南航地理位置(南航地理位置怎么样)

南航地理位置怎么样

真不知道你们考生怎么老是这么喜欢问这两个学校的，每年都是的，哎

南京理工大学（NUST）

历史：前身哈军工（中国人民解放军军事工程学院1953年）炮兵工程系

属系：首批211、原国防科工委直属（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大仅此7所）、现工业与信息化部部属（很有钱的）。

校区环境：孝陵卫校区（江苏一本重点院校中唯一只有一个校区的学校），占地3118亩，处于紫金山风景区内，风景优美，绿化搞得绝对比南航好得多得多；03年时率先放弃了扩建计划，没有跟随各大高校扩建新建的大流，把多于精力和近20亿的巨额资金投入老校区的建设之中。

条件：图书馆175万册；校区宿舍条件不好，新建的南区宿舍条件很不错，全部13层的小高层学生公寓楼，标准的2人间和4人间，有独立的厕所加淋浴间，有宽带（但还没通）。

周边交通：地铁2号线、5路、9路、17路、29路、36路、37路、49路、51路、55路、59路、81路、84路、90路、110路、115路、121路、142路、163路、310路、315路、805路、814路、游1路、游5路。

网络论坛：紫霞湖畔（官）、理工大轶事（西祠）、理工大没事（西祠）

师资力量：全体在校生27149人，本、专科生14950人，研究生4246人，教职工3064人博士生导师205人，教授及高级职称教师1114人，工程院院士5人。

强势专业：武器（王牌，全国第一）、自动化（原哈军工精密仪器，国内一流）、光学通信电子计算机（均有继承哈军工的部分）、材料（如奥运会的全部烟火）。

分层教学：数学物理英语A、B、C班、竞赛辅导班，培优班（不挂科就保研）；大一下时30%学生可转专业；与澳大利亚国立大学、皇家墨尔本理工大学联合培养优秀本科生（3年国内+1年国外 或者2年+2年国外式）。

下设研究所：弹道研究所、自动化研究所、计算机应用研究所、高等教育研究所、防伪技术研究所、工业化学研究所、高分子材料研究所、工程管理研究所等等。

重点学科：

1、 国家一级：兵器科学与技术（武器）

2、 国家一级：光学工程（光学）

3、 国家二级：材料学（材料）

4、 国家二级：电磁场与电磁波（电子通信）

5、 国家二级：应用化学（化学）

6、 国家二级：模式识别与智能系统（计算机）

重点实验室：

国家重点实验室：1个

国防科工委实验室:2个

教育部重点实验室：1个

录取分数线（江苏理科）:07年633分；08年391分；09年382分。

南京航空航天大学（NUAA）

历史：前身南京航空工业专科学校（1952年）

属系：211、原国防科工委直属（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大仅此7所）、现工业与信息化部部属（很有钱的）。

校区环境：共三个校区，明故宫校区（很小的）、将军路东、西两个新校区（中间只隔着一条机场高速），共占地3565亩，明故宫老校区多为教职工、研究生以及少量本科生所在地，每天有校车往返于新老校区间，只要一个多小时左右的车程即可到达。

条件：图书馆163.66万册；老校区小而且不太好，但将军路校区的住宿条件绝对比南理工好得多，特别是一些女生的宿舍条件更为优越，洗衣机、宽带、电视等一应俱全；食堂好吃是全南京出了名的，我长胖了不少。

周边交通：明故宫校区：5路、9路、17路、29路、36路、51路、55路、65路、118路、173路、163路、805路、817路、游1路、游2路。

将军路校区：地铁1号线南延线、105路、119路、148路、154路、安凤线、安广线、河奥线、清安线、盛中线、江宁区内10路、江宁区内20路。（老实说将军路校区我带了这几年交通一直都不方便，真的非常不方便，比起南理地理优势差得多了）

网络论坛：南航纸飞机（官）、南航天下（西祠）

师资力量：全体在校生22022人，本科生14978人，研究生5641人，专科及成人教育5000余人，教职工2839人，博士生导师199人，教授226人，副教授314人，院士2人， 外聘院士8人。

