西雅图波音博物馆门票(西雅图飞行博物馆攻略)

西雅图飞行博物馆攻略

1、派克市场推荐理由:每年举办200场商业活动，更有形形色色街头表演艺人此吸游客2、华盛顿大学推荐理由:美国西海岸历史最悠久的大学，是世界上最美丽的大学校园之一3、太空针塔推荐理由:西雅图的地标，可以360度的观看西雅图的全景4、奇胡利花园及玻璃艺术馆推荐理由:玻璃艺术馆囊括了大量Chihuly的玻璃艺术品，是无与伦比的视觉盛宴5、克里公园推荐理由:凯瑞公园是西雅图最老的居民区，也是西雅图郊外的制高点6、音乐体验博物馆推荐理由:在这里你可以试着去玩吉他、鼓、键盘，很奇妙的体验7、口香糖墙推荐理由:一个相当猎奇的景点，名列世界细菌最多的五大景点中的第二位8、西雅图中央图书馆推荐理由:著名的解构主义建筑9、飞行博物馆推荐理由:美国西岸最大的飞行博物馆，这里收藏的飞机之多，令人叹为观止10、码头区推荐理由:交通便利的海滨港口，欣赏景色的好地方

西雅图的博物馆

镇馆之宝：莱布尼兹计算机和乘法阵列，莱布尼兹计算机是根据世界上第一台二进制计算机模型复原的一部分，由德国匠人手工制作，世界仅5台，亚洲仅此一台；乘法阵列世界仅有三台，分别位于西雅图太平洋博物馆、波士顿科技馆和我馆。这两件展品是象征意义大于参观体验的，尤其是乘法阵列占了很大的空间，也占据了馆里比较优势的位置，但是趣味性不足，它的周边需要更有创意的展品承托来吸引参观者的眼球和体验

美国飞行博物馆

1972年7月，NASA选定北美的洛克韦尔公司为航天飞机轨道器的主承包商，要求在今后6年内，用26亿美元研制生产5架航天飞机的轨道器，并于1978年实现首次载人轨道飞行。可直到1979年4月份洛克韦尔才完成企业号的全部实验工作，开始研制用于轨道飞行的航天飞机。

企业号长37.2米，宽23.8米，高17.4米，空重72.6吨，载荷舱长18.2米，宽4.6米，能将29.5吨重载荷送上370至1110公里高的空间轨道，并可从空中带回1.45吨重载荷。在具有辅助电源的前提下，可在太空停留30天，并可执行各种太空使命。

轨道器上装有49台火箭发动机，23根天线用于通讯、雷达、数据传输，5台计算机，互相隔绝的控制系统，另外还有电源系统。

轨道器可分为三部分：前部机身的加压宇航员舱，机身中部的载荷舱和支撑主发动机的尾舱。宇航员舱又分为上中下三个区，上部为飞行舱，是飞行控制中心；中部的拴闸门为宇航员出入口，并装有通向载荷舱的气塞门；下部为设备区。前部机身内还装有前起落架，起落架舱门，前部反作用力控制系统。

中部的载荷舱上部是两扇长门，沿中轴线一分为二，并各自用铰链连接在载荷舱两侧的边缘，舱门用环氧石墨制成，并装有环状氟利昂冷却器。这是由于在发射之后，舱门要打开，协助散发电器设备和所携带的载荷所散发的热量。

后舱也由三个主要部分组成：支撑航天飞机主发动机的底座，以及轨道器与外贮箱相连的装置；用钛合金制造的尾翼支撑结构，同时还要支撑轨道器操纵系统和后襟翼；还有外部罩，罩内装着载荷舱之后，主发动机喷嘴防热罩之前的所有设备。

1977年2月，“企业”号在爱德华空军基地中的航宇局干湖飞行研究中心开始了长达两年之久的试验过程，其目的是要审定轨道器系统本身和轨道器在低层大气中的飞行特性。

2月8日，“企业”号被绑在一架名为NASA905的经过改装的波音－747母机上，做了一系列不载人和载人的背驮式飞行试验。在试验中，轨道器从起飞直到着陆，始终不同母机分离。轨道器上的所有气动控制翼，如机翼上的升降副翼、机身上的襟翼和方向舵上的减速器，都做了仔细的操作检查。

