越南库阿洛港位置(越南中部港口)

越南中部港口

越南主要有三大优势，第一，地理优势。在东南亚国家中，越南的位置虽然不是最好的一个，但却是最有特色的一个。越南国土狭长，南北跨度达到了1650公里，海岸线长3260多公里，东西最窄处，只有50公里，比地球上另一个狭长国家智利还要苗条。

漫长的海岸线，使越南有着很多优质的港口城市，比如海防，顺化，岘港等等。这些城市沿越南海岸线，从南到北依次排列，是越南吸引外资，发展经济的最前沿。当今时代属于海洋的时代，开展对外交流与合作，必须借助港口城市，而越南恰恰具备了这一优势。越南北部的海防，是越南第三大城市，拥有越南北方最大的港口。越南中部的岘港，是越南第四大城市，越南重要的深水港口，港阔水深，形势险要，海运业规模较大。近年来，随着越南经济的发展，已经陆续有外资入驻了这些沿海城市，并建立了现代化的工业园。

此外越南北部和我国接壤，南部靠近新加坡，也是越南一大地理优势。我国是世界第二大经济体，市场广阔。如果越南识相，能够依靠中国市场，无疑会对越南未来的发展，起到很大的促进作用。而新加坡扼守马六甲海峡，是世界主要的贸易转口港，也是越南发展对外贸易的一个便利条件。

第二，人口优势。越南虽然面积不大，但也是一个人口大国。据统计，越南总人口已经接近一亿人，排名世界第十三位。其中京族是越南的主体民族，占越南总人口的87%。京族由古骆越部落发展而来，曾被称为“安南人”或“交趾人”，自古与中国交往频繁。相比马来人，京族往往更勤奋，这也是越南的一大优势。

此外，如今的越南经济还比较落后，人均GDP只有2500美元，人均工资水平也非常低，劳动力比较廉价，在吸引外资方面，有着很大的优势。这也是人们看好越南的一个原因，毕竟起点很低，潜力自然就会很大。

第三，文化优势。相比其他东南亚国家，越南最特别的一点，就是文化优势。和日本韩国类似，越南属于东亚文化圈国家，至今仍然有东亚文化的影子。东亚文化圈是指历史上受中国及中华文化影响的东亚及东南亚等相近区域。这些区域国家的语言文字、思想意识、社会组织结构都有很多相似之处。与其他地区国家相比，在历史机遇面前，这些国家往往更能抓住机遇，发展壮大。所以说，曾受中华文化熏陶，也是越南一个优势。

越南北部港口

越南的省会城市是河内。

河内，是越南的第二大城市，第一大城市是胡志明市，河内位于越南北部的红河三角洲，它占地3340平方公里，人口756万，河内是越南非常重要的城市，无论是从南部到北部，还是从内陆到沿海，都是必不可少的地方，地理位置非常重要，它也是北部最大的内河港口，因此很多人就在这里定居。

越南中部港口有哪些

vissai港，翻译成中文是维塞港，位于越南中部义安省。

越南位于中南半岛东部，濒临泰国湾、北部湾和南海，海岸线长达3260公里，独特的地理位置，决定了港口在该国的经济发展中的地位。

据统计，越南现有大小港口总计286个，这些港口中，比较大型的有10个，能够停泊大吨位船舶，属于国际航道港。其余都是中小型港口，维塞港是中型港之一。目前，全越港口年货运吞吐量在8-10亿吨，年客运量约700万人次。

越南南部港口

1、胡志明市，古称“西贡”，1975年为了纪念胡志明先生而改名胡志明市，是经济文化中心，是铁路枢纽，是主要的港口城市。

2、河内，越南的首都，位于著名的红河三角洲西北部，是越南的政治中心，也是越南的第二大城市。

3、海防，是一座和海有关的城市，其是一座典型的港口城市，成为了一个重要的海运枢纽。

4、岘港，位于越南的中部，韩江的入海口，是一座港口城市，也是越南的海军基地，是越南的第四大城市，也是一座著名的旅游城市。

越南中部港口叫什么

1. 岘港-港口代码 VNDAN 位于越南中部沿海韩江口西岸，濒临岘港湾南侧。又名士伦（TOURANE），是越南最大的海产品输出港。

2. 海防-港口代码： VNHPH位于越南东北沿海京泰河下游，红河三角州东北侧，濒临北部（BEI BU）湾的西北岸，是越南北方最大海港。它是首都河内（HANOI）的海上门户，也是北方进出口物资的中转站。

