日本境港位置(日本港区在哪)

日本港区在哪

港区

是日本东京都内23个特别区之一，是一个聚集着诸多外国大使馆、国际气氛浓厚的地区。港区位于东京东南方、紧邻东京湾。萊垍頭條

港区境内较著名的市街包括有赤坂、经济活动活跃的新桥、滨松町等商务街、外国观光客与酒吧云集的六本木、高级住宅街的麻布和白金、高级商店街的青山、新兴的游乐观光区台场、以及自2002年以来逐步开发完成的两个大型复合都市地带；條萊垍頭

曾经的日本第一高也是东京最重要地标之一的东京铁塔亦位于此区内。萊垍頭條

日本港区街道地址

tokyo港口中文名是--东京港口。

东京港口是日本地处亚欧大陆东部，东临太平洋，西隔东海、黄海、朝鲜海峡、日本海，与中国、朝鲜、韩国、俄罗斯相望，西南部的九州长崎与中国上海市仅相距460海里。萊垍頭條

港口主要为进口服务，以进口食品、木材为大宗，以出口收音机、录音机、事务用机械为主。港区可分新、老两部。老港区的春见码头长1708米，水深9-10米，能同时停泊5艘万吨轮，是个外贸码头，老港区之外的新港区主要为集装箱码头。港口年吞吐量在8000万吨左右。萊垍頭條

日本港区在哪里

东京都位于日本列岛中央、关东地区的南部，是日本政治、经济、文化等多领域的中心，是众多信息的集散地，是亚洲流行文化发源地，是由23个特别行政区和26个市、5个町、8个村所组成的自治体。东面与千叶县以江户川为界，西面与山梨县以山地为界，南面与神奈川县以多摩川为界，北面与埼玉县相接，由关东地区的西南部和太平洋上的伊豆诸岛、小笠原诸岛等岛屿组成，总面积仅占日本的0.6%。夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，临海，有荒川、多摩川等河流经过。都内23区是集聚历史与传统的观光地，多摩地区是旅游胜地。　　东京都行政区划图　　26市：秋留野市、昭岛市、调布市、府中市、福生市、八王子市、羽村市、东久留米市、东村山市、东大和市、日野市、稻城市、清濑市、小平市、小金井市、国分寺市、狛江市、国立市、町田市、三鹰市、武藏村山市、武藏野市、西东京市、青梅市、立川市、多摩市。 　　23区：足立区、荒川区、文京区、千代田区、中央区、江户川区、板桥区、葛饰区、北区、江东区、目黑区、港区、中野区、练马区、大田区、世田谷区、涩谷区、品川区、新宿区、杉并区、墨田区、台东区、丰岛区。 　　5町：日之出町、瑞穗町、奥多摩町、八丈町、大岛町。 　　8村：桧原村、青岛村、神津岛村、御藏岛村、三宅村、新岛村、小笠原村、利岛村。 萊垍頭條

日本港口在哪里

日本最大的港口城市-Yokohama横滨，其次是Kobe 神户 其他大港： Fukuo 福冈港 Hakodate 函馆港 Hiroshima 广岛港 Kawasaki 川崎港 Kure 吴港港 Nagasaki 长崎港 Nagoya 名古屋港 Osaka 大阪港 Otaru 小樽港 Tokyo 东京港垍頭條萊

日本基本港都有哪些?

1、宁波舟山港條萊垍頭

宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。萊垍頭條

2、上海港萊垍頭條

上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。萊垍頭條

3、天津港萊垍頭條

天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨頭條萊垍

4、广州港萊垍頭條

广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。萊垍頭條

5、青岛港萊垍頭條

全国工农业旅游示范点條萊垍頭

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。條萊垍頭

6、大连港垍頭條萊

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。萊垍頭條

7、唐山港垍頭條萊

唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。萊垍頭條

8、秦皇岛港萊垍頭條

秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。萊垍頭條

9、营口港萊垍頭條

营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司（以下简称公司或本公司）经营，下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。萊垍頭條

10、深圳港萊垍頭條

深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。萊垍頭條

日本境港市

1、海防港（HAI PHONG） 越南北方*大的港口，建港约有150年历史。港口航道宽度100米，有18个泊位，退滩时水深仍可达6米，万吨贷轮可以自由进出和在港内停泊，年吞吐量可达300万吨和3万只集装箱，是越南北方进出口贷物的中转站。2006年头5个月海防市各港口的货物吞吐量共达668.7万吨，比2005年同期增长10.2％。其中，仅海防港的货物吞吐量就达451万吨，同比增长3.1％。该港集装箱吞吐量占到了越南全国港口的30％。

