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桐柏高速口在哪个位置(桐木高速路口)

发布时间:2023-06-28 19:59

桐木高速路口

怀化103公交作为怀化的一趟公交路线,给怀化的人民带来了更多的便利,103公交起点站为桐木车站,终点站为怀化市三医院,沿途的路线为:桐木车站--孔木湾--陈家湾--牌楼--动物园--竹田--中方一中--怀化工业园--中方老街--华丰公司--高速路口--湾滩--纸板厂--老汽车南站--老湖天桥--怀化五中--太平桥--步步高--麻阳路口--三角坪--怀化市三医院。请各位需要做103公交的路口在各公交站等车,方便自己,也方便大家,祝各位一路顺风,开开心心o(≧v≦)o!

桐乡高速路口

桐乡市有9个镇,包括有乌镇镇 、濮院镇、屠甸镇、石门镇、河山镇、洲泉镇、大麻镇、崇福镇、高桥镇。

乌镇镇

乌镇地处桐乡市北端,南距梧桐镇13公里。总面积32.8平方公里,其中镇区面积3.5平方公里。民国以前为两省(江、浙)三府(苏、嘉、湖)七县(桐乡、崇德、秀水、乌程、归安、吴江、震泽)错壤之地,历来为军事要地和交通咽喉。乌镇为现代文学巨匠茅盾(沈雁冰)故乡。茅盾故居位于观前街,1988年列为全国重点文物保护单位。1998年,乌镇镇确定为桐乡市古镇保护与旅游开发重点镇。

濮院镇

濮院镇地处长三角平原腹地,沪、杭、苏中间节点位置,区内有320国道、申嘉湖高速公路、嘉湖公路、嘉桐公路、京杭大运河等交通要道。全镇总面积64平方公里,辖5个居民社区、14个行政村,总人口20万人,其中新濮院人15万余人。

屠甸镇

屠甸镇位于桐乡市境东南部,地处长山河两侧,西北依梧桐街道,东南接海宁市,北邻嘉兴市。地势平坦,河流密布,长山河横穿本镇,为镇内主要河流。为水陆交通,灌溉要脉。长水塘北起长山河屠甸镇,向东南伸入海宁境内,为镇南部主要河流,桐硖公路穿境而过。农业以水稻种植为主,兼营蔬菜、蚕桑、大麻等作物。工业有纺织、化工、化纤、机械、农机、建材等企业。

石门镇

石门是个江南水乡,是著名文学家、艺术家丰子恺的故乡,石门镇古称石门市,形成于春秋时期,距今已有两千五百多年历史。曾以养蚕业和丝绸业闻名。相传越国为了抵抗吴国,在此垒石为门,故称“石门”。石门又称杭白菊之乡,也是良渚文化的遗址之一。丰子恺曾说过“石门是个好地方”。也是当年乾隆皇帝南巡的必到之地。石门位于桐乡市中部,与梧桐街道、凤鸣街道、龙翔街道、乌镇镇、崇福镇、河山镇、湖州市接壤。京杭大运河穿越镇区,桐晚公路(桐乡至晚村)横贯全境。石门,紧靠古运河,文化底蕴不亚于乌镇。

桐木高速路口电话号码

中国广西壮族自治区来宾市金秀瑶族自治县桐木镇

72.7 公里. 大约 1 小时 20 分钟

1. ???从雅文路向东北行驶,到城中路 ???

0.7 公里

2. ???向右转,进入向阳路 ???

0.6 公里

3. ???向左转,进入645县道/X645 ???

0.7 公里

4. ???稍向右转,继续沿645县道/X645前行 ???

47 米

5. ???向右转,进入307省道/S307

部分收费路段

18.8 公里

6. ???向左转,进入323国道/G323 ???

22.2 公里

7. ???向右转上匝道,前往阳鹿高速

部分收费路段

0.3 公里

8. ???在交岔路口靠右,并入阳鹿高速

收费路段

16.5 公里

9. ???下左侧出口,走075国道/322国道/G72泉南高速/桂柳高速/G075/G322/G72

收费路段

8.9 公里

10. ???下鹿寨出口,前往322国道/迎宾路/G322

部分收费路段

0.8 公里

11. ???继续前行,上322国道/迎宾路/G322 ???

0.7 公里

12. ???继续直行进入广场路 ???

