古北口抗战纪念馆门票(古北口抗战纪念馆门票多少钱)

古北口抗战纪念馆门票多少钱

古北口站的客运业务从2008年1月起停办，现在只办理货运。北京北站到古北口方向的旅游列车是以前开的，现在已经没有了。目前仅有北京北-承德4471/4，承德-北京北4473/2次停靠此站，旅客仍可以乘车。

从北京北站可以乘4471次列车到古北口。但是，古北口站目前不办理客运业务，买票的时候买不到古北口，旅客购买4471次列车到怀柔北，然后，上车后再找列车员购买怀柔北-古北口的火车票。

列车在古北口站会停车1分钟，供旅客上下车的，但是，旅客目前在列车时刻表上查不到古北口火车站的列车时刻。

原来古北口站办理客运业务，还联网售火车票，就是由于客流量太少，才停办了客运业务，因为停办客运业务，所以，在铁路客票系统里查不到古北口火车站的站名。

古北口古镇20元门票

卧虎山公园门票40元。卧虎山海拔665.22米，山势陡峭，形似卧虎，头朝西，尾迤潮河，站立山顶可现古北口全貌。

卧虎山山崖高耸山石嶙峋，山上布满花果草木，风光绮丽，为历城风景名山。卧虎山水库群山环抱，景色迷人，湖光山色，美观画卷。当你登上坝南桥头堡观景亭，湖区胜景，令人悦心甘情愿悦目，湖中鱼船，穿梭如织，两岸青山，松柏苍翠。

古北口抗日战争纪念馆

中国历史文化名镇古北口位于北京市密云县东北部，距北京120公里，所辖的行政区域面积为84.7平方公里，10000多口人。素以历史、军事、文化、古迹而著称，为历代兵家必争之地。从古至今就是内地通向松辽平原和内蒙古的咽喉要地，有“京师锁钥”之称。是长城诸多关口中的重要关口，长城中的咽喉要塞之一。自古以来古北口因其蟠龙山，卧虎山两山双峰壁立，潮河，汤河穿镇而过被誉为“地扼襟喉趋溯趋，天窗镇钥枕雄关。”

古北口红色旅游资源介绍

（一）主要景点

古北口战役阵亡将士墓

古北口战役阵亡将士公墓位于古北口镇，陵园三面环山，与国道相邻，交通便利。1933年3月10日，日本侵略者攻打古北口，以东北军王义哲部的112师等在古北口城、龙王峪长城阵地和石盆峪东山等地与日寇展开了激烈搏斗，我军将士阵亡惨重，日寇死伤严重，成为历史上“激战中之激战”。当时从古北口城到古北口东门外，战斗比较激烈，死伤的人比较多。战争结束后，（中国）部队撤完以后，当地的老百姓怀着对爱国将士的无比崇敬之情掩埋了360多名爱国烈士的尸体，合葬于长城脚下，修了这座陵园。墓前立“古北口战役阵亡将士公墓”碑，为纪念阵亡的几千名将士，当地人将此墓称作“肉丘坟”，全国人大副委员长何鲁丽亲自为该墓提写纪念碑文。公墓现为北京市文物保护单位，北京市青少年爱国主义教育基地。

肉丘坟

1933年3月3日，日寇占领承德。国民党军事委员会北平分会代委员长张学良急令东北军在古北口改编的六十七军军长王以哲阻击。一零七师师长张政枋率六二一团、六一九团占据青石梁，3月4日下午日寇进攻，我军苦战了三昼夜，双方死伤无数。我方的工事被毁，于六日退回古北口。

3月8日敌步兵攻大关未果。3月9日雇佣汉奸李长山带路攻炮筒沟口、将军楼。9日晚李长山又引敌人逾越八士沟口进入炮筒沟长城内。3月10日，日寇从南北两面夹击长城，将军楼、炮筒沟长城两面被烧红，弹洞成片。敌我伤亡遍地。六三四团团长白玉麟率第二营来支援，被飞机投弹炸死，10日黄昏，放弃了炮筒沟口。11日上午10时将军楼被敌攻占。

