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芜湖13码头位置(芜湖货运码头)

发布时间:2023-06-28 21:31

芜湖货运码头

安徽省内水运条件优越,长江、淮河、新安江三大川流横贯省境,总长约1.5万余千米的300余条大小河流,通联着绝大部分市、县,并与国内9个省市相通。合肥港、芜湖港、安庆港、马鞍山港、铜陵港、池州港、滁州港等更是成为长江沿线的重要港口。

已经过去的第一季度,安徽省港口运营集团经营指标全面上扬。安徽省港口运营集团(含池州远航、滁州港投、定埠港、南坪港)完成集装箱吞吐量同比增长34.96%;完成滚装车同比增长161.38%;完成件散货吞吐量同比增长2.21%。

投资建设持续发力。累计实现投资同比增长403.08%,完成首季计划的104.09%,年度计划的9.66%。

在这份亮眼的成绩单中,有一项指标引起了记者的注意——集装箱吞吐量同比增长34.96%。

据悉,在全球新冠肺炎疫情与国内春节假期企业放假的情况下,安徽省港口运营集团面对着箱源短缺、船公司运力投放不足等困难。为确保箱量稳步增长,该集团使出了自己的“解数”。

争取空箱调运初见成效。通过积极走访上港集团业务部,中远集运、上海泛亚、中谷、安通等公司,协调空箱调运,极大地解决了腹地客户出口需求。

同时,港口资源整合成效明显,“一核两翼”航线运输网络日臻完善,芜湖集装箱枢纽港集聚效应进一步凸显,一季度安徽港口芜湖公司吞吐量实现了42.63%的高位增长。

此外,国内生产制造业出口订单猛增,安徽省内部分家电企业订单上升3—6倍。所以,虽然外贸出口箱量被缺箱问题在一定程度上抑制,但依然较去年同期实现了大幅增长。

多路出击拓市场

为了实现首季“开门红”,安徽省港口运营集团还多路出击拓市场。

3月19日下午3时,一列满载中国宝武马钢集团矿业公司南山矿铁精粉的火车专列缓缓驶入马鞍山港口,标志着安徽省港口运营集团马鞍山港口公司深入推进“港口+物流”经营模式创新取得新突破,这是该集团不断调结构、提服务的缩影。

3月,安徽港口物流公司首笔江海联运“池州—佛山”集装箱锌合金全程物流长途运输业务正式运行。

3月30日,安徽港口芜湖公司正式挂牌运营申芜港联铜陵办事处,为铜陵地区客户提供更加快捷高效服务,进一步促进皖江支线联动……

安徽省港口运营集团积极整合资源、拓宽市场。阜阳港集装箱进口路径被打通,货物到达阜阳港可享受内贸集装箱价格,阜阳港成为进口箱目的港;慈湖港与多家公司合作,开拓散货业务合作开拓散货业务,吞吐量实现大幅增长……

集装箱业务方面,该集团通过抽调熟悉集装箱业务的骨干力量充实管理团队,稳定原有支线航线运行,加大了其他内外贸干线船公司引进力度。

锚定“半年双过半”再出发

在成功实现一季度“开门红”,迈向二季度之际,安徽省港口运营集团积极研判二季度生产形势,实施了“半年双过半”的新目标。

该集团将坚持以市场为导向,组织开展“大走访、大调研、大分析、大运维”市场专项行动,有针对性的、重点摸排走访客户,逐个突破。

同时,优化集装箱航线布局,加强与船货代公司合作,全面提高箱量,届时芜湖至上海洋山“一核”航线运行模式将得到优化,芜湖至上海外高桥“点到点”航线装载率会有所提高;阜阳至蚌埠航线也将实现常态化运行。该集团还将加大蚌埠至上海直达航线密度,提升船舶运力规模,深挖市场争取蚌埠港腹地进出口箱源,确保了蚌埠至上海直达航线天天班运营时效。

