皮尔逊机场位置(皮尔森机场)

皮尔森机场

暴风雪令部分道路的能见度一度接近于零。通向多伦多市中心的南北向主要高速路被迫临时关闭。贯穿安大略省南部多个主要城市的401高速公路的交通也受到严重阻滞，有媒体报道称，有的司机在路上受困约8小时。在魁北克省，蒙特利尔南岸的高速公路因撞车而关闭数小时。

多伦多皮尔逊国际机场众多航班受到延误。机场并未公布受影响航班数量，但提醒出行旅客及时查询各自航班信息。

皮尔森机场过夜

加拿大联邦移民部长亚历山大近日表示，从中国厦门、福州、成都、沈阳和哈尔滨五个城市的空港赴美的中国旅客，在过境多伦多皮尔逊国际机场和温哥华国际机场时，可以享受免签证待遇。此次针对中国游客实行的这一过境免签项目，主要针对为持有中国护照并拥有美国签证的过境旅客，并要求是乘坐加航、中国国航、国泰航空、中国南航、菲律宾航空等指定的10家航空公司航班的旅客。

过境免签机场仅为温哥华和多伦多，移民部同时规定，只有机场和航空公司可以提交免签证过境申请，独立个人不能申请这一免签项目；除此之外，过境中国旅客须持有已确认的、飞往美国的、同日离开加拿大的联程直航机票，以证明不会在加拿大临时滞留或过夜。

据悉，此前加拿大已经批准北京、香港、广州、上海、马尼拉、台北以及东京成田、东京羽田和首尔、仁川等9个亚洲空港离境的中国访美旅客，过境加拿大时享受免签证待遇。

皮尔森机场在哪个国家

1. 温哥华国际机场 (YVR)

2. 多伦多皮尔逊国际机场 (YYZ)

3. 蒙特利尔-Pierre Elliott Trudeau国际机场(YUL)

4. 卡尔加里国际机场(YYC)

5. 埃德蒙顿国际机场(YEG)

6.渥太华-麦当劳/卡地亚国际机场(YOW)

7. 温尼伯-James Armstrong Richardson国际机场(YWG)

8. Halifax-Stanfield国际机场(YHZ)

9. 维多利亚国际机场 (YYJ)

10. 萨斯卡通-John G. Diefenbaker国际机场(YXE)

皮尔森机场三字代码

AC是加拿大航空航班加拿大航空（原中文译枫叶航空，简称加航）是加拿大的国家航空公司，总部设在魁北克省蒙特利尔。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位于蒙特利尔，成立于2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客计划（Aeroplan）及加航技术服务部的总公司。加航股票在多伦多股票交易市场(TSX)上市(代码AC-B.TO)。加航是“星空联盟”的创始成员之一。加拿大航空公司是加拿大的国家航空公司，也是加拿大境内最大的航空公司，星空联盟创建成员之一，公司总部设在魁北克省蒙特利尔。枢纽机场：多伦多皮尔逊国际机场、温哥华国际机场、蒙特利尔特鲁多国际机场、卡加利国际机场重点城市：渥太华国际机场、哈利法斯国际机场。

多伦多皮尔森机场

世界十大空难：

一、 特内里费空难

583人死亡

1977年3月27日，在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场，两架波音747客机在跑道上高速相撞，导致两机上多达583名的乘客和机组人员死亡的惨剧。其中，荷航飞机上的248人全部遇难，泛美航班上则有61人奇迹般得以生还。

二、日本123号班机空难

520人死亡

1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵，飞机在群马县御巢鹰山区附近的高天原山坠毁，520人遇难，包括宝冢剧团著名演员北原遥子，名歌星坂本九。但有4名女性奇迹生还（1名未执勤的空服员、一对母女以及1个12岁女孩）。

三、沙特阿拉伯763号空难

349人死亡

1996年11月12日，刚在英迪拉·甘地国际机场起飞的沙特阿拉伯航空763号班机 （波音747-168B，编号：HZ-AIH）与正向同一机场进场的哈萨克斯坦航空1907号班机在新德里附近的哈里亚纳邦查基达里上空相撞。两航机上合共349人全部罹难，是航空史上第三严重的空难，也是严重的空中相撞空难。

四、土耳其981号班机空难

346人死亡

1974年3月3日，土耳其航空（Turkish Airlines）981号班机由法国巴黎飞往英国伦敦途中，遇上和美国航空96号班机一样的情况，但这次爆炸性失压将所有液压管道扯断导致无法操控，飞机在巴黎郊区坠毁，机上346人全部死亡。

五、印度182号班机空难

329人死亡

1985年6月23日，一架波音747-237B型客机由加拿大前往英国的航段，突然神秘坠毁于爱尔兰以南的大西洋中。飞机上共计329人全部要遇难。印度航空182号班机是一班由加拿大蒙特利尔前往印度新德里及孟买，中停英国伦敦的航班。加拿大执法部门后来认定，事件系锡克教分离运动组织发动的恐怖袭击。

六、沙特阿拉伯163号空难

301人死亡

1980年8月19日，一架洛歇L1011-200三星式执行此航班，载着287名乘客及14名机员，在利雅德国际机场起飞后即报告货舱起火。后飞机虽成功折返，但机上共301人依然无一生还。这是当时航空史上第三惨重的单一飞机空难事故，仅次于日本航空123号班机空难事件和土耳其航空981号班机。

七、伊朗655号班机空难

290人死亡

1988年7月3日，伊朗航空公司655号班机（IR655）飞经霍尔木兹海峡时，被美国美国文森斯号巡洋舰误认为是敌军的F14战机，将其击落，飞机上290名乘客和机组人员，包括38名非伊朗人、66名儿童、1名孕妇全部罹难。

八、美国191号班机空难

271人死亡

1979年5月25日，美国航空公司191航班从芝加哥的奥黑尔机场起飞，片刻之后坠毁。执行该飞行任务的一架DC-10-10型客机起飞时因左边引擎突然脱落而失速坠毁，由于冲击或导致火灾，导致所有的乘客和机组人员271人全部遇难。还包括地面2人。

九、大韩波音747班机

269人死亡

1983年9月1日，大韩航空007号班机，波音747-200型飞机，机号HL7442，进入苏联领空，遭苏联空军Su-15拦截机攻击，坠落于库页岛西南方的公海。机上搭载240名乘客以及29名机组员，包括韩国旅客75人、美国旅客61名、日本旅客22人、中国台湾旅客25人、中国香港旅客6人、其他国家旅客51人，共计269人全部遇难。

十、美国587号班机空难

265人死亡

2001年11月12，美国航空587号班机从肯尼迪国际机场起飞后不久，就在纽约市皇后区附近的贝尔港坠毁，并且爆炸起火，造成机上251名乘客、9名机组员及地面上5位居民，总计265人罹难，为美国境内伤亡第二大的空难，仅次于美国航空191号班机空难。