腾冲国殇墓园要门票吗(腾冲国殇墓园要预约吗)

腾冲国殇墓园要预约吗

腾冲国殇墓圆早9：00开馆，17点关馆。

国殇陵园云南省腾冲

一个口岸、猴桥口岸，三条通道、滇滩、自治、胆扎。

历史上猴桥是西南丝绸古道出境的最后驿站，是重要的通商口岸和军事布防地。明、清王朝都在这里设关置隘，清道光年间修筑的石城石碉至今犹存。20世纪40年代，在古道基础上修筑军事要道中印公路(又称史迪威公路)，为中国抗日战争的胜利立下汗马功劳。

猴桥口岸位于腾冲西部的猴桥镇，是中国与南亚、东南亚相联的一个重要的通商口岸，中缅贸易的重要前沿。

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距缅甸边界线达148.1公里。

腾冲素有极边第一城之称，只是腾冲城市区正处于北纬25度线沿此线往西距离边界直线距离70公里。腾冲市面积5800多平方公里，保山市代管，是我国享富盛名的边境城市，著名“腾冲保卫战”就在这里，为此修建了（国殇墓园）区、抗战纪念馆等，谨此纪念在此牺牲的所有抗战将士们。还有高黎贡山“茶博园”4A风景区，和花缘里等景区。

云南腾冲的国殇墓园的情况介绍一下

腾冲，古称腾越，它久远的历史，可追溯到石器时代，这里是西南丝绸之路的要冲，也是六百年前南京人屯垦戍边的移民之地。三百年前徐霞客，寻游四方，在此留下数篇记录其风俗民情的腾越游记。南明王朝流落至此，唱响了自己的挽歌。传教士马嘉理事件，把这座城，搅进近代史的风云。再近一些，就是60多年前的远征军……在腾冲，没有哪一段历史比得上这段抗战史来得那么风云激荡，以至于你造访国殇墓园也好，还是随便与当地人聊天，都会感到，这座城市，那与日军焦土作战的硝烟战火，似乎还挥之不去。腾冲的城市底色，因此是血色的，而那无尽的追忆与叙述，都又在印证《指环王》一句台词：“历史变成了传说，传说又变成了神话。”

???1942年5月，日军攻占这座城市，腾冲陷入长达两年的沦陷区统治。作为抗战生命线的滇缅公路被截断，抗战的大后方，转而成为最前方。1944年，一场决定中华民族兴亡的滇西抗战大反攻开始，腾冲战役、松山战役，成为这场反攻中决定胜败的关键之战。打腾冲，面对的是日军两年构筑起的坚固堡垒，连有500年历史的厚城墙，都成了天然屏障。远征军在飞虎队战机的侧翼之下，一寸一寸地攻克。城内的百姓悉已逃出，此时回家有望，都站在四周的山上观战，看穿草鞋的叫花子远征军，打一场美式装备的阔气仗，一座城，就在这种戏剧化的氛围中被收复，但也付出了沉重的代价。

???腾冲的国殇墓园，1945年7月7日对外开放，那里长眠着在这场战役中牺牲的9618名英灵，墓园“文革”中被毁，上世纪八十年代重建，算是与这个国家一样历尽沧桑。所幸，修复的小团坡烈士碑，还留有3346块碑，它们以坡顶纪念塔为中心，呈六个等分。每个等分代表一个师，有名有姓有番号，对于他们，就算是和昔日的战友又重聚一起。平均年龄不到二十岁的生命之躯，在这场保家卫国的战役中捐出。说出这个数字，心中都不免有些疼。墓碑留下了很多故事，有些甚至是历史悬念，好几任墓园管理所的所长，都是这些答案的寻找者，年长日久，他们现在也成为远征军历史的研究专家。而与墓园朝夕相处，他们一肚子藏的，还有墓园后来的种种变迁。

???但墓园不是凝固体，它其实在不断生长。几十年中，总有新的纪念碑在这里陆续落成，伴随着新的故事。我在这里，听到的最近一个感人故事，是2011年，这里举办远征军忠魂归国活动，从异国找到的19具烈士遗骨被迎到墓园，一时间风雨大作。诗人于坚为新立的远征军纪念碑留下碑文，最后几句是：“怀者来归，青山葳蕤，告彼诸神，佑我忠魂。在天为乾，在地为坤，永志不忘，民族昆仑。”我在这块碑文前伫立良久，反复体会，真是说得不能再好，道尽了墓园之于后世，存在的全部意义。

云南腾冲国殇墓园博物馆

中国远征军烈士陵园在东南亚有大大小小一百多个。在整个抗战时期中国出兵东南亚抗日有近三十五万人，牺牲十几万，为抗击日军作出了巨大的贡献。这些烈士有百分之八十长眠于异国他乡。

国内于1945年7月7日，腾冲国殇墓园建成完工，9168名远征军烈士长眠于此。国殇墓园分为纪念广场、纪念碑、英烈墓冢三个区域，陵园里的墓碑上刻有烈士的姓名籍贯和军衔职务。