1.6 公里

13. ???稍微向左转,进入西闸塘路 ???

0.5 公里

14. ???继续前行,上政军路

目的地在右侧

0.3 公里

中国广西壮族自治区柳州市鹿寨县

桐木高速路口至洪江高速路口多少公里

一、民族自治地方(1州7县)

1.湘西土家族苗族自治州(辖吉首市、凤凰县、花垣县、保靖县、古丈县、泸溪县、永顺县、龙山县等8个县市)

2.通道侗族自治县、新晃侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、芷江侗族自治县、麻阳苗族自治县、城步苗族自治县、江华瑶族自治县

二、享受民族自治地方待遇的县区(1县2区)

桑植县、永定区、武陵源区

三、民族乡(不含民族自治地方和享受民族自治地方待遇的县(区)的民族乡)(75个)

怀化市(16个)

辰溪县(5个):罗子山瑶族乡、苏木溪瑶族乡、上蒲溪瑶

族乡、后塘瑶族乡、仙人湾瑶族乡

会同县(6个):炮团侗族苗族乡、宝田侗族苗族乡、蒲稳

侗族苗族乡、金子岩侗族苗族乡、漠滨侗族苗族乡、青朗侗族苗族乡

洪江市(2个):深渡苗族乡、龙船塘瑶族乡

沅陵县(2个):二酉苗族乡、火场土家族乡

中方县(1个):蒿吉坪瑶族乡

邵阳市(15个)

绥宁县(8个):河口苗族乡、麻塘苗族乡、东山侗族乡、鹅

公岭侗族苗族乡、寨市苗族侗族乡、乐安铺苗族侗族乡、关峡苗族乡、长铺子苗族乡

隆回县(2个):山界回族乡、虎形山瑶族乡

洞口县(3个):罗溪瑶族乡、长塘瑶族乡、大屋瑶族乡

新宁县(2个):麻林瑶族乡、黄金瑶族乡

永州市(20个)

蓝山县(6个):荆竹瑶族乡、湘江源瑶族乡、浆洞瑶族乡、

汇源瑶族乡、犁头瑶族乡、大桥瑶族乡

江永县(4个):松柏瑶族乡、千家峒瑶族乡、兰溪瑶族乡、

源口瑶族乡

宁远县(4个):九嶷山瑶族乡、棉花坪瑶族乡、桐木漯瑶

族乡、五龙山瑶族乡

道 县(3个):横岭瑶族乡、洪塘营瑶族乡、审章塘瑶族乡

金洞管理区(1个):晒北滩瑶族乡

新田县(1个):门楼下瑶族乡

双牌县(1个):上梧江瑶族乡

张家界市(7个)

慈利县(7个):高峰土家族乡、金岩土家族乡、许家坊土

家族乡、三官寺土家族乡、阳和土家族乡、甘堰土家族乡、赵家岗土家族乡

郴州市(10个)

桂阳县(1个):白水瑶族乡

北湖区(2个):保和瑶族乡、仰天湖瑶族乡

宜章县(1个):莽山瑶族乡

资兴市(2个): 回龙山瑶族乡、八面山瑶族乡

汝城县(3个):文明瑶族乡、延寿瑶族乡、三江口瑶族乡

临武县(1个):西山瑶族乡

常德市(4个)

鼎城区(1个):许家桥回族维吾尔族乡

汉寿县(1个):毛家滩回族维吾尔族乡

桃源县(2个):枫树维吾尔族回族乡、青林回族维吾尔族乡

衡阳市(1个)

