桂花油田的具体位置(中国桂花油田在什么地方)

中国桂花油田在什么地方

南充油田最多的县是南部县，说起南部县，首先就能想到南部肥肠干饭，南部的肥肠和江油肥肠不同，是清汤，汤鲜味美，色香俱全

中国桂花油田在南部县

不是

桂花油田位于川中地区，地跨遂宁、蓬溪、射洪三县市，属于川中侏罗纪油田区域。

该油田的发现始于1959年8月的川中大会战，是四川盆地油气勘探发现较早的油田之一，也是历年累计产油量最多效益最好的油田之一。历史钻井数在260口以上，共有隆盛、吉祥、河滩、蓬莱、文井和柳树等6块开发区。

关于桂花油田的传说

根据查询显示：四川南充桂花油田是中国第一大油田，是世界第二大油田，确认在四川境内，水田占地0.71万公顷，旱地1.38万公顷，油田2021年开始开发，资源充足是世界石油产量最大的油田，关于该油田的储量，截止2022年7月19日，并未对外公布。

桂花油田为什么不开发

成都崇州附近有什么？要回答这个问题，你何不找个“老成都人”访访。

也不打紧，如今高科技时代，你先可上上“头条”，走走“西瓜”，或看看“好看”不“好看”一一

从成都出发，你在“髙德”引领下，一可选择中线一一“成温邛快速通道”一一在温江可“游览国色天乡”，看看“芙蓉锦城后花园”“江安河沿岸养生地”之美景后再前往；二可选择北线一一走“成灌高速”到“水上长城?都江堰”，豋“二郎山”，再到“道家发源地之一?青城山”去寻觅“古今养生之源”逛逛再出发，时间充裕，别错过了“汶川地震震中?映秀纪念馆”去缅怀参观；三可选择走“剑南大道”南线，或走“地铁五号线”方向，过牧华大道到黄龙溪，再前往崇州，看起来似乎有点儿冤，但南行途中“世界第一单体建筑?环球中心”，“南湖”“兴隆湖”“髙新区”一路“鼎盛繁华”千万别错过，如果时问充裕“走走成都后花园?江津”去赏赏“国花?牡丹 ?芙蓉”，过“神仙之地?雾都雅安 ?天全 ??二郎山 ?，喇叭河，紫河一一”“逛逛世界一流隧道群”再回头逛崇州也不迟呀，也许会更能引发你“芙蓉国周边游”的兴趣与激情一一你看了西边的“街子古镇”，你一定会想到“东边洛带”逛“长城”，“东部迷景”“东方万亩湿地公园”，“龙出没之地?龙泉山”；南边的“大佛”，北边“李白故里”，更远一点“天下险”，“天下秀”，你知道在“哪里”，。。。。。。天府之国“锦绣地”三天三夜，也许三个月也逛不完。。。。。。

崇州，邛崃，都江堰够你转悠三天三夜（刘文彩大庒园我还沒说一一够你参观旅游大半天），游了西头过去的庄园“如今变成了”旅游参观了西部现代农业科技大观园”，必定想逛逛东边“美猴王?花果山?三圣乡”，赏赏“长生不老仙桃”“猕猴桃”吧，还有“万泉河岸迷人的芙蓉花”。。。。。

好了，成都，成功之城，你来了就“别想走”一一“成都名片?十八景”三天三夜说不尽，道不完，请你跟随“我的足迹”细细走来慢慢看一一

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附录：

《成都崇州附近有什么？》初稿

看到这个问题不由得使我想起“如何走上旅游?自驾游”的一段住事一一去年七月我无意中打开了“高德导航顺风车”，辽河油田退休高工Z师当我的副驾，一次送一客人到崇州交警大队，有机会到崇州一游。

今天我在“今日头条”又看到“麦小兜开车去非洲”，我很自然把二者联系了起来一一也许这二者对我一年走上“旅游?自驾游”之路有着内在的联系吧！

看麦小兜一个人走新藏线是啥感受，不由得想起我自己：我每到一处或每次自驾游，总会有人会问我“为何不带老伴一道出行？”