强势专业：飞行器设计（王牌，全国第一）、机械（飞行器制造大类）、力学（偏向航空类的很强）、电子。

分层教学：中乌航天班（要学俄语，大三就去乌克兰）、钱伟长班（力学类加强）、工研班、工强班。（班分得很多，但听一些毕业生反应这些班出来的工作有些反而不是很好找，纯考试成绩进去的书呆子比较多，还有就是对江苏学生比较照顾，地方保护，外省很难进去）

下设研究所：纳米科学研究所、材料防护研究所、磁悬浮研究所、数控机床研究所、空管研究所、精密驱动研究所等等。

重点学科：

1、 国家一级：飞行器设计（飞行器）

2、 国家一级：工程、流体力学（力学）

3、 国家二级：机械制造及其自动化（机械）

重点实验室：

国家重点实验室：1个

录取分数线（江苏理科）：07年635分；08年392分；09年383分。

个人觉得南航更多是飞机（航空），宇宙飞船之类的（航天）不是很多，和他的名字不太相称，和北航差了一大截，我有时在想是不是他的名字好听吸引了不少好学生呢，呵呵。南理工是比较低调的军工老牌子了，而且很多人单纯错误地以为他只有武器专业很强而且待遇不好，叫理工的学校也很多，这两年风头一直在减，南理和北理比也差了一大截。两所学校各自强的领域在全国来看都是很牛的，其他专业也都还可以，南航总体上专业学科门类没有南理工齐全，但南理工的门类也没有东南齐全，他们排在全省理工科门类齐全度前两名是毫无疑问的，虽然南航学院数量比南理工多了几个，概括起来只能说南航是窄但精（几乎所有都和飞机搭上点边，没有像南理工那样纵向发展的那么好，各有利弊吧）。最后，楼主有一点一定要弄清楚，专业、学校的排名与就业是没有必然联系，用人单位看重的是你的实际能力，而非那一张张纸做的文凭、简历。这些年来总的上说，南航各方面的综合排名、录取分数都要比南理工略高一些，但南理工的就业、升学比率和质量都要比南航要略好一些（就从校园招聘宣讲会来说就比南航多了不少，有时比南大东南少不了多少了，听说甚至有不少附近南农的理工科学生都去凑热闹）。辩证的看待这个问题，增强自己的能力才是硬道理，是金子到哪里都会发光的，大学没有最好的，只有最适合自己的，希望楼主能进入自己理想的大学与专业！

南航哪个位置最舒服

1.选择靠近逃生窗口附近的座位。等发生紧急情况，可以迅速从逃生窗口逃出，紧急情况下必须分秒必争。机型不同，逃生窗口位置不一样。

2.选择头等舱。头等舱有更舒适的座椅和更宽敞的腿部空间，而且提供的服务也要更周到。

3.选择经济舱的靠近机翼处位置。飞机上升下降需要抬头低头，这个动作围绕飞机的横轴进行。离横轴越近，飞机俯仰时的运动幅度越小，就越舒适，同理在驾驶舱和机尾幅度越大，越不舒适。飞机横轴又与飞机重心有关，一般情况下都会靠近机翼。所以建议选择机翼附近位置。

4.如可能，尽量不托运行李。尽管国内机场大部分都配备行李自动分拣系统，但从飞机上卸下行李还是需要人工，加上大机场的工作任务量大，经常会遇到行李放出很慢的情况，尤其是乘坐深夜航班的朋友更能体会到等待行李的痛苦。因此，不托运行李能极大地缩短时间，提高出行效率。

5.选择尽量靠前的座位。飞机内空间狭小，下飞机的时候往往要等待前面的人把行李拿完才能下及机。选择越靠前的座位就能越早下飞机，尤其需要乘坐摆渡车的时候，能够乘坐第一班摆渡车先行离去，早早跟朋友家人碰面。

6.选择靠窗位置。(注意要避免机翼部分阻挡视线哦!)坐飞机能够从难以企及的视角欣赏到窗外神奇的云海、瑰丽的雷暴云、梦幻的夜景等很具观赏性的场面，让人不禁感叹大自然的神奇，人类的伟大。

南航最好的位置

南航波音737，选好位置看风景要注意以下事项，如果你买的是普通经济舱的话第一排是从35排开始的，然后39-43排会被机翼遮挡，其他的都能看到风景。对了看风景肯定要选靠窗的座位了，左边靠窗是A，右边是J。另外，机翼前侧靠窗视野最好，机翼后侧4排之后视野影响较小。风景跟方向、时间和航线都有关系，要根据观景需求选位置。