常宁市(1个):塔山瑶族乡

桐柏高速路口

许广高速起点在河南省许昌市,终点在广东省广州市。

许广高速即许昌—广州高速公路,为中国国家高速公路网首都放射主干线北京—港澳高速公路(国家高速G4)的西并行线之一,途经随州、岳阳、长沙、衡阳、郴州、清远等城市。

许广高速主要由兰南高速许昌至叶县段、林桐高速(原焦桐高速)叶县至桐柏县段、随岳高速、岳临高速、清连高速、广清高速公路组成。编号为国家高速G0421。

桐木高速路口已开通吗

安康地形是两山夹一川,亚热带气候,由于秦岭北坡陡峭,南坡平缓,促使南来的水气抬升,成云致雨,所以雨量大于仅一岭之隔的关中,气候温暖湿润。安康市位于祖国版图中部,幅员在北纬31°42′—33°49′、东经108°01′—110°01′之间,面积23391平方公里,占陕西省面积的11.4%,其中耕地面积199432公顷,林地1658496公顷,森林覆盖率55.4%,荒山荒地91691公顷,水域面积39861公顷。   本市南依大巴山北坡,北靠秦岭主脊,东西宽约200公里,南北长约240公里,汉江由西向东横贯,构成“两山夹一川(江)”的自然地貌。全市最高海拔2964.60米(秦岭东梁),最低海拔170米(白河县汉江出境处),海拔高低相对差为2794.6米。安康地缘和区位优势独特,在省际之间,处于川、陕、鄂、渝四省市的结合部,即东与湖北省(竹山、竹溪、郧县、郧西)连接,南与川渝两省市(万源、城口、巫溪)接壤,位处西安、武汉、重庆三大经济区的几何中心,故有方志称安康为“东接襄沔、西达梁洋、南通巴蜀、北控商虢”之地。在陕西省内,安康北与省会西安市(周至、户县、长安)和商洛市毗连,西与汉中市(佛坪、洋县、西乡)为邻。   安康在大地构造位置上属于秦岭地槽褶皱系南部和杨子准地台北部汉南古路的东北缘,分别由东西走向的秦岭地槽褶皱和北西走向的大巴山弧形褶皱带复合交接组成。具南北衔接,东西过渡的特点。安康以汉江为界,分两大地域,北为秦岭地区,南为大巴山地区,以汉水—池河—月河—汉水为秦岭和大巴山的分界,其地貌呈现南北高山夹峙,河谷盆地居中的特点。全市地貌可分为亚高山、中山、低山、宽谷盆地、岩溶地貌、山地古冰川地貌6种类型。月河是安康最大的支流,月河下游流经汉滨区恒口 ,五里 ,大同等地,经建民镇许家台注入汉江。在本市土地面积中,大巴山约占60%,秦岭约占40%,山地约占92.5%,丘陵约占5.7%,川道平坝占1.8%。海拔高程以白河县与湖北省交界的汉江右岸为最低(海拔170米),秦岭东梁为最高(海拔2964.6米)。秦岭主脊横亘于北,一般海拔2500米左右;大巴山主梁蜿蜒于南,一般海拔2400米左右;凤凰山自西向东延伸于汉江谷地和月河川道之间,形成“三山夹两川”地势轮廓,汉江谷地平均海拔370米左右。秦岭、大巴山主脊与汉江河谷的高差都在2000米以上。境内的主要山脉有秦岭的东梁、平梁河、南羊山和大巴山的化龙山、凤凰山、笔架山。 经济概况   初步核算,2007年安康市生产总值(GDP)189.85 亿元,比上年增长12.6%。其中,第一产业增加值52.04亿元,增长8.8%,占生产总值的27.4%;第二产业增加值59.05亿元,增长16.4%,占生产总值的31.1%;第三产业增加值78.76亿元,增长12.2%,占生产总值的41.5%,人均生产总值7160元。各县区生产总值(GDP) 交通资源    安康交通图航空:安康飞机场位于城西的五里镇,距市中心约7公里。机场在停航5年后正式实现复航,每周有从安康直达西安、武汉等地的航班。从1964年开航至今,安康机场共保障航班1822架次,运送旅客152153人次,完成了飞播造林500多万亩,为安康的对外开放和经济建设做出了显著贡献。安康机场改扩建项目列入国家“十一五”重点项目,并决定将机场迁建。届时,不仅能极大提升安康的区位优势,满足全市人民对外联络与沟通的需要,更能为我市城市建设和经济社会发展提供更为广阔的空间。   铁路:西安铁路局安康火车站位于城区江北,以安康站为核心的安康铁路枢纽处在包(头)柳(州)通道与沪汉蓉大通道的交会处。市内有阳安、襄渝二条电气化铁路,阳安线:阳平关至安康;襄渝线:襄樊至重庆;西康线:西安至安康。这三条铁路是我国中南、华北、西南、西北铁路交通之间重要的联络线路,是连接西北、华北、华中与西南地区的重要枢纽,每天有列车分别可达北京、上海、郑州、西安、成都、重庆、武汉、福州、青岛等大城市。 