去日本旅行社有哪些(去日本的旅行社有哪些)

去日本的旅行社有哪些

日本团队游在我国如同国内游般已经非常成熟和普及了，报名快捷方便，价格便宜，满大街只要是正规的旅行社均可报名。

去日本的旅行社有哪些服务

通过采购并整合景点，交通，住宿，餐饮，购物，娱乐等单项服务产品，并将自己的服务贯穿于其中的，向旅游者提供在旅游活动过程中的全部产品和服务的总称。

日本有旅行社吗

不请自来了，刚好在日本旅游，现在是第四天，跟团游团费九千多（说团费只是为了告诉大家我本来以为价位高点不会出现这种情况，谁知道只是地导推荐的手段高明了一点）

先说结果吧，建议自由行，如果你觉得不放心自己没来过日本不懂交通，你也可以报个团试试看，但是可能会后悔，像我一样

先搞清楚自己来日本的目的，如果你是为了串景点，那你跟个团无所谓；如果你只是为了买东西逛街，那我强烈建议大家自由行，花点时间做做攻略，查查交通，日本交通很方便的地铁什么的。也没有时间限制，只要你愿意可以住在商区附近，吃饭买东西都方便。

好了，开始我的吐槽吧。

我们团人不多，二十几个人，基本上都是妈妈带着女儿，日本这里的地导是个男的，姓李。

能言善道，天南海北的侃，上车就开始说自己带过很多团，接待过省级领导什么的。我是一个很喜欢听人聊天的人，可是他没话找话讲的那种聊天方式真的还挺聒噪的，不知道日本地导的工作标准是不是一定要导游一直讲不停或者规定时间的。

跟团千万别跟名古屋进出的。我不知道其他口岸进出的怎么样，第一天早上八点多出发，十点五十上飞机下午三点多就到了。然后就在机场附近酒店一直呆着也没有行程，因为名古屋中部机场是一个小岛，附近没有什么商店，反正我们酒店附近只有一个711。

第二天的行程很紧，要去四个地方。其中有一个就是心斋桥道顿崛。但是我们的心斋桥行程只有一个小时，导游把我们放在了一个很偏的地方，不在心斋桥主线附近，也没有告诉我们怎么样去心斋桥筋。并且因为我们一车女的，大家都很想好好买东西。但是从我们第一天到开始，导游就开始灌输说日本人从来不在药妆店买东西，日本真的没有什么值得你们买的，有这个钱还不如给自己的爸爸妈妈买一瓶水，开始了自己的道德教育。 一开始我以为他是真的这么觉得的。以为他是个好人嘻嘻谁知道后面就开始铺垫了。

第二天中午我们的伙食是日式小火锅，很垃圾，没味道，但是中午吃了纳豆。然后上车导游就开始说纳豆怎么怎么好。但是没有多说只是科普性的提了一下。

第三天到了，早餐刚好吃了纳豆，地导立马就开始了，开始说纳豆的好，纳豆怎么怎么好，日本人为什么长寿，就是因为男女老少都喜欢纳豆。然后又说自己没有买纳豆本豆，给自己丈母娘买的是纳豆提取物，很贵但是没办法还是要舍得balabala

可能是我不了解日本⑧，跟团的时候车上的时间比玩的时间长，开三四个小时才到一个地方，下来以后让你看四十分钟。

第三天早上八点多上车开了四个半小时去一个地方抹茶体验。抹茶体验的时间是六十分钟可是实际上只有二十分钟，我们排队等待了快一个小时。基本上都是中国游客，抹茶体验的附近是一个药妆店，唯一一家。店员都是中国人，进门左边是药妆右边是保健品。我看了一眼保健品，就是我在知乎上看到的那种 导游带我们去的店里卖的那种一千多一瓶的酵素。这家店里的东西基本上比外面市区药妆店的价格贵一半，特价产品才和外面的价格一样。保健品区基本上都是老年人，导游带着大叔大妈们，听柜员瞎忽悠，告诉你长寿第一步要咋办第二步要咋办。

