肯尼迪机场地理位置(肯尼迪国际机场在哪)

肯尼迪国际机场在哪

纽约国际机场，美国纽约—新泽西州地区的重要航空运输枢纽。

由肯尼迪国际机场、纽瓦克国际机场和拉瓜迪亚机场组成纽约机场集团。这3个机场从20世纪40年代后期开始由纽约/新泽西港务局依照与纽约市政府的合同进行管理和经营。

肯尼迪国际机场位于纽约市昆斯区西南、曼哈顿东南24千米处的加麦克湾。始建于1942年，1948年通航。肯尼迪总统遇刺后，于1963年12月改名为J.F.肯尼迪国际机场。有员工3.7万人，占地19.95平方千米。

纽瓦克国际机场占地8.2平方千米，离曼哈顿26千米，有员工2.4万人。有3条跑道、3座候机大楼。2007年旅客吞吐量排名世界机场第20位，为3?639万人次；货邮吞吐量排名第22位，为94万吨。

拉瓜迪亚机场位于纽约昆斯，处在弗拉兴湾和鲍厄里湾交界处，离曼哈顿13千米。占地2.75平方千米，有2条跑道，5座候机大楼。2007年旅客吞吐量为2?491万人次，位居世界机场旅客吞吐量排名第47位。

肯尼迪国际机场图片

更正一下，是jfk机场，不是ifk机场。jfk机场是美国纽约的约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场的简称，是世界主要航空枢纽，美国最大城市纽约市的主要国际机场，世界著名的民用机场，是全世界最繁忙的机场之一，也是全世界最昂贵的机场之一，同时也是全世界最大的机场之一。

肯尼迪环球机场

纽约到波士顿的距离大概340公里，是纽约到费城的的距离的两倍多，坐巴士大概4个小时，纽约到波士顿的巴士非常多，greyhound 和 megabus都很便宜，如果你是土豪不考虑价格，也可以坐amtrak。最便宜的巴士票在中国城附近，10刀左右的价位可以选择。但有的车是旧座椅，舒适度不是特别好。

其他巴士可以考虑买megabus，greyhound和bolt bus，都是从曼哈顿六大道或者七大道宾州车站Penn Station附近发车，然后到达波士顿市中心的South Station，大概15－25美元左右。

肯尼迪国际机场地图

按照2011年总客流量排序：

1.亚特兰大国际机场ATL，达美航空枢纽，9239万旅客

2.芝加哥奥海尔国际机场ORD，美国航空与美联航枢纽，6666万旅客

3.洛杉矶国际机场LAX，美国航空与美联航枢纽，6186万旅客

4.达拉斯-沃斯堡国际机场DFW，美国航空枢纽，5774万旅客

5.丹佛国际机场DEN，美联航枢纽，5285万旅客

6.肯尼迪国际机场（纽约）JFK，美国航空、达美航空、捷蓝航空枢纽，4768万旅客

7.旧金山国际机场SFO，美联航枢纽，4081万旅客

8.菲尼克斯天港国际机场PHX，全美航空枢纽，4059万旅客

9.麦凯伦国际机场（拉斯维加斯）LAS，西南航空与精神航空枢纽，4056万旅客

10.乔治布什洲际机场（休斯顿）IAH，美联航枢纽，4012万旅客

11.夏洛特-道格拉斯国际机场CLT，全美航空枢纽，3904万旅客

12.迈阿密国际机场MIA，美国航空枢纽，3831万旅客

13.奥兰多国际机场MCO，边疆航空、捷蓝航空、精神航空枢纽，3543万旅客

14.纽瓦克机场（纽约），美联航枢纽，3371万旅客

15.明尼阿波利斯-圣保罗国际机场，达美航空枢纽，3312万旅客

16.西雅图-塔克马国际机场，阿拉斯加航空、达美航空枢纽，3247万旅客

17.底特律机场，达美航空枢纽，3241万旅客

18.费城国际机场，全美航空枢纽，3084万旅客

19.波士顿洛根国际机场，捷蓝航空枢纽，2891万旅客

20.纽约拉瓜地亚机场，美国航空、达美航空枢纽，2412万旅客

21.劳德代尔堡国际机场，精神航空、捷蓝航空枢纽，2335万旅客

22.华盛顿杜勒斯国际机场，联合航空枢纽，2306万旅客

23.巴尔的摩-华盛顿国际机场，精神航空、穿越航空枢纽，2239万旅客

24.盐湖城国际机场，达美航空枢纽，2039万旅客

25.里根国家机场（华盛顿），全美航空枢纽，1880万旅客

26.芝加哥中途国际机场，西南航空枢纽，1878万旅客

27.夏威夷檀香山国际机场，阿罗哈航空、夏威夷航空枢纽，1795万旅客

28.圣迭戈国际机场，西南航空枢纽，1689万旅客

29.坦帕国际机场，西南航空枢纽，1673万旅客

30.波特兰国际机场，阿拉斯加航空枢纽，1368万旅客

肯尼迪国际机场候机楼

JFK中文简称为肯尼迪国际机场，是纽约市的主要国际机场，距离曼哈顿下城19千米。机场位于纽约皇后区牙买加湾之滨，由纽约与新泽西港务局运营。机场内有超过90间航空公司运营。