2、鸿基港（HON ***） 位于越南北部广宁省南端的下龙湾东岸港市之西，临南中国海北部湾。东至锦普港24海里，西至海防港51海里，南至岘港303海里，东北至我国北海港140海里。该港潮汐属全日型，平均潮高3.06米，低潮潮高1.6米。港内有两座商业码头，北码头长100米，前沿水深4－8.6米；南码头长90米，两码头各有两台吊机。此外，南部还有一“T”型突堤，顶端向南伸展，长约90米，水深达6米，为越南鸿基煤矿输出煤炭。鸿基煤矿产优质无烟煤矿区长100多公里，宽15－20公里，储量20多亿吨，表土薄，利于露天开采，是越南也是中南半岛*大的煤矿。有定期至锦普、海防航线。越南的鸿基港与越南的下龙市是一回事，北边码头区称为鸿基港，南边生活区称为下龙市。

3、岘港（DA NANG） 越南军港兼商港，自古就是**的贸易港口，是越南*大的海产品输出港。位于越南中部岘港湾内，港市之东北，临南中国海。西北至洞海港143海里，至边水港236海里，北至海防港310海里，至中国北海港329海里，至中国海南岛的八所(东方)港178海里，西南至新加坡港1037海里，东北至香港509海里。岘港呈马蹄形，由陆岸凹入和西部东突的岬角和东侧岛屿状的山茶半岛合抱而成，南北约8海里，东西宽6海里，湾口朝向东北，仅约3.5海里。湾内水域宽阔水深隐蔽，可泊各种船只，可谓天然良港。港区码头泊位岸线长达2235米，*大水深9米。另有海上泊位，水深达13米，可靠3万载重吨的油船。主要出口货物为海产品、牛肉、大米、木薯粉、煤炭、木材、废钢铁、铜和大理石等，进口货物主要有化肥、车辆、水泥及石油制品等。在进出口货物中有40％是中转物资，进口货物主要来自朝鲜、新加坡、日本及印度尼西亚等国家和香港地区。

日本港区是什么意思

1. 东京塔

东京塔绝对是提到日本一定要提名的一个标志性建筑，它在1958年建成之后成为了世界第一高塔，所以也就让所有来到东京的人都一定要去亲眼看看这座东京塔，夜景也是超美的。

2. 晴空塔

晴空塔也被称为东京天空树，它作为京都必去的十大景点之一，也是非常能够代表日本的一个地标建筑，建成之后也有不少人把对东京塔的钟爱转移到了它的身上，周围商业区也好逛。

3. 地标大厦

东京的地标大厦是横滨的一个标志性建筑，共有70层，是日本最高的一座大厦，自然而然也是最能够欣赏这个地方的美景的地方了，在69层的观景空中花园中可以将横滨尽收眼底。

4. 富士电视台

富士电视台是日本最有名的一个民营电视台，现在电视台开放了一些包括博物馆、空中庭院等等在内的参观区域，电台周边的景色也是非常美丽的，所以这里也是很有标志性的建筑。

5. 名古屋站

名古屋站作为日本名古屋市的一个重要的交通转运站，它最特别的地方就在于拥有JR中央塔这一座白色双塔，建筑非常有特点，是该市以及整个日本的地标建筑之一。

6. 天保山大摩天轮

天保山大摩天轮是日本的一个最有标志性的摩天轮，在英国伦敦眼建成之前，是全世界最大最高的摩天轮，它的整个建筑以及摩天轮设施的先进程度都是非常厉害的，也很美。

7. 东京迪士尼乐园

东京迪士尼乐园有着亚洲第一游乐园的美称，位于日本的的千叶县，以美国的迪士尼乐园为依据蓝本建造而成，一直以来都是日本最受欢迎人气最高的一个游乐园，设施更新很快。

8. 新宿

新宿是日本的一个超繁华的商业区，也非常能够代表现代的日本，这里的交通也特别便利，很多电铁线路都在这里中转，车站以西是大量的日本政府企业，以东是热闹的商业街。

9. 皇居

皇居在以前是日本天皇的住所，自然是非常能够代表日本历史的一处地标，后来因战争破坏又进行了原貌重修，皇居的外围是供人参观的，能够看到的最内部景观是护城河上的二重桥。

10. 上野公园

上野公园是日本的第一座公园，也是日本最大的公园，这里能够了解日本历史，因为公园内部的建筑有不少仿古的宫殿和铜像景观，以及博物馆、动物园等等能够休闲科普的地方。

日本港北区

神奈川县与东京的距离不算太远，从横滨车站坐京滨东北线到东京车站，也只有40分钟。这两个车站都是神奈川县及东京市的中心车站，如果以两个地区的接壤部计算的话，那距离就更近了。东京市的西南面为：蒲田车站，穿过川崎市后，就进入了神奈川县的鹤见车站，这二个车站的距离也就6公里左右，从这个角度出发，东京和神奈川县的距离也就是相距6公里左右了。萊垍頭條

日本的津港在哪里

佐渡岛位于日本本州以西日本海中，东距新潟市约45公里。旧佐渡国，萊垍頭條

现属新潟县，面积857平方公里，人口8.8万。它是日本第六大岛。它通过飞机和船只与新潟进行交通。从新潟机场到佐渡机场约25 分钟，另外乘喷气船从新潟港到两津港约 1小时。萊垍頭條