回答这个问题，我得要很费些心思和笔墨，最好是从源头说起。

我生肖属鸡，老伴生肖属虎；我生于炎夏，老伴生于隆冬。所以，我们夫妻真个是：不是冤家不聚头一一那可是前世约寞孽一一个性，性格一一一个喜静，一个好动；一个活泼好动，一个沉稳喜静。

老虎遇着鸡，跑都来不及。只好躲吧！

从学车，买车，开车，从一开始，我都不曾，也不想，更是不敢向她说。说实在话，你都七老八十的，还去开什么车，你打开电视，全国各地，东西南北，大大小小的车祸，你看了吓都要把你吓死。你一个月拿几千养老金，要吃要喝要玩有你的，拿起福不晓得享，要自讨苦吃，说得不好听一一“在着死”。。。。

话分两头说吧：我，从小到大，是一个“天性好动”，“不太守本分”，“爱好冒险”，“喜欢特立独行”的那一类人吧！我，一九四五年七月二十四日（农历六月十六日），三伏天降生，火辣辣的天，火辣辣的地，降下了一只火辣辣的“大公鸡”，父母给我取了个火辣辣的“小名?伏生”（谐音“福生”一一父母之意，愿本想让我能一生给家人，也给自己，他人带来一些“福分”吧，但我恰巧是个“祸坨子”，沒少给家人找些麻烦）；屬鸡，老伴“口头禅”一一“鸡哈命”：我屬性“鸡”，天性好动。

我妻子，一九五一年元月七日（农历一九五0年冬月未）出生，冬天降生，打生下地，又是一个女子，爹妈都不热乎，在地上弹命多时，按生父毌之意，打算丢到牛圈里去，好在隔壁二伯母好心，把她从冰天雪地中拾回，捡了一条命，所以她生性就“凉”，为人处事多“冷”“静”，她又屬“虎”一一

你看看：老虎遇上了“鸡”，大家该知道这“鸡”的命了。

闲话少说，书归正传。老虎遇着鸡，鸡飞狗跳，跑都来不及。只好躲一一

从学车，买车，开车，从一开始，我都不曾，也不想，更是不敢向她说。说实在话，你都七老八十的，还去开什么车，还有更难听的，三天三夜也摆不完。她有时也会委婉地劝一句：“你开车上路，慢慢开，小心开，好像没事：但是。。。。。。”但是后面，你也许会猜到：在许多意外交通事故中，也许是防不胜防的：碰瓷一一你不碰人家，人家要主动来撞你“大马”。你碰到个“豪华车”，或把老人，小孩“撞得死不死，活不活”一一你七老八十，还要去当“孝子儿”，去养别人“一辈子老”。。。。。。

我就是在这种种“埋怨”声中，“学车”，“买车”，“开车”走上“旅游自驾游”的。

说实在话，从一开始，由于传统的观念，也许是夫妇天性使然，妻氏儿子都持反对态度，我是在这样一种情势下，一步一步走到今天。由于不想占用大家宝贵的时间，一些过经过脉的过门，我就此打上省略号了。

二0一四年二月十四日，我取得了C2自动挡驾照，三月底在二手车市买下别克老君越。

二0一四年四月，至二0一六年五月，属于新手磨合期。

二O一六年五月十九日，在“吉翔别克”4S店G师陪伴鼓励下，我第一次老人破车，走G42沪蓉高速回奉节，在万州中学参加了“万一中高六六级五十周年同学会”。

二O一八年七月，在Z师陪伴下，我跑了一个月“髙德顺风车”，接了100个单，挣劳务费1000元，加油花了2000，收获不小，熟练掌握了“城市红绿灯”的交规，成都旮旯甴曱都跑遍了。为此后一年“旅游?自驾游”奠定了坚实的基础。（七月中旬曾送一客到崇州交警支队，对崇州有了笫一次接触）