肯尼迪国际机场是捷蓝航空的枢纽机场，也是美国航空和达美航空主要国际航班的枢纽机场。肯尼迪国际机场是美国航空第四个枢纽机场和达美航空第五个枢纽机场。过去，这机场是美国东方航空、国家航空、泛美航空和环球航空的枢纽机场。跑道13R-31L是北美地区第三长的商用跑道。一共有6个航站楼。

约翰肯尼迪机场在哪

1 丹佛国际机场

丹佛国际机场是美国面积最大的机场，占地135.69 平方公里。尽管它的规模很大，但它的客流量2017年仅为6140万人次，是美国第五大繁忙机场。

机场有6条跑道，16R/34L跑道长度为16000英尺，是美国供公众使用机场中最长的跑道。

丹佛机场机场距离丹佛市25英里，取代了超负荷运转的斯台普顿国际机场。

丹佛机场的设计为未来的扩建预留了充足的空间，包括可建设两个或以上的卫星厅，同时通过优化机场跑道，以应对恶劣天气条件，避免斯台普顿机场曾经出现的问题。

2018年7月，丹佛机场开始其航站楼现代化改造项目，包括新建值机柜台、安检区和商业空间，预计将于2021年底投入使用。

2 达拉斯沃斯堡国际机场

德克萨斯州达拉斯沃斯堡国际机场位于达拉斯和沃斯堡两座城市之间，占地69.63平方公里。

达拉斯/沃斯堡国际机场总共有五座航站楼，拥有165个登机口。该机场是世界上第12繁忙机场，2017年接待旅客6700万人次。

目前，机场有五座依次为A-E的航站楼，并通过7.74公里长的APM系统相连。Skylink穿过机场Express South停车场，该处未来可建设F航站楼。

机场更新及改善计划现正进行中，目的是满足机场未来五十年需求。

3 佛罗里达州奥兰多国际机场

奥兰多国际机场是北美面积第三大机场，占地53.83平方公里，其中包括四条跑道和带四个卫星的主航站楼。

航站楼A和航站楼B均在陆侧，A航站楼位于北侧，连接卫星 1和卫星 2，而B航站楼位于南侧，连接卫星3和卫星 4。

为了应对日益增长的客流量，奥兰多国际机场正在对现有设施进行改造，包括建设航站楼C航站综合体，将机场与佛罗里达高铁相连接，构建多式联运枢纽。

4 华盛顿杜勒斯国际机场

华盛顿杜勒斯国际机场位于弗吉尼亚州华盛顿特区以西26英里处，占地52.6 平方公里。尽管该机场是世界上最大的机场之一，但2017年旅客吞吐量仅为2200万人次，是北美第29繁忙机场。

机场有一座主航站楼和两个中间卫星航站楼。主楼设有值机、行李提取、海关边检和到达厅。2009年扩建后，高峰小时可处理旅客2400人。

A厅和B厅靠近主航站楼，用于非美联航运营的国际达到和国内航班，而美联航使用C厅和D厅。

地下轨道客运系统将主航站楼和A厅及C大厅，以及另一个方向的B厅相连接。该线路可以进一步扩展，连接其他的航站楼，并可在机场周围形成双向环路。

5 休斯顿乔治·布什洲际机场

乔治布什国际机场是休斯顿的主要机场，位于城市以北37公里处，占地40.46 平方公里。机场为休斯顿市所拥有，是美国联合航空公司的第二大枢纽基地，仅次于芝加哥奥黑尔国际机场。2017年机场接待了4000多万乘客，飞机起降450383架次。

机场有五座航站楼，依次为A-E，可通过三个主要入口进入。B航站楼和C航站楼之间为万豪酒店，A航站楼主要服务国内和至加拿大的航班。

B、C航站楼主要由美国联合航空公司及其联合快递分公司使用，主要用于国内航班运营，E航站楼是美国联合航空公司的国际航班基地。

6盐湖城国际机场

盐湖城国际机场位于城市以西四英里处，占地31.16平方公里。

机场有三座航站楼，四条跑道和三个直升机停机坪。国际航站楼设有为定期航班和包机提供边检海关设施。二号航站楼预留给达美航空、荷航及SkyWest 航空，而一号航站楼则供其他航空公司使用。

2017年机场接待了2400万乘客。1960年开始建造时，当时的设计容量仅为目前运输量的一半。2014年机场以来一直在进行扩建，机场部分新建道路预计将于2020年至2024年投入。

7 芝加哥奥黑尔国际机场

奥黑尔国际机场占地30.86平方公里，位于芝加哥市区西北部。它是世界第六繁忙机场，2017年机场共接待7900万名乘客，飞机起降867049架次。

机场拥有7条跑道，第8条跑道正在建设中，预计2020年完工。ORD有四座航站楼和九个卫星厅。一号、二号及三号航站楼主要用于美国国内航班及前往落地签目的地国家，而五号航站楼则适用于所有国际抵港旅客。