我国十七军二十五师师长关麟征、七十三旅旅长杜聿明，率四个步兵团于3月10日连夜赶到古北口，立即占据古北口及龙王峪长城阵地，终因弱不强敌，死伤四千多人后撤下来退守潮河西的南天门。

以上三个战场，我军大批的阵亡将士被留在许多山坡上、河谷中和村街内外，被老道士王乐如带人就地掩埋了。

古北口保卫战纪念碑

竖有12m多高的碑，直径约50cm，向南的碑文是“古北口保卫战纪念碑”，背面“河山永在”碑文。综合国民党与日本的抗战纪念碑、中共与国民党的解放战争而成的纪念碑。据相关资料表明，是1934年国民党政府军事委员会北平分会建的“长城抗战古北口战役阵亡将士公墓”和1946年修建的“古北口保卫战纪念碑及烈士墓碑”，对考察历史、教育后人都有较高的文物价值。

古北口保卫战解放军烈士纪念碑

在蟠龙山进口处有一座古北口保卫战解放军烈士纪念碑。

1946年1月13日9时，国民党九十二军、十六军用四个师的兵力，在五架飞机的掩护下，向大、小新开岭、下河、兵马营推进，被共产党冀晋冀察两个纵队阻击在小新开岭香水峪，双方展开了激烈的争夺战，到14日中午，解放军以毙、伤国民党军1500多人，取得了保卫战的胜利。

1月中旬，古北口军民召开祝捷大会，表彰有功人员。

1月26日，古北口军民万余人召开追悼大会。冀晋纵队司令员兼政委赵尔陆，热河省农会主席曹国章主祭，古北口车站铁路工人提议为烈士建碑

1946年7月10日，烈士纪念碑落成。碑上有赵尔陆题写的“河山永在”四个大字，碑的下面刻着这次战斗牺牲烈士的姓名、年龄、家乡等。烈士被葬在纪念碑对面的山上，并且立了墓碑。

1946年9月，烈士尸骨被移入密云建立的烈士陵园。

潮河关惨案纪念碑

1933年4月14日一百多名日本侵略军闯进潮河关村，见人就杀，见房就烧，穷凶极恶的鬼子把无辜的中国百姓围困在中间，杀人取乐，其状惨不可言。

4月26日，日本鬼子又到潮关村把没死的十几个人集合在一起，用手榴弹炸死三个老太太，这个仅有八十户人家，四百来间茅屋草舍的小山村，在日寇一手制造的惨案中，有83口人被杀，360余间房屋被