从去年国庆至今年国庆，我选择了中国七纵八横髙速交通网络（71118）中东西“318国道为主线”（以成都为出发地，向西直到拉萨，向东直达上海）跑个通程；南北以“京昆”为主线，从成都出发，春节七日自驾游，跑了趟老挝，向北，走G42沪蓉高速，二广，京广，途经“中华诗城?奉节”（探望九十五岁老母亲），北京（在叔房妹妹群英儿子家住了一周），登上八达岭万里长城，清明时节抵达中国北极边城，一带一路窗口城市?满洲里。。。。。。完成了“旅游?自驾游”南北东西“全程走的”计划。

一年中，通过“中国东西南北两条主干线”全程“旅游?自驾游”实践，完成了“二万五千公里”自驾游行程，巳逐步改变了家人的一些偏见。

今年五一节，我第二次走“川藏线”抵达巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一个小镇，在一“民宿”已订好床位，准备住宿一夜，打算继续前往拉萨，计划是能走多远就走多远，一旦遇到过不了的坎，再折回。

无奈在傍晚六点接家人告急电话“说儿子三姨在重庆医科大学附属医院”住院要出院，妻子要我赶回去，与她一道前去探望，看能否开车接她们夫妇出院。

我接到电话，风雨兼程，连夜赶路，从晚上七点至深夜十一点半，从巴塘，一直穿越毛垭大草原，冒着风雨浓雾，赶到“红龙镇加油站”，床车住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。

五月四日，我妻子第一次坐我的车前住重庆接她三妹，三妹夫出院，当天下午三点离开重庆，又一路上冒着风雨，浓雾赶回老家一一云阳。（全程有650多公里）

文章到此该收尾了一一

其实，我每次出行都曾争求过另一半的意见，她起初是坚决反对，此后是婉言谢绝，更多是无奈：妻子原来在家乡，她坐“公交”都晕车，而且有时晕得连“黄胆”都要吐出来才痛快。当然，更主要的原因还是“髙速路上”“种种不确定因素”一一

一旦上路，一切皆有可能：请大家欣赏我的一篇“爆文”吧一一”G2京沪高速G42沪蓉髙速苏州段飞来横祸”@快乐天使3865

附录：（草稿 ???部分内容）

二月十四日，我悄无声息地在“天宇”“乘风”两驾校报名学“C2”自动挡，两位教练都不怎么样，几乎靠“自学成才”，科目二一次性过关（五人参考，在双流“桂花”考场，挺神秘的，去的五人，四个年青人，就我一人接近七十，结果两人过关，我是其一，令人惊讶）。二月十四日取得驾照。三月二十九日，又神不知鬼不觉地到成都土桥村“吉翔别克”4S店“诚新”二手车平台买下了06款3.0旗舰版别克君越（上牌照川A05BH9）至今。

二0一四年四月，至二0一六年五月，熟于新手磨合期。

二O一六年五月十九日，在“吉翔别克”4S店G师陪伴鼓励下，我第一次踏上了“G42沪蓉高速”，从成都土桥村早上六点出发，途经遂宁，南充，到梁平服务区下高速，短暂休息又上路，到晚上十一点才抵达“中华诗城?奉节”“夔门收费站”下高速，我整整开了十七个小时（行程635公里），出收费站，我感觉颈部，腰，手都僵化了。说实在的，第一次开车走高速，胆颤心惊地，特别小心，也特别紧张。吉翔别克4S店G师当晚坐顺风车赶到“宝塔坪”我住处，我非常感动。

第二天一大早，G师开车，我们从奉节宝塔坪出发，从夔门收费站上G42沪蓉高速，上午九点准时抵达万州一中参加了“万一中髙六六级五十周年同学会”。下午一点离开万州，傍晚六点返回成都。

二0一八年春节，大年初一，我单人独车从成都出发，到乐山大佛，跑了个来回，第一次尝试“旅游?自驾游”的乐趣，此后一周，在车友一一辽河油田退休高工Z师担任副驾，在渔友一一乐至藉出租车师傅邓师一道，我们驱车到龙泉驿，简阳，乐至“自驾游”，随后又跑了“成都”部分郊县一一“罗江”，“德阳”，“绵阳”等地。