2018年，该机场开始大规模扩建和升级的计划，包括拆除现有航站楼，建设O 'Hare全球航站楼。将重建卫星厅和登机口，以增加容量，届时登机口数量将达到235个，并将扩建滑行道，以容纳更大的飞机。

耗资85亿美元的奥黑尔扩建计划将增加两个新的卫星候机厅，将机场运力提高60%。

8 旧金山国际机场

旧金山国际机场位于加利福尼亚州旧金山市以南13英里，占地21.07 平方公里。2017年机场接待了5500多万乘客，是世界上第24繁忙的机场。

机场有四座航站楼，包括国际航站楼。国际航站楼于2000年投入使用，据称是当时北美最大的国际机场航站楼，占地180万平方英尺。

一号航站楼前身为南航站楼，B区设有24个登机口，C区有10个登机口。2016年6月开始进行航站楼改造，预计于2022年最后一个季度完成。

二号航站楼于1954年启用，历经扩建。三号航站楼由E及F登机区组成，共设有39个登机口，供联合航空公司经营国内航班之用。

9 纽约肯尼迪国际机场

约翰·F·肯尼迪国际机场是纽约最大的机场，占地21.04平方公里，位于皇后区东部。

机场有6座航站楼，128个登机口，4条跑道和4个直升机停机坪。2017年机场共处理旅客5900万人次，起降446459架次，该机场是世界上第27繁忙机场。

肯尼迪机场最初有10座航站楼。自2000年以来Tower Air航站楼一直没有使用过。8号航站楼和9号航站楼被合并为新的8号航站楼。

天合联盟等航空公司在1号航站楼运营国内和国际航班，达美航空则独自使用2号航站楼，在4号航站楼运营主要国际航班。5号航站楼由捷蓝航空管理，并被多家航空公司使用。

10 底特律大都会机场

密歇根州底特律大都会机场面积19.6 km2，有6条跑道和两座航站楼。

2017年底特律大都会机场共处理超过3400万人次的旅客，FAA预计，在未来20年内，机场客流量将增长到大约6000万人次。

机场的麦克纳马拉航站楼有三个卫星厅，共103个登机口，达美航空及其合作伙伴墨西哥航空公司和法国航空公司都在使用这些登机口。A厅设有62个登机口，其中12个为国际登机口，10个设有双登机桥。

B及C厅与A厅通过下穿通道连接，通道设有变色装饰灯装置。卫星厅主要用于区域航班的小型飞机。

肯尼迪国际机场在哪个城市

jds是肯尼迪机场（JFK），纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，世界主要航空枢纽，美国最大城市纽约市的主要国际机场，世界著名的民用机场，是全世界最繁忙的机场之一，也是全世界最昂贵的机场之一，同时也是全世界最大的机场之一。

该机场是于1942年始建，1948年7月1日首次有商业航班，并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。

肯尼迪国际机场面积

1、美国芝加哥奥黑尔国际机场。它是世界上最大的飞机场，也是世界上唯一的双中枢机场。

2、美国亚特兰大哈兹菲德国际机场。

3、美国纽约约翰·肯尼迪国际机场。

4、英国伦敦希斯罗国际机场。

5、北京首都国际机场。

6、日本东京成田国际机场。

7、法国巴黎查尔斯·戴高乐国际机场。

8、美国洛杉矶国际机场。

9、中国香港赤腊角国际机场。

肯尼迪航天中心机场

1、奥黑尔国际机场

排在世界上最大的十个机场第一是奥黑尔国际机场，这是世界上最大的机场，同时还是唯一一个双中枢机场，美国联合航空公司的总部也在这里。

2、哈兹菲德国际机场

哈兹菲德国际机场位于美国的亚特兰大地区，这里有6个航站楼，近100个登机口，每年有大量的飞机在这里中转。

3、约翰·肯尼迪国际机场

排在世界上最大的十个机场第三是来自美国纽约的约翰·肯尼迪国际机场，这里机厅之间是公路相连的。

4、希斯罗国际机场

希斯罗国际机场是来自英国纽约，这里是欧洲空中交通中心，世界最大的航空公司英国航空公司总部也在这里。

5、北京首都国际机场

这是来自中国的重要机场，不仅是中国首都的开门门户，同时也有利促进了中国的交通和对外的发展。

6、浦东国际机场

这个机场同样来自中国，是上海有名的国际机场，距离上海中心大约30公里，距离虹桥机场大约52公里。

7、成田国际机场

位于日本东京的成田国际机场虽然面积大，但是距离日本首都比较远，大约68公里远。该机场旅客吞吐量日本第二位，为货运吞吐量则是日本第一世界第三。

8、洛杉矶国际机场

这是美国上榜的第四个机场，它是太平洋上的重要枢纽，同时也是十分繁忙的机场，平均不到两分钟就有一班航班起降。

9、香港国际机场

香港国际机场自从1998年开始启用，一直以安全、效率和服务态度为原则，在世界上都是有名的机场。

10、查尔斯·戴高乐国际机场

最后一个上榜世界上最大的十个机场的是查尔斯·戴高乐国际机场，其设计在国际上也算是不多见的，在外面上看整体就像是一个大圆盘，加油维修中心都在中间。