山，那“抢宝山”、“金龟望月山”、“品字山”、“八仙峰”等群山相互媲美。

矮寨大桥线路全长1779米，主桥全长1414米，采用（113+1228+73）米跨径布置，宽度为24.5米，桥面高度为355米。分别有由主桥、两座桥塔、缆索、锚碇、吊杆、接线隧道组成；主桥路段呈西北至东南方向布置。