8月12日，“企业”号开始了有人驾驶的自由飞行试验。当这架75吨重的轨道器同母机在6950高空分离后，宇航员福莱德W· 海斯和C· 戈登· 福勒顿驾驶着这架滑翔飞行器做了一圈U字形的飞行，最后出色地在地面降落。轨道器的灵敏反应令他们感到吃惊，感觉好象在驾驶一架战斗机。自由飞试验验证了轨道器在低层大气中的飞行性能同风动试验结果完全相符。

1977年10月26日，“企业”号在爱德华空军基地进行的试验全部结束，由母机驮着飞往马歇尔航天中心，在那里进行了八个月的结构振动试验后，被送往肯尼迪空间中心。在那里，这架轨道飞行器被确认为只做试验飞行器，以便为以后的轨道器开辟道路。

企业号现存美国国家航空航天博物馆新展览中心

西雅图航空航天博物馆

???????1、檀香山（Honolulu）

??????火奴鲁鲁是美国夏威夷州首府和港口城市，华人称之为檀香山。夏威夷群岛位在海洋中央，又有加利福尼亚洋流经过能调节温度，因此檀香山气候温和宜人。四季草木苍翠，空气清新，风景幽美。

???????2、匹兹堡（Pittsburgh）

??????匹兹堡是全美治安最好的城市之一，同时也多次被评为全美最适宜居住城市，兼具悠久的历史记忆与现代化的都市景象，向东可至大纽约区，向北可通达五大湖区，可以说是美国东海岸连接中西部的重要地点。

??????3、西雅图

?????西雅图地区拥有领先的经济群体，如航空航天丶信息技术丶生命科学及生物科技工程丶洁净技术及环境工业丶后勤和国际贸易。西雅图曾被评为“全美最佳居住地”，“最佳生活工作城市”，以及全美公认生活质量最高的城市。

??????4、圣何塞

??????圣何塞地处旧金山湾以南的圣克拉拉谷地（硅谷） ，临凯奥特河。文化非常多元，华人在政治、经济和文化上有自由伸展的充分空间。而且交通便利，有地方铁路Caltrain直达旧金山市区。

???????5、波士顿

??????波士顿是美国东北部高等教育和医疗保健的中心，是全美人口受教育程度最高的城市。它的经济基础是科研、金融与技术—特别是生物工程，并被认为是一个全球性城市或世界性城市。同时是全美人口受教育程度最高的城市，也是全美犯罪率最低的地区之一。

??????6、波特兰市

??????波特兰市一直以来以其稀奇古怪的居民和盛产美女著称。一直以来也是人们非常受欢迎的地方。也是谷歌消费者调查中最受欢迎的城市之一。虽然其外来人口和就业市场所带来的人口增长处于中等水平，波特兰以它亲切友好，而又悠闲放松的美名成为上榜的城市。

??????7、休斯顿

?????外来人口拉动人口增长方面，休斯顿排名靠前-从2010-2014年期间有超过300000人口移居到休斯顿，不难看出，休斯顿市受人欢迎的程度。其就业市场发展健康平稳，与其他同级别的大城市相比，其物价水平也十分合理。在Gallup-Healthway Well-Being 指数，休斯顿居民是全美国生活满意度最高的城市居民之一。

???????8、华盛顿哥伦比亚特区

??????华盛顿是美国的政治中心，因此经济色彩不浓，是大多数美国联邦政府机关与各国驻美国大使馆的所在地，也是世界银行丶国际货币基金组织丶美洲国家组织等国际组织总部的所在地，还拥有为数众多的博物馆与文化史迹。

波音飞行博物馆

1.立巢航空博物馆”位于成都·环球中心西商业W3，是国内首家民营航空博物馆，博物馆场面积约5000平方米。拥有数千件航空珍贵实物与文献。核心展品包括PT-17、Bell 47G、塞斯纳172R、初教6、运5、解放五、冯如2号、波音C、P-51、piper J3、Eipper Quicksilver、Vari-Eze、CFM56-3、涡喷五、涡喷六、涡喷七等飞机与发动机珍品。