也许这些东西也有一定效果，但是以高出一倍的价格卖给中国游客也是很黑的啊。

下午看了富士山，很幸运，大雾连连的日子我们还是看到了清晰的山体。

然后就是回酒店，我一直期待的温泉酒店。又是开了两三个小时的车，一直开到了山里，到酒店已经八点多钟了。酒店很小只有十四个房间，应该是私人的那种，房间很大，有榻榻米也有床，但是整体家具很老，有湿湿的那种霉味。所谓的温泉，只是一个小池子，也不是活水，像自己家里洗手间那么大的浴池吧。我就不该对跟团的就酒店抱有幻想的。

今天是第四天了。今天的行程是去综合免税店和综合药妆免税店，我之前搜过，就是传言导游可以吃回扣的店。地导上车就说今天是大家最爱的日子，可以放开手买买买了。可能是我小人之心了吧，我一直感觉他让我们别在市区药妆店买是为了让我们憋着去这些地方买了。

虽然没啥人还是想把这一篇写完吧 我已经回来快半个月了但是想想去玩的经历还是很可惜 因为讲老实话毕竟是第一次出国

第五天的行程是去长岛乐园和长岛奥特莱斯 我们一大早就出发了 开了不知道多长时间的车子。八点出发上午去了一个珍珠馆 听了二十分钟介绍 把我们放进一个卖珍珠的店了呆了三四十分钟 然后直到下午三点多快四点才到了长岛乐园。这俩地方连在一起的。长岛乐园从外面看真的很壮观 全是过山车的轨道 还有水上乐园。一下车就去买票 结果工作人员告诉我们快闭园了 进去也玩不到什么 我真的要气死了 开车开这么久还要安排这个行程干嘛呢 凑数吗。奥特莱斯就不说了 因为太想去长岛水上乐园了没去成太难过我也没怎么逛。

最后一天 第六天 没行程就是呆在酒店等着上飞机 下午的飞机 还是名古屋中部机场

导游说十二点集合去机场。早上的时间让我们自由活动 能去哪里呢 这么多天也没拉一个群 最后一天居然拉了 快十点告诉我们周边有一个商场坐地铁很近十分钟。为啥不早说呢 哎 我真的气都叹完了不知道说啥

吐槽了这么多只是想告诉大家 跟团真的有很多不如意的地方 当然如果你可以忍受 或者你不想做攻略只想别人带着你走那无所谓 放手去跟团吧

当然也有可能是我跟的这个团不行 这个团是爸爸公司一直合作的旅行社开的 但是到了现场发现其实是外包出去的或者说是两个旅行社合作的 大家报团之前好好了解清楚

往好处想这次大概摸个底 下次就可以自己去自由行了 也挺好的。

感谢阅读 听了我这么多抱怨。

日本中国旅行社

你好，推荐无二之旅，可以选择自由行。设计路线。也可以去特美旅行网让他们给你推荐.。还有众信旅游也可以。你参考一下哦

去日本的旅行社有哪些费用

你好！自由行是没有一个底线的，而如果你现在跟团去日本费用在七千多左右。下面我来回答你，不论你是去日本、美国、韩国，在跟团的情况下费用都是最低的，旅行社有途径拿到比团购还低的机票、住宿、门票、餐费，可以说各个方面都是要比你自己去便宜的。给你个最好的建议就是如果你不在乎钱，那么自由行是最舒服最自在的了，如果你跟团，那是最省钱的了。

日本最大旅行社叫什么名字

日本个人自由行签证，想找日本当地旅行社当然可以。

情况是这样的，由于中国人去日本旅游多是参团旅游，即出境前已安排好了旅行社，这样费用比较低廉，但多安排有购物内容。

但你自己买机票抵达日本后，如果你住宿的酒店位置，不是中国人多的地区的话，酒店内的广告多是日文旅游行程广告，街道上的旅行社多是日本人经营的旅行社，所以你很难在短时间内找到中文的一日游二日游等短途旅游行程。