二O一八年七月，在Z师陪伴下，我跑了一个月“髙德顺风车”，接了100个单，挣劳务费1000元，加油花了2000，收获不晓，熟练掌握了“城市红绿灯”的交规，成都旮旯甴曱都跑遍了。为此后一年“旅游?自驾游”奠定了坚实的基础。

从去年国庆至今年国庆，我选择了中国七纵八横髙速交通网络中东西“318国道为主线”（以成都为出发地，向西直到拉萨，向东直达上海）跑个通程；南北以“京昆”为主线，从成都出发，春节七日自驾游，跑了趟老挝，向北，走G42沪蓉高速，二广，京广，途经“中华诗城?奉节”（探望九十五岁老母亲），北京（在叔房妹妹群英儿子家住了一周），登上八达岭万里长城，清明时节抵达中国北极边城，一带一路窗口城市?满洲里。南北高速主干道又“自驾游”跑了个全程。。。。。。这样一来，就彻底实现了完成了“旅游?自驾游”南北东西“全程走的”梦想。

一年中，通过“中国东西南北两条主干线”全程“旅游?自驾游”实践，完成了“二万五千公里”自驾游行程，巳逐步改变了家人的一些偏见。

与时俱进，时代同行。老骥伏枥，志在千里。老有所为，老有所乐。七十老人也能自驾出行，七十老人“旅游?自驾游”是一项强身健体，利国利民的有益的活动。只要老人耳聪目明，手口脑腰腿灵便，（每年有体检作保证）上路按路牌标志道法行驶，即使出了事故，有行车记录录像监测，有交通执法，人寿保险作保障，大可不必“杞人忧天”！

今年五一节，我第二次走“川藏线”抵达巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一个小镇，在一“民宿”已订好床位，准备住宿一夜，打算继续前往拉萨，计划是能走多远就走多远一旦遇到过不了的坎，再折回。

无奈在傍晚六点接家人告急电话“说儿子三姨在重庆医科大学附属医院”住院要出院，妻子要我赶回去，与她一道前去探望，看能否开车接她们夫妇出院。

我接到电话，风雨兼程，连夜赶路，从晚上七点至深夜十一点半，从巴塘，一直穿越毛垭大草原，冒着风雨，赶到“红龙镇加油站”，床车住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。

五月四日，我妻子第一次坐我的车前住重庆接她三妹，三妹夫出院，当天下午三点离开重庆，又一路上冒着风雨，浓雾赶回老家一一云阳。

这是妻子首次坐我车出门远行了一一成都至重庆，走“蓉一一安一一渝”髙速，行程325公里，用时4小时；重庆至云阳，走“渝宜高速”，至梁平汇入G42沪蓉高速，沿途雨淋淋雾蒙蒙，着实考验了一下我的车技（但有过“巴塘至理塘雪域髙原雨里雾里夜行軍”，有“怒江七十二拐”行车经历，这也只不过是小巫见大巫罢了）。

文章到此该收尾了一一

其实，我每次出行都曾争求过另一半的意见，她起初是坚决反对，此后是婉言谢绝，更多是无奈：妻子原来在家乡，她坐“公交”都晕车，而且晕得连“黄胆”都要吐出来才痛快。当然，更主要的原因还是“髙速路上”“种种不确定因素”一一

一旦上路，一切皆有可能：请大家欣赏我的一篇“爆文”吧“G2京沪高速G42沪蓉髙速苏州段飞来横祸”@快乐天使3865

?后记?

编后语

我的这篇短文，回头来看，读者看着看着都看不下去一一

一是文不对题，二来东拉西扯，三是重复累赘。。。

好在“今日头条”是个“百姓大舞台”，难得在这个全世界亿万观众喜闻乐见的新闻平台展示自己的才华，正由于它不像“官方媒体”审稿那么严格，所以也才让“这种精华与芜杂”的杂文得以生存。我作为一个“教师培训”者角度来审视，回头来看，自己都觉得有些对不起编创与观众。