2.成都航空飞机博物馆，坐落在成都武侯区太平寺机场。占地16000平方米，环境优美，展品丰富，种类齐全。博物馆位于军事管制区，拥有神秘色彩以及独特的军事特点，满足你对军用飞机所有的好奇。飞机博物馆有近20架军用飞机，展品都是珍贵的原物，馆内陈列品没有“请勿动手”的标牌，观众可以在解说员的带领下参观，还可以随意拍摄展品，有专业的解说员陪同讲解军用飞机以及每架飞机背后的故事。它集教育性、科技性、军事性、娱乐性、趣味性于一体，是接受航空航天科普教育和国防以及爱国主义教育的摇篮。是目前成都地区乃至四川省规模最大的军用航空飞机博物馆！

美国飞机博物馆在哪里

上海航天博物馆即上海航天技术研究院上海航天博物馆，位于闵行区浦江镇，是中国内地唯一的国家航天博物馆，展品将包括“东方红一号”、“风云”系列卫星、载人飞船和月球车等中国航天半个多世纪以来重要航天工程研发的实物。

未来科普园中还将建设神舟发射塔、欧洲阿里安火箭、美国航天飞机、俄罗斯空间站等大型模型，这里也将成为国内重要的航天科普和国防教育基地。 地址：沈杜路与浦星公路交叉口附近，距离虹浦新城4-5公里路程,漕溪路222号

西雅图波音博物馆

366人~467人。

波音747一开始就准备双过道的宽体设计以缩短机身长度。波音共考虑了50个方案，泛美要求有全通式的大甲板以方便载货，他们预计未来的空中旅行将是超音速客机的天下，747又大又慢，随时能当作货机。　1969年后多久，许多航空公司就发觉波音747太大了，大到没有多少航线能够装满乘客。

美国西雅图飞机博物馆

麦地那是美国最小的城市，就一、二十户人家，其实连个镇都称不上，就一个小村。没有市中心，但却有自己的警察署，麦市隶属华盛顿州，就在西雅图的边上。麦市靠湖，清澈的湖水割断了城市的喧嚣，把麦市洗涤得像天堂一样宁静。湖上有座大桥，对岸就是著名的华盛顿大学。湖边是一个公园，一个三口之家正在烧烤，一问是来自东欧的移民。对麦市的初感是朦胧的。

传说是比尔.盖茨富了以后，不愿意与别人为邻，微软出资买了很大的一块地，造了十多个庄园，全是微软高管的。比尔.盖茨买地以后迅速拉升了地价，使别人无法再买，而且走通上层成立了麦市。成立的警察署是专保安全的，警员都比较漂亮，因为有一项特别的任务，陪麦市居民的太太上外面买东西或接送小孩上学，警员如长得丑恐怕会吓着太太和小孩，导游就是这样说的。

导游介绍的时候，一辆小车开出，女司机旁边果然坐了一位女警。西雅图本是美国的富人区，富中之富就是麦地那市了，麦市居民分布在一条公路的两旁，从路上看不见任何房子，全是绿化，一条小路通向绿化深处那扇看不见的门。路口的绿化中有一块大理石牌子，写着庄园主人的名字，我们数过，只有一块牌子上面写着汉字。这是华人与白人的距离，此刻的距离好像并不产生美。

我问导游，这么小的一个市也能成立？导游回答，在美国，有能耐就能搞定一切，建个市算什么？这时，有个朋友想拐进一条小路看看究竟。导游连忙喝住：“不行，我们只能在公路上看，小路是私有财产，绝对不能进入的，微软成员都安装了功能极好的监视系统，外人一进入，就会惹出很大的声响来。”出门在外，小心为上。也没有特别好看的，流连片刻，我们就快快回去了。

西雅图是个特别的城市，并非是美国的顶级城市，却是三个影响世界的美国品牌的总部所在地。除了微软，还有著名的波音飞机公司，完全是从西雅图土生土长起来的，那里有飞机博物馆，记载了波音的成长史，很不错的。

著名的星巴克，总店就在西雅图，由此走向了全世界。我们去总店坐了会，喝了杯咖啡，味道全球一样，只是去星巴克，不喝咖啡还能干吗呢？好歹也是总店。

据导游介绍，星巴克全盛时期，总店人来人往，外面的露天咖啡桌上坐满了前来代理的客户，近几年有些衰退，门庭冷落车马稀了。

比较起来，飞机制造和咖啡连锁是无论如何不能和现代IT产业的财富相比的，麦地那市就是一个证明。