怀邵衡高铁客车设站位置(衡邵怀高铁线路图)

衡邵怀高铁线路图

邵阳现在就一条南北方向的 洛湛铁路（娄邵线 邵永线）设立 邵阳站 邵东站 塘渡口站新娄邵线明年通车规划的又 沪昆高铁 设立坪上站（邵阳北站）2015年通车 预留隆回金石桥站怀邵衡铁路 设立 邵阳站 邵东站 隆回站 洞口站 和邵阳东货运站

衡邵怀铁路最新线路图

怀邵衡普铁停洞口，目前有K9264、K809、K9263三趟普速铁路。

洞口站，位于湖南省邵阳市洞口县城北报木村 ，是怀衡线的一个中间站，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖。车站建于2018年，站房总面积为6500平方米，站台规模为2台5线。

怀邵衡铁路，是一条连接湖南省怀化市、邵阳市和衡阳市的国铁Ⅰ级铁路，为双线电气化客货共线铁路。怀衡铁路西起怀化南站，东至衡阳东站，共设10座客运站和6座越行/编组站；截至2018年12月，怀衡铁路正线长313.7千米，设计和运营最高速度均为200千米/小时。

怀邵衡铁路图片

一邵永高铁

二、“十四五”研究实施项目

怀化——洪江——绥宁——城步——桂林高铁

三、“十四五”研究规划项目

兴义——绥宁——城步——武冈——新宁——永州——郴州铁路

兴永郴赣快速铁路，简称“兴赣快铁”，起于贵州省兴义市，经过湖南新宁崀山、永州、零陵、双牌、道州、宁远、郴州，到达江西赣州，是贵州、湖南、江西三省以及昆明—厦门间的昆厦快速铁路的快速通道。2016年，国家发改委公布《中长期铁路网规划图》中，兴永郴赣铁路被列入促进脱贫攻坚和国土开发铁路项目。

四、“十四五”研究扩能改造铁路

益湛普速铁路邵永段复线电气化改造

五、“十四五”中长期规划高速铁路

怀化——永州高铁 350

六、中长期研究规划项目

娄底_邵东_邵阳

怀邵衡高速铁路

        湖南境内，就有着三座高铁枢纽城市。

长沙

       作为湖南省省会，长沙市的地位不言而喻。目前，京广高速铁路（350km/h）和沪昆高速铁路（350km/h）在长沙南站交汇。长沙南站是中国首批九大巨型省会枢纽站点之一，其规模达到了13台28线，建筑面积达27.8万平方米，日均停靠车次504趟，是湖南省最大的高铁枢纽站点。

        未来，长沙还将连接渝长厦通道（长益常高铁将于2022年贯通，长赣高铁即将开工建设），同时，长沙西站将开启扩建工程，长沙市在全国的高铁枢纽地位将不断加强。

怀化

       怀化被誉为“火车拖来的城市”，是中部地区通往西南地区的重要节点城市。目前，沪昆高速铁路（350km/h）和怀邵衡铁路在怀化南站交汇。怀化南站是地级市中的大型站点，其规模达到了8台19线，建筑面积达9.88万平方米，日均停靠车次167趟，是湖南省第二大高铁站点。

   未来，张吉怀高速铁路（350km/h）将于2021年底建成通车，同时建设怀化动车运用所和扩建怀化南站，怀化市将成为国家重点高铁枢纽城市。

衡阳

       衡阳是湘南地区中心城市，也是连接湖南省和广西省的重要节点城市。目前，京广高速铁路（350km/h）、衡柳铁路和怀邵衡铁路在衡阳东站交汇。衡阳东站是京广高铁沿线的重要站点，其规模达到了5台11线，建筑面积达2.21万平方米，日均停靠车次268趟，是湖南省第三大高铁枢纽站点。

怀邵衡高铁铁路最新消息

国家铁路集团公司确定邵阳站改扩建为现代化的普速、高速列车共用的线上式站房。现在由于是在运行线路上施工，施工的难度非常大，以致原有娄底往返深圳西的K9083/K9084普速列车仅经停邵阳站和邵东站。工程完工后普速，高速全面使用。

怀邵衡高铁邵阳站设在哪里

邵阳现在就一条南北方向的 洛湛铁路（娄邵线 邵永线）设立 邵阳站 邵东站 塘渡口站

新娄邵线明年通车

规划的又 沪昆高铁 设立坪上站（邵阳北站）2015年通车 预留隆回金石桥站

怀邵衡铁路 ?设立 邵阳站 邵东站 隆回站 洞口站 和邵阳东货运站