正是由于“头条”植根于基层，有“草根”的基础，作为“旅游?创作者”要成为优秀的代表，在创作，改稿上应多下些功夫。

三个多月来，我有幸能在“今日头条”几乎天天能与观众见面，而且往往能上头版首页，我当感谢“头条”首页的编审的宽容。同时，作为一个曾在“大学讲坛”担任过“写作导师”，从事“中小学语文教学师培师训”的优秀辅导员，应有更高更严格的自律罢了。

在此，为我以上这种“初稿”的上“头条”的读者说声“对不起”吧！

希望“我的足迹”在“头条”引领下会走得更稳更远！

四川营山桂花油田在哪里

中国石油，天然气的开发利用,是一项新兴而古老的事业。它成为中国现代能源生产的一个重要工业部门,是新中国建立以后的事情，而中国发现和利用石油和天然气技术的历史却可追蒴到两千年以前，并且在技术上曾经创造过光辉的成就。

中国近代石油工业萌芽于十九世纪中叶，经过了多年的艰苦历程，直到新中国建立前夕，它的基础仍然极其薄弱。回顾这一历史过程，将有利于认识当代中国石油工业的崛起。

我们分五个部分介绍中国石油工业发展概况，其中不乏许多珍贵的历史照片和资料。

1．恢复与发展

玉门油矿解放后，军代表康世恩动员广大职工，积极恢复和发展生产。刚刚获得解放的石油工人以主人翁的姿态，迅速投入战斗。在生产建设中，被称为“冬青树”的钻井队长郭孟和，屡建功勋，是老一辈石油工人的优秀代表。为创建新中国的石油工业，1952年8月，毛泽东主席命令将中国人民解放军第19军第57师转业为石油工程第一师。以师长张复振，政委张文彬为首的全体指战员从此成为石油产业的一支生力军，为建设一支具有严格组织纪律，高度献身精神的石油产业大军，打下了良好的基础。东北地区的几个人造油厂在设备，材料，技术人员严重缺乏的情况下，依靠技术人员和老工人，仅用两年半的时间，就恢复了抚顺，桦甸，锦州等几个主要人造油厂的生产。

经过三年恢复，到1952年底，全国原油产量达到43.5万吨，为1949年的3.6倍，为旧中国最高年产量的1.3倍。其中天然油19.54万吨，占原油总产量的45%，人造油24万吨，占55%。生产汽，煤，柴，润四大类油品25.9万吨，比1949年提高6倍多。 玉门油矿是第一个五年计划期间石油工业建设的重点。为了加强勘探，广泛采用“五一”型地震仪和“重钻压，大排量”钻井等新技术，先后发现了石油沟，白杨河，鸭儿峡油田。老君庙油田也开始扩大了含油面积，并开始按科学程序进行全面开发，采取注水和一系列井下作业等措施。到1959年玉门油矿已建成一个包括地质，钻井,开发，炼油，机械，科研,教育等在内的初具规模的天然气石油工业基地。当年生产原油140.5万吨,占全国原油产量的50.9%。玉门油田在开发建设中取得的丰富经验，为当时和以后全国石油工业的发展，提供了重要借鉴。他们立足发展自己,放眼全国,哪里有石油就到哪里去战斗,形成了著名的玉门风格, 为发展石油工业立下了不可磨灭的功绩。正象著名诗人立季赞诵的那样:“苏联有巴库，中国有玉门，凡有石油处，就有玉门人”。

按照第一个五年计划的部署,石油勘探首先在我国西北地区展开。1955年10月，克拉玛依第一口井--克1井喷油。当时一些苏联地质专家对能否找到有开采价值的油田，曾有不同的看法。石油工业部在总结这一地区前段勘探经验教训的基础上;从1956年开始，调整勘探部署，集中力量在大盆地和地台上进行区域勘探，在康世恩同志主持下,把重点从准葛尔盆地南缘的山前蚴陷转向西北缘,当年就拿下了一定面积，很快就探明了克拉玛依油田，实现了新中国成立后石油勘探上的第一个突破。

