动车座位相对的位置(动车的座位是不是对着的)

动车的座位是不是对着的

恩，有规律的。

现在的火车硬座一般车体是定员118人的。

靠窗户的座位尾数是0,4,5,9。

我记得每节车厢的1号，也是靠窗户的。

118号是不卖的，是留做残疾人，等弱势群体的专用座位。

116号是车厢的另一个接头，硬座车一般是一排5个座位，一边三个，一边2个，属6号的一般在中间。

但是116号是对着长椅子的，而且靠门，理应的长椅子，便变成了短的，所以靠着过道。

动车座位相对的座位

动车一节车厢有20排座位，动车一般都是8节，车厢号1有60人，车厢号2有80人，车厢号3有80人，车厢号4有50人，车厢号5有50人，车厢号6有80人，车厢号7有80人，车厢号8有60人。高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。

高铁列车座椅不同类的排列方式：

1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。

2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。

3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。

动车和高铁车子里面座位是不是一样的

动车餐车的座位跟普通车厢不一样。

普通车厢的座位都是一排一排（3+2）布局的，餐车的座椅是背靠背的，并且中间有餐桌，所以餐车一般能坐40人。

列车上的餐车主要是解决旅客的用餐问题，同时也是提升铁路服务品质，车内环境和旅客旅行的舒适度。在餐车也可以做，不过在餐车好像还是有时间限制的，只要有人前来用餐，乘客必须让坐。餐车是提供消费的场所，是公共资源 没有消费活动却占据餐车座位，不仅可能影响他人前来就餐，也对餐车的正常经营产生影响。

动车座位为什么有对着座

上高铁找座位，当然是先看看自己的座位的牌子号是多少，如果自己的座位号是双号，那就在右边，如果是男号就在左边，所以一定要看清楚自己的车票，然后再上车就不会了，所以一定要注意，自己上车的时候拿好车票身份证，不要上车的时候看丢了。

动车的座位是不是对着的呢

动车的餐车不全是对着的。他要根据整个车体的设计来安排座位。

动车哪排是对着坐的

您刚上车时，不是倒着的，但是您可以把它调成倒着的。（具体做法是：用脚踩着座位底下的踏板，逆时针转动座位，即可转换为“倒座”的位置。踏板在过道旁，您可请示列车员帮助）我来帮您解释一下动车组座位：为了保证乘车舒适度，座位都是朝前进方向的。动车组的座位是可以“转”的，由于列车到站返程时不更换车头，只是把原来的车尾变为车头，因此车厢内所有座位要反向！餐车的座位不可调，有正有倒。

动车座位为什么是对面坐着的

有边坐，一间卧铺六个铺位，配置一组边坐，二个座位，一张小茶几，在硬卧过道对面，主要方便硬卧乘客下来，用餐喝茶或坐着聊天，看看窗外风景，有硬卧的火车是普速火车，俗称为绿皮火车，就是老式火车，现在旅游团队、不赶时间的乘客等人都喜欢乘坐，因为票价便宜，所以硬卧过道对面是有座位的。

动车对坐的位置

动车有两排座是对着的？

是有的，这是复兴号CR200的车型，该车的二等座有两排是对着的，但设有一张大茶几。该车是复兴号的系列型号，时速160的动卧车，整列编组18辆，六节二等卧，二节二等座，一节餐座合造车，七节一等卧和两个牵引机车组成。该车以卧铺为主，主要是在晚上运行

动车座位一样

D号和F号应该是二等座票，高铁座位D号和F号就是在一个两人座挨着的，F号是靠窗口的，D号是靠走廊的。

高铁一等座坐席模式为2+2模式，过道两边各有2个座位，分别对应字母为AC+DF，其中A、F坐席是靠窗，C、D坐席靠过道；

二等座坐席模式为3+2模式，过道两边各有2个和3个座位，分别对应字母ABC+DF，其中A、F坐席靠窗，C、D代表靠过道，座位B代表三人中间座位。

动车座位有对着的吗

髙铁有面对面坐的，是因为高铁的座椅可以转动。为了使旅客乘坐高铁时不因为座位的方向而感到身体不适，高铁的座席设计成可转动的活动座椅，当高铁到达终点时，乘务人员会将高铁座椅调转与列车运行方向相同，但旅客上车后，可能要进行娱乐活动等，比如打扑克等，将列车的一排座椅调转与后面的座椅面对面，这是很正常的。

动车的座位是不是对着的门

一等车是每排4座，一边各2座，座位间宽敞舒适，座椅向后放倒角度大，躺卧很舒服,二等车是每排5座，一边2座一边3座，座位间距离较一等车小，座椅向后放倒角度也小，大约45度，躺卧不如一等车舒服。