南航位于哪里

南京航空当然属于南航.全称为.中国南方航空集团有限公司.在中国很出名.知名度很高.南航也是中国目前来说运输机最多.运的货物最广.航线最发达.基本上欧洲.亚洲.国家都能去.年运客量也是中国最多的.基本上只要做飞机应该都做过南航的飞机

南航最佳位置

第一排，稍微宽敞一点，也可以提前下飞机！

南航地理位置怎么样知乎

不是同一家，深航全称是深圳航空，是国航（中国国际航空公司）的子公司，深航大本营在深圳。南航是中国南方航空公司，大本营在广州白云机场。选择他们航班主要看航线。如果飞北京首都肯定首选国航或者深圳，原因很简单北京T3国航的大本营，其他航空排队等。

如果飞新疆可以选择南航，乌鲁木齐是南航新疆公司的主基地。以此类推。

南航什么位置好

如果允许任意挑选，尽量挑选靠前的窗口座位，尤其是31到33排，如果没有记错这是南方航空的明珠经济舱或超级经济舱（超级经济舱的前后排间的距离会比一般经济舱大些，飞行时双腿可以伸直，比经济舱舒服的多），这几排除了没有机翼挡住大部分的视线，噪音也会相对比在机翼因挂着‘引擎’小些（其实严格来说也静不了多少），但是最重要是上下飞机比较方便，尤其是有小孩，老人或行动不便的乘客同行。

另外即使在前排位置无法挑选的时候而必须在机翼或机位的座位‘二选一’的情况，也尽量，尽量，尽量避免机尾处的座位，且不说上下飞机时非常不便（还是那句话：尤其是有小孩，老人或行动不便的乘客同行），当飞机起飞稳定后允许乘客使用厕所时，（经济舱的两个厕所都在机尾处），‘川流不息’排队上厕所的‘人流’有时候也是一种‘噪音’和‘干扰’（尤其是当空中乘务员在分派餐饮时，因为机上的‘厨房’也就在机尾处）。

南航位置怎么选

你好！经济舱中最受欢迎的应该就是紧急出口旁边的座位了（额外空间座位），这里的座位拥有超宽的腿部空间，腿长首选！注意：选择了紧急出口座位的朋友，请前往当地机场人工柜台确认是否符合航空公司的规定哦。

标准座位也有坐得更舒适的选座技巧，大家可以根据自己的实际情况选择：

1. A/K两列基本上是 靠窗户的，想看风景的胖友优先选择，同时 避开机翼位置观赏角度更佳！

2. C/H两列永远是 靠走道的，如果乘坐的是3+4+3的 宽体机， D/G两列也靠近走道，需要经常走动的胖友优先选择。

3. 飞机的中部位置，起降过程中比较平稳，适合容易晕机的人。

南航哪个位置比较好

1、机翼前侧靠窗视野最好，机翼后侧4排之后视野影响较小。

2、风景跟方向、时间和航线都有关系。要根据观景需求选位置。如果只是看风景，也需要看航行时间选位置，如果是10：00-12：00，坐东边，满心期待的想要看风景，一打开遮光板，跟白娘子见了法海的金箔似的。不仅晃眼还热的难受。

南航地理位置怎么样啊

南航在山东没有基地，南航基地主要以下几个城市

北京：北京基地还是很不错的，以单班往返为主，四段很少，航线是除广州外最好的基地。

上海：乘务员飞的时间长，空客多，晋升慢，四段少。

广州：这里有南航最优质的航线和飞机，飞行环境非常好，国内航线基本都是干线、大城市的，国际航线有很多。

深圳：航线四段、两段都有，不好的班不多。住市区，氛围好。

湖南：四段和单班对半分，氛围好，飞机老旧，硬件差。

珠海：珠海的航班并不多,没特殊情况最晚班0点前全部回来，氛围好，小时多。

新疆：管理制度非常的严格,一度被评为南航最魔鬼基地。

吉林，基本没有四段，班好，环境好，晋级慢。

武汉：基本是四段，武汉特殊地理位置，空客多，平时飞行的时候，同事、乘客相处和谐。

海南：航班在南航内算好的,飞广州的航班特别多, 氛围好，住宿一般。