克拉玛依油田的开发建设，有力地支援了建国初期的经济建设。1958年，青海石油勘探局在地质部发现冷湖构造带的基础上，在冷湖5号构造上打出了日产800吨的高产油井，并相继探明了冷湖5号，4号，3号油田。在四川，发现了东起重庆，西至自贡，南达叙水的天然气区。1958年石油部组织川中会战,发现南充，桂花等7个油田，结束了西南地区不产石油的历史。

到50年代末，全国已初步形成玉门,新疆,青海,四川4个石油天然气基地。1959年，全国原油产量达到373.3万吨。其中4个基地共产原油276.3万吨，占全国原油总产量的73.9%，四川天然气产量从1957年的6000多万立方米提高到2.5亿立方米。

在人造油方面，经过扩建和改造，东北各人造油厂的产量有了大幅度的增长。同时，还在广东茂名兴建了一座大型页岩油厂。1959年人造油产量达到97万吨，当时在世界上处于领先地位。

炼油工业在十分薄弱的基础上，先后扩建，新建了上海，克拉玛依，冷湖，兰州，大连等8个年加工能力为10-100万吨的炼油厂。1959年生产汽，煤，柴，润四大类油品234.9万吨，主要石油产品自给率达到40.6%.

2．历史性转变

从1955年起，地质部和石油部分工配合,先后在华北平原与松辽盆地展开了全面综合地质调查。

根据中央批示，1960年3月，一场关系石油工业命运的大规模的石油会战，在大庆揭开了序幕。国务院有关部,委和省,市给予大力支持。中央军委抽调3万多名复转官兵参加会战。全国有5000多家工厂企业为大庆生产机电产品和设备，200个科研设计单位在技术上支援会战，石油系统37个厂矿院校的精兵强将和大批物资陆续集中大庆，石油部部长余秋里，副部长李人俊,周文龙，孙敬文，康世恩也亲临现场指挥会战。

大庆石油会战是在困难的时候，困难的地区，困难的条件下展开的。当时，由于“大跃进”和“反右倾”错误造成的危害，加上自然灾害和外援的中断,国家能拿出的投资很少。4万多人，几十万吨设备,一下子拥到大草原上,生产，生活都出现了问题。特别是开发建设这样的大油田，我们没有经验，国外的经验又不能照搬。面对这种情况，会战党组织的第一个决定，就是号召从领导干部到全体职工,认真学习毛泽东同志的和。以两论为指针，开发建设好大油田。

职工们运用关于抓主要矛盾的论述，一致认识到，这困难，那困难，都是暂时的，局部的困难，而国家缺油才是最大的困难。上有困难,退下来国家和人民的困难就更大。石油职工一定要为国争光，为民争气，为了国家和人民的根本利益,只能迎着困难上。“宁肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”,成为当时会战职工的豪迈誓言。1205钻井队队长王进喜，就是当时这种精神和品格的代表人物。

会战领导总结了过去的经验教训，指出石油工作者的岗位在地下，对象是油层。必须以“两论”为指针，在各项工作中，坚持高度的革命精神同严格的科学态度相结合,把人们的革命干劲引导到掌握油田第一性资料，探索油田地下客观规律上去，反对浮夸,脱离实际,瞎指挥。为此，一是要求在勘探，开发的整个过程中，必须取全取准20项资料，72项数据；二是很抓科学实验，开辟开发实验区,进行10种开发方法的试验；三是抓综合研究和技术攻关，解决了一系列重大技术课题。从而编制了科学的油田开发方案，独创了符合大庆特点的原油集输工艺流程。

1963年,全国原油产量达到648万吨,同年12月，敬爱的周恩来总理在第二次第四次会议上庄严宣布，中国需要的石油，现在已经可以基本自给,中国人民使用洋油的时代，即将一去不复返了的开发,原油产量的急剧增长,需要炼油工业同步发展。在此期间，扩建了上海炼油厂，石油七厂，将石油一，二，五厂和茂名石油公司由生产人造油改为主要加工天然原油，并大力开发新工艺,新技术,新产品。1963年至1965年，先后攻下了被喻为“五朵金化”的硫化催化,铂重整,延迟焦化,尿素脱腊以及 配套所需的催化剂，添加剂等5个攻关项目。此外,还研究,设计,建设了加氢裂化等装置。到1965年止,共新建以上装置13套，全部实现了工程质量，试车,投产，出合格产品四个一次成功,大大缩小了同当时国外炼油技术水平的差距。1965年生产汽,煤，柴，润四大类油品617万吨，石油产品品种达494种，自给率达97.6%,提前实现了我国油品自给。