它和狼牙山五壮士为日本人在中国所立的仅有的两块碑。

古北口抗日纪念碑

1、新准铁路诗颂

作者/白杨 ??现代

一条新建的铁路

一个初生的婴孩

坚硬的道砟

平顺的钢轨

完好的设备

是骨架，是血脉，是心肺

飞驰的火车

是它流淌的热血

哐哐的声音

是它跳动的脉搏

一群勤劳的工人

一个和谐的家园

繁忙的身影

晶莹的汗水

美丽的笑容

是兄弟，是姐妹，是手足

巴准的安全

是他们光荣的使命

新准的腾飞

是他们共同的梦想

2、颂铁路

作者/高媛媛 ????现代

人潮汹涌，

你将南北，一线贯通。

风雨无阻，

你将世界，聚在一起。

当清晨的第一缕阳光洒下，

远方寄托着的思念与忧伤，

在你身上，

缓缓的流淌。

月光下交相辉映着的色泽，

阻挡不了被赋予的理想与坚定，

像水一样，

上善而不言。

你见过聚散离合，

听过声声呼唤，

也想过，

那辽远的大地。

日行万里的，不是你。

征服波涛的，不是你。

默默俯卧于大地之上，

延展着，延展着，

环绕着，环绕着。

3、京通铁路

作者：犁夫 ??现代

我攥紧昨天的记忆

在弥漫的风沙中追赶一列火车

从昌平出发

到达通辽

这一段共八百零肆公里

我的目光在铁轨上蹉跎

京通铁路

那锅舔光的浆糊

是否顶住了后半夜的饥饿

那报纸糊的棚顶

是否还能抵住百年一遇的震波

二十多岁的铁道兵

用青春放在两条钢轨上建设

沿燕山南麓

出古北口长城

过燕山腹地

穿越密集的隧道

纵贯哲里木沙漠

山高路险和地广人稀

都成为京通铁路的长调

在一声又一声的呼唤中

蜿蜒曲折

以赤峰为分界点

东线是丘陵描成的五线谱

西线是崇山峻岭唱响的歌

科尔沁在东边弹奏马头琴

燕山山脉在西边点燃夜的篝火

116座隧道

450座桥梁

滦河柔情

老哈河脉脉

华北就这样出关

与东北拥抱

晋煤就这样分流

黑色的河流荡起草原的碧波

冀北

是一个名字

蒙东

也是一个名字

这两个名字

是京通铁路的两个巡路工

日夜守护着绿色的列车

还有一个名字很年轻

他已经躺在大山深处

让隆隆的列车

在自己的灵魂上驶过

刚刚描过的纪念碑上的名字

可是那手持钢钎战士的前额

用身体挡住飞落的巨石

民工的身躯

是否还在托起大山的巍峨

京通铁路

通向幸福的路

京通铁路

唱着幸福的歌

4、铁路

作者：何舒 ???现代

铁路

在延伸

男人们说

山那边很精彩

却没有对

自己的女人说

山那边也很艰苦

山那边的世界

男人们

流汗流泪

为了那条铁路

洒尽汗滴抛妻离子

只有在深夜

默默望着那闪烁的烛光

女人们默默牵挂

为了那条铁路

孩子们在画

父亲的画像

母亲说

什么都像

只是眼睛不像

父亲的眼睛

是什么样子呢

为了那条铁路

孩子们在企望

一一铁路通车了

在父亲的眼睛里

5、铁路

作者：梁建彬 ???现代

远方的轰鸣，是归来的欢呼

还是离别的不舍

春天的声响，是百花争艳

还是落叶的背影

叶尖，早已沾满春天的亮光

只有懂得放下，冬天的严寒

才能更好拥抱

春天的宽厚，喜悦，温暖

喧闹熄灭，染黑世界

凭栏于光亮的心，寻找方向

铁路，远方的通行证

忘记在岁月的风中，腐化

让匆匆往来的记忆，生锈

长在铁路旁的新绿

宛如清晨的露珠

把光亮寄存在

将要到达的远方

古北口门票价格

通过网上平台预定，也可拨打人工服务电话预订！

抗战遗址博物馆门票

太原抗日纪念门票65

古北口长城抗战纪念馆门票

我知道以下几个情况：

1，八达岭长城门票：成人45元、学生25元;缆车：来回程80元;优惠：持学生、老年证半价;1.2m 以下儿童免费。

2，居庸关长城门票：旺季价格45元(4月1日-10月31日);淡季价格40元(11月1日-3月31日)

优惠：儿童1.2米以下免票，1.2以上购成人票;学生凭学生证购票25元/人;60岁以下无优惠， 60岁以上凭老年证购买老人票25元/人。

3，慕田峪长城门票：成人门票45元;学生门票25元;成人缆车往返80元;成人滑道往返80元。

优惠：持学生证半价，儿童半价，军人半价，残疾人免费，1.2米以下免费;65岁以上持北京 市老年人优待卡免费，60岁以上半价。

4，司马台长城门票：40元;索道单程30元、往返50元;登城快车单程20元、往返30元;游船10元; 滑索+游船35元。

5，古北口长城门票：25元。

6，金山岭长城门票：旺季(3月16日到11月15日)成人票65元、学生票32元;淡季(11月16日到3 月15日)55元(无半价票)。

7，黄花城水长城门票：成人门票45元，学生22元;双乘船(快艇)的套票75元;手划船40元/小时 (准乘4人);脚踏船50元/小时(准乘4人);五座脚踏船60元/小时(准备5人)。

优惠：1.2米以下免票入园，乘船单独购票;现役军人、大、中、小学生(不含研究生和成人 教育)凭有效证件购买半价票;老年人凭老年优待证购买半价票;离休人员、残疾人员凭有效证 件免票入园。