下一步,该集团将加强对外合作交流。持续推进与山东港口集团合作,力求贸易、建设、金融、江海联运等方面的更多合作项目落地;加强与连云港港口集团对接,与郁州海运开展支线运输合作,稳定郑蒲港集装箱航线;积极与央企开展交流,争取在木材、煤炭、铁矿石等业务上开展合作,推动“港口+产业园区”模式落地。

此外,紧抓重点项目建设,确保年度项目开工也是安徽省港口运营集团目标之一。2021年二季度,安徽港口孙疃作业区综合码头工程将具备开工条件,定埠综合码头二期工程码头完成平台钢筋砼灌注桩施工。

此外,他们还将持续推进年度交工项目。让合肥外贸综合码头工程陆域、岸桥及办公楼装修完工,重箱场桥进场安装,具备生产能力;安庆港长风作业区一期、朱家桥外贸综合物流园区一期码头等续建工程也将加快推进。

芜湖集装箱外贸码头

芜湖申芜港联国际物流有限公司是由芜湖港储运股份有限公司(证券代码:600575)、上海港集装箱股份有限公司(证券代码:600018)、上海港国际集装箱货运有限公司、芜湖港口有限责任公司于2003年8月18日共同发起设立的有限责任公司,首批投资1500万元。芜湖申芜港联国际物流有限公司是芜湖港“大外贸、大联合、大货主、大市场、大通关”与上海港实施“长江战略”的结晶,开展专业化物流产业运营,打造安徽省现代集装箱物流基地,以此形成安徽地区—上海—国际港口的物流链。

公司的业务范围涵盖了承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务,包括:揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务;从事中外籍国际船舶代理及相关业务;物流配送,仓储咨询服务,集装箱修箱、洗箱服务。公司利用国际船舶代理、国际货运代理、集装箱运输、仓储、装拆箱等资质集于一身的优势,用强大的码头优势、良好的硬件服务设施、完善的业务功能、广泛的社会网络、丰富的实际操作经验,向广大客户提供“专业、高效、方便、快捷”的全方位增效服务,并正在逐步构建集装箱物流链,形成以芜湖为中心的物流服务网络。 ?

芜湖中外运码头

简介:中新合资芜湖新亚纸业有限公司——安徽省著名的包装企业,成立于1999年,是全省最大的瓦楞纸板、纸箱生产基地之一。公司总资产3000万元,占地36000平方米,拥有世界上先进的日本全套三菱瓦楞纸板、纸箱生产流水线,可生产各类瓦楞纸板、纸箱,年生产能力可达15000吨。公司已于2000年通过了ISO9001:2000质量体系认证。公司以一流的设备、一流的管理、一流的服务树立新亚品牌。公司全体同仁愿在已建立的良好业务关系的基础上,与新老客户继续平等互利、共同发展,同全国各界人士和企业加强合作,共创美好明天。法定代表人:王艺丰成立时间:1999-12-06注册资本:300万美元工商注册号:340200400003930企业类型:有限责任公司(中外合资)公司地址:安徽省芜湖市经济技术开发区港湾路35号

芜湖港客运码头

1,芜湖经济一直处于安徽省第二位,除了省会合肥外,就数芜湖经济实力最强了,从城市GDP排名中可以很清楚看出,无论其他城市经济总量如何变动,芜湖的经济总量一直排在合肥后面,且一直高于其他14个地级市,良好的经济发展势头和经济发展稳定性决定了芜湖具备发展省域副中心城市的经济基本面,比起其他城市更具备作为省域副中心城市的经济基础。

2、城市扩容,为城市发展奠定基础

近20年的时间里,芜湖经历3次重大的行政区域变革,每次都具有积极的影响力,无论是市域还是城区面积都在逐步扩大。第一次是2011年巢湖市撤销地级市,将所属的无为县划给芜湖管辖,芜湖开始管辖长江以北区域,为以后的跨江发展奠定基础。第二次是2019年无为县升为无为市(县级市),提高了无为的城市行政能级,也为无为后期城市发展起到助推力。第三次就是2020年,国务院批复同意将原来的芜湖县、繁昌县实行“撤县设区”,设立湾址区、繁昌区,为后期芜湖城区扩容奠定基础。城市框架拉大了,城市就有更多的土地来进行建设,为原本城区比较狭窄的芜湖市提供了更多的发展空间。