3. 新的崛起

在大庆石油会战取得决定性胜利以后，为继续加强我国东部地区的勘探，石油勘探队伍开始进入渤海湾地区。1964年，经中央批准在天津以南，山东东营以北的沿海地带，开展了华北石油会战。到1965年，在山东探明了，拿下了83.8万吨的原油年产量。在天津拿下了大港油田。随后，人们顶这各种干扰，战胜动乱带来的重重困难，不断探索，开发建设了这两个新的石油基地。到1978年，大港油田原油年产量达到315万吨。昔日芦苇丛生，人烟稀少的盐碱海滩，已变成绵延百里的油区。到70年代达到原油产量增长最快的高峰期，年产量从1966年的130多万吨，提高到1978年的近2000万吨,成为我国仅次于大庆的第二大油田。 在渤海湾北缘的盘锦沼泽地区，石油队伍三上辽河油田。70年代以来，在复杂的地质条件下，勘探开发了兴窿台油田，曙光油田,欢喜岭油田，探索出一套勘探开发复杂油气藏的工艺技术和方法，1978年原油产量达到355万吨。 1970年4月,大庆开始了油田开发调整工作。到1973年,底下形势恶化的情况得到扭转,全油田原油产量比1970年增长了50%以上。1976年,年产量突破5000万吨,为全国原油年产上1亿吨打下了基础。 石油三厂，六厂经过扩建，改造成为加工天然原油的炼油厂。为发挥中央和两个积极性，以石油部为主，陆续兴建了茂名，大庆，南京，胜利，东方红，荆门,长岭等7个大型炼油厂。以地方为主先后建设了天津，武汉，安庆，浙江，广州，九江,乌鲁木齐，吉林，鞍山，石家庄，洛阳等11个大中型炼油厂。到1978年，全国原油年加工能力已达9291万吨，基本上与我国原油生产规模相适应，当年实际加工原油7069万吨，生产四大类油品3352万吨，品种达656种。从1966年到1978年的13年中，原油产量以每年递增18.6%的速度增长，年产量突破了1亿吨,原油加工能力增长5倍多，保证了国家的需要,缓和了能源供应的紧张局面。从1973年起，我国还开始对日本等国出口原油，为国家换取了大量外汇。

4.石油工业进入新的发展时期（1979年至今)

1978年12月，中国共产党第十一届三中全会作出了从1979年起，把全党工作重点转移到上来的战略决策，条条战线都出现了前所未有的大好形势。石油战线的广大职工经过艰苦努力，战胜了十年动乱带来的严重困难，石油工业从此进入了一个新的发展时期。

自七十年代以来，我国石油工业生产发展迅速,到1978年突破了1亿吨。此后，原由产量一度下滑。针对这种情况，为了解决石油勘探，开发资金不足的困难,中央决定首先在石油全行业实行1亿吨原由产量包干的重大决策,以及开放搞活的措施。这一决策迅速受到效果,全国原油产量从1982年起,逐年增长，到1985年达到1.25亿吨,为世界第六位。

为了多元发展我国的石油工业,我国于1982年成立了中国海洋石油总公司，1983年7月，中国石油化工总公司成立。中国第三家国有石油公司---中国新星石油有限责任公司也于1997年1月成立。至此，我国石油石化工业形成了四家公司团结协作，共同发展的新格局。

“八五”期间，为了适应国民经济快速发展对能源的新的更高的要求,国家决定，石油工业实施“稳定东部,发展西部”的发展战略。西部油气田的探明与开发，必将对我国石油工业发展产生深远的影响。

5.中国石油工业现状

1998年7月1日，中国石油天然气总公司与中国石油化工总公司重组，成立中国石油天然气集团公司与中国石油化工集团公司。