目前,安康枢纽存在客货运干扰严重及能力不足等问题。为配套沪汉蓉通道及西安重庆铁路复线、武汉安康铁路复线的建设,将改扩建旬阳北站候车室2000平方米,修建旬阳北至旬阳连接线,扩建安康站为5站台9线和安康东编组站200万吨大型综合性货场、旬阳北50万吨货场等。十一五期间,中国还将新建安常铁路(安康至常德)。安常铁路的建成,将使安康站形成襄渝、阳安、西康、安常四条电气化铁路干线交汇的交通格局,会大大增强安康枢纽的客货运能力和交通疏导能力。(PS:安康至洛阳,安康至岳阳铁路在河南,湖北两省呼声强烈!)   公路:安康市内有国道316、210穿境而过。全市现有公路112条,通车里程1253公里。其中干线公路180公里,多为三、四级。城区内开通公共汽车路线九条,总程60公里。2009年5月28日,西安至安康高速公路全线贯通。安康市被纳入西安2小时经济圈。十天高速公路在安康境内横穿5县区,全长224公里,投资190亿元,是国家高速网福银线陕西境内的重要组成路段,计划于2010年建成通车。安康至陕川界高速公路在我市境内全线长104.58公里,计划投资88.7亿元,是国家高速公路网包(头)茂(名)线的重要一段,预计将于2010年建成通车。2009-10年开工建设安康至关垭子(66公里)、安康至陕渝界(125公里)两条高速公路,争取提前建设桐木至旬阳市(52公里)、石泉至大河坝(50公里)、宁陕至丹凤竹林关连接线安康段(73公里)三条高速公路。随着以上7条高速公路的陆续建成,安康将全面实现与毗邻省市交通大通道的连接,基本实现县县通高速。 安康市行政区划水运:水路航运蓄势推进。水路交通是安康大交通的重要组成部分,在构筑综合运输体系、促进旅游强市战略实施、解决山区群众出行难、推动沿江新农村建设等方面发挥着重要作用。现已建成渡口150处,港口、码头及停靠点35处。有水路运输企业16家,水路运输服务企业1家,各类船舶2400艘,其中运营船舶1100艘,总功率16664.28千瓦,客位14799座,载重10774吨。2008年,完成水运客运量300多万人,客运周转量近6000万人公里,货运量100多万吨,货运周转量3000万吨公里。针对安康水运基础设施薄弱的现状,全力破解汉江梯级开发(汉江陕西段七座水电站位于安康占有六座)造成的碍航瓶颈,实现汉江与长江间干支直达通航,打造黄金水道,实现通江达海。   展望未来,安康将奋力进行公路、铁路、水运、航空四大交通建设,着力构筑更为便捷的立体交通网络体系,把大交通枢纽变成现实,促使安康在新的历史起点上展翅腾飞。 气候资源   安康市属亚热带大陆性季风气候,四季分明,雨量充沛,无霜期长。垂直地域性气候明显,年平均气温宁陕、镇坪12℃左右,其他各县15℃左右。全市日照时数在1495.6小时(镇坪)—1836.2小时(白河)之间。年降水量在750毫米—1100毫米之间。全市无霜期210—270天,平均8个月以上。主要气候特点是:冬季寒冷少雨雪;夏季多雨并有伏旱;春暖干燥;秋凉湿润并多连阴雨。主要灾害性天气是伏旱、暴雨和连阴雨。 旅游资源    安康旅游图安康古称金州,地处陕西省南端,周边与四川、重庆、湖北毗邻,汉江横贯其中,阳安、襄渝和西康三条电气化铁路在安康交汇,旅游区位优势明显。北接西安,南连三峡,东承湖北道教圣地武当山及神龙架自然保护区,西邻汉中三国遗址,是连结国家规划的“西安——三峡——张家界”绿色生态旅游长廊中的重要驿站,又是陕西绿色生态旅游的品牌。安康是秦巴山地的重要组成部分和北亚热带季风地区的一部分,也是陕西省水、热资源最丰富的地区。 这里悠久的历史,孕育了灿烂的文化,历史遗迹遍布全境,有古遗迹、古窟寺、摩崖石刻及近代文物遗址650 余处,道教、佛教、伊斯兰教、天主教等寺、上许家台南宋古墓、庙、观、堂集中于安康市区,折射着先民的光辉。   秦巴汉水独特的自然生态环境,积淀深厚的文化底蕴,使安康蕴藏着丰富的旅游资源。全市现已查明景区32处,景点78个,其中国家级森林公园5个(南宫山国家森林公园、鬼谷岭国家森林公园、千家坪国家森林公园 、天华山国家森林公园 、上坝河国家森林公园),省级森林公园多处(擂鼓台森林公园),国家级自然保护区2个(牛背梁自然保护区、化龙山自然保护区),省级风景名胜区2个,现已开发的景区景点29处。   其他名胜有:汉江、中华太极城、瀛湖、香溪洞、天柱山 、巴山秋池、子午栈道、龙王山、旬阳县博物馆、文峰塔、吕河千里荷塘等。