3、名声在外,城市品牌响当当

一提到芜湖,大家都会想到奇瑞汽车、方特、傻子瓜子、无为板鸭、芜湖十景,甚至有着“住在芜湖,住在伟星”名号的伟星地产,有吃有玩的地方肯定是个舒适自在的城市,依江而建,环境自然优美,这个临江城市可是2019年外贸百强城市、2020中国宜居宜业城市。

4、交通枢纽,区域辐射能力强

芜湖不仅是临江港口城市,还是陆运枢纽城市、空港城市。区域交通枢纽占位直接提高芜湖城市的区域辐射带动能力,对于皖南片区,尤其是黄山、池州、宣城都具有较强的吸附带动效应。

水运:素有“皖南门户,长江巨埠”之称的芜湖港,可以停泊万吨船舶,是长江沿线少有的深水港,货运通航能力较强。

铁路:商合杭高铁、沿江铁路线构成十字交叉格局,奠定芜湖铁路枢纽的地位。尤其是商合杭高铁加速芜湖与长三角城市的联系,为芜湖融入长三角、打造长三角区域重要城市提供了快速交通通道

航空:芜宣机场;其航站楼面积2.5万平方米,可满足年旅客吞吐量175万人次、货邮吞吐量1万吨;已于2020年11月份校飞成功。该机场将有利于芜湖融入长江经济带,推动城市经济快速发展。

芜湖货运码头电话

什么物流园?

前四后八大之类的大车的话万开物流园,飞阳物流园,龙山隧道这些都可以停靠

芜湖货运码头电话号码

可以找跨越速运!

跨越速运拥有1.7万台运输车辆和11架货运包机,与深航、东航、南航等数十家航空公司达成战略合作,建立起全天候24小时不间断的航空运输网路,每5秒实时更新一次航班数据,第一时间帮助客户把货发出去,跨省最快8小时即可完成送达。

芜湖的水运码头有几个

长江上有17个码头

1、泸州港,2、重庆港,3、宜昌港,4、荆州港,5、长沙港,6、武汉港,7、黄石港,8、九江港,9南昌港,10、安庆港,11、芜湖港,12、马鞍山港,13、 镇江港,14、江阴港,15、张家港,16、南通港,17、上海港。

长江从上游说下来,主要一些城市的港口有:重庆港、宜昌港、武汉港、九江港、安庆港、芜湖港、南京港、镇江港、南通港、上海港等。至于码头,每个港口都有若干个码头,

芜湖货运码头有哪些

芜湖地处长江中下游,典型的江南城市,是安徽第二大城市,皖是安徽的简称,江即指长江。整个城市依长江而成狭长型,有着安徽省内第二长长江沿岸线。目前芜湖长江码头在长江流域起着重要作用,是长三角的重要城市之一。城市中还有一条青弋江,贯穿芜湖东西,蒋芜湖分成城南城北。

芜湖货运码头在哪里

1.苏州港

苏州港是地处长江入海口咽喉地带,紧邻经济发达的苏、锡、常地区,由张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建而成的长江黄金水道十大港口之一,也是拥有6.05亿吨年货物吞吐量的世界十大港口之一。

2.太仓港

太仓港是兴于隋唐时期,从元朝被冠以“天下第一码头”之称,明朝这里成为郑和七下西洋起锚地的世界上重要的枢纽港,现在这个港口是拥有38.8公里长江岸线,并拥有2.32亿吨的年货物吞吐量的江苏第一外贸大港。