如果银子不缺的话，建议赴日前找网上平台，如携程、途牛等平台预约抵日后的中文服务。

据本人所知，散客旅游在日本参加中文团队的费用会高，大部分中文旅行社忙于接待国内来的旅游团队。

暂无可推荐。

上海去日本旅游哪家旅行社好

上海到日本坐船要看你到日本的哪个港口，坐过一次由上海北外滩国际客运码头开往日本横滨港的“新鉴真”轮，全程大约需要66个小时。位于日本横滨市东南面的横滨港，距离东京还有约45公里左右的距离，从码头出来，走路约15分钟左右，可以到达：京滨东北线的关内车站或樱木町车站，由此坐电车40分钟左右，就可以到达东京车站。

日本最大的旅行社企业

世界十大船公司排名一、马士基航运

马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在135个国家设有办事处，员工约89000人。在集装箱运输、物流，码头运营、石油和天然气开采和生产以及其他与航运和零售工业相关的活动中，我们为客户提供了一流的服务。

世界十大船公司排名二、地中海航运

地中海航运公司成立于1970年，公司业务网络覆盖全球。开业之初，地中海航运只有几艘普通货船，现在有240艘集装箱船。事实上，就船只数量和运载能力而言，地中海航运位居世界第二。

世界十大船公司排名三、达飞轮船

达飞船是一艘贸易轮船，它在英文的缩写是CMA-CGM，它的名字来自法文。在中国，达飞轮船只通常在上海，宁波，天津的港口停靠。作为中国主要的国际班轮运输运营商，服务网络覆盖了中国的沿海和内陆地区。

世界十大船公司排名四、长荣海运

长荣船务有限公司成立于1968年9月1日。成立之初，只是以一艘20年船龄的普通货船刻苦经营。虽然困难重重，但长荣航运遵循“创造利润、关爱员工、回馈社会”的经营理念，创造了历史上的诸多成就；到目前为止，它已经运营了大约150艘满载集装箱的船只，无论从船队规模还是集装箱运载能力来看，都处于世界领先地位。

世界十大船公司排名五、赫伯罗特

赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，简称HPL。其前身是总部设在哈帕格， 汉堡和不来梅的北德意志商船(NDL)公司，在经济一体化的时候，这两家公司分别成立于1847年和1857年，活跃在海上运输领域达一个多世纪。

世界十大船公司排名六、中海集运

2003年1月13日成立的股份公司，董事长为李绍德，总经理为黄小文。业务覆盖华东、长江三角洲等六省两直辖市，经营远洋集装箱运输和货运业务；国内沿海地区的国内集装箱运输代理业务。

世界十大船公司排名七、中远集运

中远集装箱运输有限公司，简称中远集装箱运输，是中国远洋运输集团公司下属专门从事海运集装箱运输的核心企业。集装箱运输业务覆盖全球，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司。中国有近300家货运代理机构。海外网点覆盖欧、美、亚、非、澳五大洲，提供全方位全天候无障碍服务。

世界十大船公司排名八、韩进/胜利

作为韩国最大的航运公司和世界十大航运公司之一，韩进航运公司在世界各地经营60多条定期和不定期航线，拥有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船，每年向世界各地运输数亿吨货物。韩进海运与其子公司物流信息技术公司赛博科技、专业船舶管理公司HSM和船厂ZESCO保持着有机的合作关系，相辅相成。

世界十大船公司排名九、日本邮船

日本邮船(中国)有限公司和日邮物流(中国)有限公司是世界上最大的航运企业之一，日本邮船股份有限公司(NYK)，是中国日本邮船(中国)有限公司和日邮http经过多年的发展，已投资13家分公司和12个办事处，成为拥有近1000名优秀员工的大型物流公司。

世界十大船公司排名十、东方海外

OOCL是OOCL的全资子公司，是香港联交所，的上市公司。作为世界上最大的综合性国际集装箱运输、物流和码头公司之一，也是香港最知名的全球商标之一，它为客户提供全面的物流和运输服务。这条路线连接亚洲， 欧洲， 北美， 地中海， 印度次大陆中东和澳/新西兰。