桐木高速路口图片

自驾线路:

1、广州—金秀 目前,从广州到金秀的自驾车大概要7个小时左右,可选择路线有2条 (1)广州——广西贺州——阳朔——荔浦——金秀——莲花山; (2)广州——广西梧州——平南县——金秀——莲花山。

2、柳州—金秀 (1)北线:柳州—鹿寨县—龙江乡—寨沙镇—头排镇—七建乡—桐木镇—金秀县城,全程约155Km,2.5小时,车流量较多。 (2)中线:柳州—官塘收费站—雒容县—-导江乡—水晶乡—桐木镇—金秀 (3)南线:柳州—穿山镇—马坪乡—象州县—寺村镇—罗秀镇—大乐镇—桐木镇—金秀县城。

3、桂林—金秀 桂林沿G321国道至荔浦,再走G323国道经修仁镇—头排镇—桐木镇—金秀

4、南宁—金秀南宁经南柳高速至来宾,走南柳高速,在新兴出高速至象州—桐木—金秀

桐木高速出口

驾车路线:全程约214.3公里

起点:桐木镇

1.从起点向正东方向出发,行驶3.1公里,右前方转弯

2.行驶730米,右前方转弯

3.行驶1.8公里,右转

4.行驶13.3公里,右前方转弯

5.行驶16.2公里,进入小达路

6.沿小达路行驶24.5公里,右后方转弯进入磨木路

7.沿磨木路行驶57.1公里,右转进入S102

8.沿S102行驶2.1公里,左转

9.行驶620米,右转

10.行驶50米,右前方转弯上匝道

11.沿匝道行驶720米,直行进入包茂高速

12.沿包茂高速行驶77.6公里,朝安康/五里/十堰/安康市区方向,稍向右转进入五里立交

13.沿五里立交行驶1.3公里,直行进入十天高速

14.沿十天高速行驶3.9公里,在安康/建民出口,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶2.3公里,

16.行驶120米,右转进入安康大道

17.沿安康大道行驶4.3公里,左前方转弯进入黄沟路

18.沿黄沟路行驶2.9公里,直行进入大桥路

19.沿大桥路行驶130米,左转进入西大街

20.沿西大街行驶450米,直行进入安悦街

21.沿安悦街行驶360米,直行进入东大街

22.沿东大街行驶340米,进入西正街

23.沿西正街行驶200米,右转进入南正街

24.沿南正街行驶100米,到达终点(在道路左侧)

终点:安康汉滨区

桐梓高速路口

兰海高速沿途经过甘南、川西北高原,沿成都平原东北缘,在重庆跨越长江向南进入云贵高原的山岭重丘区,经南宁南行至广西沿海,从雷州半岛跨越琼州海峡到达海南岛。

沿着兰海高速公路走,你不仅可以看到遵义会议会址、赤水河、娄山关、腊子口等红色圣地,还能领略绿色森林生态、自然山水文化、地域民族文化和宗教文化等旅游景观

那桐高速路口

服务区2处。

广西S40高速叫苍硕高速,从梧州市的苍梧区到崇左市大新县的硕龙镇,所以叫苍硕高速。是省级高速公路。

建设规模:采用双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度26m;推荐方案全线共设特大桥5座,大桥31座,中桥14座,小桥2座。隧道37座。

互通式立交8处,分离式立交22处,通道183道,人行天桥9座,涵洞306道,连接线长4处。服务区2处,停车区2处,监控分中心1处,监控通信站2处,养护工区3处,匝道收费站6处,主线收费站1处。

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