3.南通港

南通港是位于长江三角洲和东部沿海要冲的苏北地区的大型港口,是于1982年对外籍船舶开放的国家一类对外开放口岸,拥有4166米长江岸线,24座千吨级以上公用生产泊位的国家主枢纽港。

4.泰州港

泰州港是主要经营铁矿、煤炭、钢铁、粮食等货物,毗邻古马干河、南官河和引江河,位于苏北沿江中部的长江十大干线港口之一,也是于1992年正式对外籍船舶开放的中国国家一类开放口岸。

5.芜湖港

芜湖港是位于安徽省芜湖市,拥有193.9千米长江岸线总长的四大通商口岸之一,也是常年通行万吨级远洋船舶的中国28个内河主要港口之一,也是完成过1.28亿吨港口吞吐量的中国国内内河亿吨大港十强之一。

6.铜陵港

铜陵港是拥有大通、长湖滩、横港等六大港区,港区岸线29.1千米的长江十大对外开放口岸之一,并且是从东汉初年周围就在开采铜矿,目前已经是拥有10007.85万吨货物吞吐量的长江十大亿吨大港之一。

7.镇江港

镇江港是位于长江和京杭大运河十字交汇处的钟国43个主枢纽港之一,是从东汉末年就开始成为军港,于1986年开始对外籍船舶开放,目前已经从内河港口升级成为沿海国际港口的中国沿海25个主要港口之一,并拥有年43.18万标箱集装箱吞吐量能力的口岸。

8.马鞍山港

马鞍山港这片水域面积达2044万平方米的长江十大港口之一,是距离长江入海口320千米,拥有142个生产性泊位数,泊位总长达9028米,年货物吞吐量可达1.2亿吨的中国重要钢铁流通基地。

9.杭州港

杭州港是位于东南沿海浙江省东北部的华东地区重要的交通枢纽,此处算是长江三角洲南翼或钱塘江的下游,这个地处杭嘉湖水系、钱江水系和萧绍甬水系交汇处的国内十大内河主要港口之一,共拥有950个码头,1303个生产用码头泊位。

10.武汉港

武汉港是拥有3000万吨货物吞吐能力,并拥有12000吨级最大靠泊能力,位于长江中游的水铁联运主枢纽港,2019年12月大成的18万标箱的能力创历史新高,2021年还开通了水铁联运二期项目。

芜湖客运码头

楼主你好:

在黄山西路与吉和北路交叉口,陶沟对面。

公交:15、34、46路直达古玩市场,3、6、16、39、101、102路到终点站陶沟下车,2、12、13、18、38、42、48路到新市口北下车就到了。

15路:王拐、鸭儿港、腰村、中江大道4号站、河清路口、政务中心、时雨景观桥、清风景观桥、中央公园1号站、中央公园2号站、神南社区、神山路、神南村、段家园、西洋湖、小平山、行政服务中心、卡子街、第一中学、第三中学、徽商城、黄山西路、古玩市场、(滨江公园、滨江客运码头、第一人民医院)红字为单循环停靠站

34路:弋矶山、轮渡路、健美小区、赭山路口、第十一中学、王稼祥纪念园、第一人民医院、古玩市场、黄山西路、徽商城、第三中学、第一中学、卡子街、行政服务中心、小平山、芜湖师范学校、松园、新兴铸管、下村、港西工业园、平山村

46路:南瑞纬三路、瑞湖南路、南瑞湖东、南瑞湖北、大营新村、瑞东园、利民中路、袁泽桥、大砻坊、百蕊山庄、仓巷口、金马门、花街、职业教育中心、黄山园、卡子街、第一中学、第三中学、徽商城、黄山西路、古玩市场、新市口(北)、冰冻街口、天主教堂、临江桥、箱子拐、爱国新村、羊毛埂、中山南路1号站、利民路小学、弋江区检察院、奥林匹克公园、南关、奥韵康城、南瑞新城、南瑞湖北、南瑞湖西、瑞湖南路、南瑞纬三路

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