3. 胡志明市-港口代码 VNHCM 又称西贡港。位于越南南部湄公河三角州之东北、同奈河支流西汞河下游，南距入海口45海里，万吨远洋轮可入港装卸。

4. 鸿基-港口代码 VNHGY 越南商港。位于该国北部广宁省南端的下龙湾东岸港市之西，临南中国海北部湾。

5. 河内-港口代码 VNHAN 越南首都、历史名城河内，位于国境红河三角洲西北部，坐落在红河右岸和红河与墩河的汇流处，无论是从南方到北方，还是从内地到沿海，均是必经之地，地理位置十分重要。

越南南部最大的港口是什么港

三个。

南部港口：包含全国最大港口胡志明港、头顿港、盖梅港，这里是越南经济活动的中心，占全国集装箱吞吐量近65%的份额。

胡志明港，又称西贡港，位于越南南部湄公河三角洲之东北，西贡河下游西岸，是越南南方最大港口，万吨远洋轮可入港装卸。胡志明目前有三个码头：新港（NEW PORT）、国际港（VICT PORT）和泰莱港(CAT LAI PORT)。

越南部最大的港口是

胡志明港。

又称西贡港，位于越南南部湄公河三角州之东北、同奈河支流西汞河下游，南距入海口45海里，万吨远洋轮可入港装卸。

北至岘港528海里，至海防港810海里，至香港920海里；南达新加坡649海里；西至磅逊港420海里，至曼谷港693海里。是越南南方最大港口。2005年吞吐量为200万尺度集装箱（TEU），比上年增长20.4%，世界排名第四十八位。

越南主要港口

中越两国陆地边界线长1347公里，有许多对开的口岸和通道，两国已经开放的陆地边境口岸是。广西9个：东兴、凭祥、友谊关、水口、爱店、龙邦、平孟、峒中、浦寨；云南三个：河口、天保、金水河。

广西到越南的陆路口岸有9个，海港口岸有：防城港、钦州报税港口岸2个、空港一个（桂林两江国际机场）

东兴口岸处于北仑河与越南哥龙河交汇处，相距越南芒街口岸仅100米，是我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸。

越南中部港口城市

海防港、头顿港、云峰港！海防港和头顿港港群的海港数量最多，如海防有多达52个海港，头顿有48个海港。越南海港总体规划，重点发展海防的沥县港和涂山南港两个港区，以及巴地头顿省的盖梅港，使其成为规模化的越南国际转运港。

未来一段时间，集装箱船队将继续发展，船舶吨位增加的趋势将是越南海港的大好机会，特别是巴地头顿省的盖梅港和海防的沥县港。

越南最南边的港口

1. 岘港-港口代码 VNDAN

位于越南中部沿海韩江口西岸，濒临岘港湾南侧。又名士伦（TOURANE），是越南最大的海产品输出港。

2. 海防-港口代码： VNHPH

位于越南东北沿海京泰河下游，红河三角州东北侧，濒临北部（BEI BU）湾的西北岸，是越南北方最大海港。它是首都河内（HANOI）的海上门户，也是北方进出口物资的中转站。

3. 胡志明市-港口代码 VNHCM

又称西贡港。位于越南南部湄公河三角州之东北、同奈河支流西汞河下游，南距入海口45海里，万吨远洋轮可入港装卸。

越南中部港口是哪里

越南

越南社会主义共和国简称“越南”。是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚的中南半岛东部，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，紧邻南中国海，是以京族为主体的多民族国家。

越南地形狭长，地势西高东低，境内四分之三为山地和高原。北部和西北部为高山和高原。黄连山主峰番西邦峰海拔3142米，为越南最高峰；西部为长山山脉，长1000多公里，纵贯南北，西坡较缓，在嘉莱-昆嵩、多乐等省形成西原高原。中部长山山脉纵贯南北，有一些低平的山口。东部沿海为平原，地势低平，河网密布，海拔3米左右。

越南地处北回归线以南，高温多雨，属热带季风气候。年平均气温24℃左右，年平均降雨量为1500～2000毫米。北方分春、夏、秋、冬四季；南方雨旱两季分明，大部分地区5～10月为雨季，11月～次年4月为旱季。

越南矿产资源丰富，种类多样。主要有近海油气、煤、铁、铝、锰、铬、锡、钛、磷等，其中煤、铁、铝储量较大。有6845种海洋生物，其中鱼类2000余种、蟹类300余种、贝类300余种，虾类70余种。森林面积约1000万公顷，2005年至2008年期间种植大量橡胶树林。

越南主要出口市场为中国、欧盟、美国、日本。主要进口商品有：摩托车、机械设备及零件、纺织原料、成品油、钢材、皮革。主要进口市场为中国大陆、中国台湾地区、新加坡、日本、韩国。

越南旅游资源丰富，5处风景名胜被联合国教科文组织列为世界文化和自然遗产。旅游业增长迅速，经济效益显著。