8，水关长城门票：40元。

9，鹿皮关长城门票：免费。

10，箭扣长城门票：免费。

古北口镇门票价格

60 周岁以上凭身份证或优待卡优惠票，80元一张。

古北水镇位于密云东北侧，是一处在古村基础上改造重建的古镇景区。古镇依水而建，即有北方古镇的大气威严，也不失江南水乡的特色，可以泡温泉、品尝美食、爬司马台长城等，是京郊地区休闲度假不错的选择。

古北抗日战争纪念馆

1735年雍正年间，苏州河有了最早的“桥”，但是是座浮桥。位置就在今天的新闸路桥。

19世纪中后期，苏州河上掀起了第一波造桥运动。当年，南岸租界人满为患，城市急切地需要拓展更大的发展空间，迫切需要在苏州河上架设桥梁。

有个叫韦尔斯的英国人，联络了英商宝顺洋行大班韦勃、兆丰洋行大班霍格等12个股董，发起组织“苏州河桥梁建筑公司”，耗资1.2万银元，于1856年在苏州河与黄浦江交汇处，建成了一座横跨苏州河的木桥，取名为“韦尔斯桥”，桥长450英尺，宽23英尺,桥中间设有一座吊桥，遇有大船过往时，须拉起活板。这时的韦尔斯桥还叫白渡桥，因为凡是过桥的中国人均要留下过桥税。

1873年由工部局出面，又在附近建了一座木桥。因桥在外滩公园旁，故定名为“公园桥”，俗称外摆渡桥，因为中国人过桥不再交钱，又称“白渡桥”。 1907年，外白渡桥改建成今天的下承式钢桁梁结构桥。在不到20年的时间里，河南路桥、福建路桥、浙江路桥……陆续建设，将北岸和南岸连成一体，上海城市由此拓展，苏州河也演变为城市内河。

从北新泾至黄浦江，苏州河现存28座桥，北新泾以西吴淞江有11座桥。

东段 从外白渡桥到西藏路桥，大都已是百年身，始建于上世纪初。乍浦路桥、四川路桥、河南路桥、西藏路桥，四座典型的欧式风情，与两岸建筑风格十分协调。

中段 从乌镇路桥至长寿路桥，大多是近些年新改建的桥梁。计有乌镇路桥、新闸路桥、成都路桥、恒丰路桥、普济路桥、长寿路桥等6座桥梁，桥梁强调交通功能，桥体外部线条简洁明快。

西段 从昌化路桥至中山路桥，大多为新中国成立后数十年里所建。昌化路桥、江宁路桥、西康路桥、宝成路桥、武宁路桥、曹杨路桥、校园桥、凯旋路桥、中山路桥，4强家角桥.，古北路桥.，芦定路桥，真北路桥.，共有13座桥。

从1856年在苏州河第一座正式桥梁至今已经过去了160年了，苏州河上大大小小新新旧旧的28座桥见证了上海城市的发展，为上海的兴盛起到了不能替代的作用。几乎每座桥梁都有着丰富的历史内涵，每座桥梁都是一座社会和人文博物馆

古北口镇抗日战争纪念馆

首都博物馆

中国军事博物馆 

中国人民抗日战争纪念馆

中国人民抗日战争纪念馆

中国电影博物馆

中国自然博物馆

徐悲鸿纪念馆

李大钊烈士陵园

团城演武厅

西周燕都遗址博物馆 

北京大葆台西汉墓博物馆 

辽金城垣博物馆 

老舍纪念馆 

南海子麋鹿苑博物馆

北京服装学院民族服饰博物馆

北京人民艺术剧院戏剧博物馆 

北京市禁毒教育基地 

中国长城博物馆

密云县博物馆 

昌平区博物馆 

上宅文化陈列馆

门头沟区博物馆

平北抗日烈士纪念园

宣南文化博物馆

香山双清别墅

郭守敬纪念馆

曹雪芹纪念馆 

平西人民抗日斗争纪念馆 

冀热察挺进军司令部旧址陈列馆 

鱼子山抗日战争纪念馆

中国抗日战争纪念雕塑园 

古北口战役阵亡将士公墓 

房山博物馆 

焦庄户地道战遗址纪念馆