泸定桥的位置地图(泸定桥地理位置图)

泸定桥地理位置图

泸定桥又称铁索桥，位于四川省泸定县大渡河上，相传康熙帝织一中国后，为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥。

泸定桥在四川什么地方地图

红色名桥泸定桥世界上海拔最高的县城之一理塘　　如今，川藏公路已经是国道318的重要组成部分，始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2400公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2554公里，途径海拔4700米的理塘。沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等)，是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。　　川藏南北线间由昌都到帮达的公路相连。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰令世界瞩目。选择川藏公路入藏，颇为艰险，但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。　　进藏的线路有非常多的选择，但是川藏线这条经典的线路是不应该被错过的：　　理由一：沿途美景无限美好，变幻莫测让人沉醉于自然的杰作。　　理由二：艰险的旅程，刺激的感官享受。　　理由三：可品尝到风味一绝的川菜。　　川藏南线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=3000元左右。　　川藏北线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=2500元左右。　　准备篇　　一、总体概况　　里程：　　南线：近2400公里　　北线：全程2554公里　　行驶路线：　　南线：成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)　　北线：成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)　　油费：按照百公里耗油16.5升计算，南线全程大约需395升汽油，北线全程大约需422升汽油。　　行车时间：根据您个人行车速度、当时的天气情况、路况，以及停靠景点等，行车时间会有很大差别。　　特别提示　　1、2.5化油器小切进藏最好走青藏线，因为那条路比较好走，翻越4000米以上高山比较不会吃力。　　2、化油器小切在高山容易出现气阻现象，加油没力，一旦出现此现象，立即停车不要熄火，拿凉水冲汽油泵和油滤及油管，马上就会缓解。　　3、川藏线进入四川西部以后就非常艰险，大部分路段都是傍山险路，路况极差，进入这段路前一定要对车况做一次全面检查，我是在四川康定做的保养，那里有很多走川藏线的老手，会有很好的建议。　　4、由于川藏线有很多是军管路段，在经过有武警把守的路段一定要减速慢行，尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5KM时速通过，不然有可能被武警处罚，而且态度极其恶劣，本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。　　5、川藏线注意事项之一——预防雪盲。护目镜，尤以戴遮阳板的偏光护目镜或含有金属氧化物如铁、镉、钴、铈等的矿化物玻璃雪镜效果为佳。高海拔环境下适用的护目镜必须能滤过90%以上的紫外线。应急情况下可以采用纸板或木片制作简易狭缝护目镜。　　问答篇　　西藏特殊的高原环境，对身体会有一定的影响，因此，到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查，在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下，才能启程。以下将为大家介绍一些高原的基本保健常识。　　进入高原途中注意事项　　(1).应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物，如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等，也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等，以防万一。　　(2).由于高原气候寒冷，昼夜温差大，要注意准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。　　(3).在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状，应立即处理，及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰，或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷，除作上述处理外，应尽快到附近医院进行抢救，或尽快转往海拔较低的地区，以便治疗恢复。　　(4).由于乘车进入高原所需时间工，途中住宿条件差，体力消耗大，因此除要准备以上各种物品外，还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物，以便及时补充机体必需的水和热量。　　到达高原后注意的事项　　(1).刚到高原，每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原，如果能够正确地保护自己，2～4天后，一般都可使上述症状好转或消失。　　(2).如果是坐飞机上高原，一般高山反应的症状会在12～14小时左右产生。所以，刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力，而要立刻卧床休息。否则，一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。　　(3).人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然，吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状，但停止吸氧后症状又会重新出现，延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话，建议最好不要吸氧，这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应，会不治自愈，不要动辄吸氧，以免形成依赖性。　　(4).进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使体内保持充分的水分；晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。　　(5).注意避免过度疲劳，饮食起居有规律。初到高原的前几天，不要频频洗浴，以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈)　　(6).在藏期间，旅游活动不宜过于频繁，身体负荷不宜过重。初到高原的时候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做体力劳动。一周后，才可逐渐增加一定的活动量。　　(7).必须注意，如果进入高原后，反应的症状愈来愈重，特别是静息时也十分明显，应该立即吸氧，并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧，并在药物治疗的同时，迅速转送海拔低的地区。　　(8).常年坚持体育锻炼而身体素质较好者，高原反应甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞强.尤其是进入到新的海拔高度前，要有一两天的渐进适应性锻炼，在没有适应和准备的情况下，不要骤然进入海拔5000米以上的地区，以防突发不测。总之，无论男女老幼、体强体弱，保持健康、乐观的心态至关重要，只要你能遵循上述几点，就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰，乘兴而来，尽兴而归。 出门在外建议你下一个手机腾讯地图里面有导航，有街景地图，而且同词有提示是不是找这里这样你就很容易找到了。是很容易找你你想要的地方的哦。还有漂亮的街景地图哦

泸定桥地形图

红军是通过看军事地图查出来大渡河上游有座泸定桥的。

1935年，红军在毛主席的领导下经过四渡赤水之战，神不知鬼不觉得跳出了几十万国民党部队的围追堵截，巧渡金沙江，抢占大渡河，为了尽快摆脱国民党的围追，必须尽快渡河，经过中央军委调查研究，在地图上发现大渡河上游有一泸定桥

泸定桥地图高清全图

大渡河是岷江的支流，一条在地图上并不起眼的河流，历史上曾发生过许多石破天惊的故事。近日，记者一行从安顺场出发，沿大渡河北上，来到红军飞夺泸定桥纪念地。

站在用铁索铺成的泸定桥头，桥下滔滔河水依旧。日夜奔涌的河水仿佛在向人们诉说，86年前那场惊心动魄的战斗，中央红军的处境有多么凶险。

1935年5月上旬，中央红军巧渡金沙江后继续北上，准备渡过大渡河进入川西北地区。形势空前严峻。前有敌军扼守着大渡河所有渡口，后有敌人数十万大军追赶，如果不能迅速突破大渡河天险，中央红军恐有被合围的危险。

为彻底粉碎敌人的企图，5月24日，红军先遣队突然袭占大渡河南岸安顺场渡口，次日强渡大渡河。但因追敌逼近，加上缺乏渡河工具，中央红军的危机并未解除。毛泽东和中革军委领导果断决定兵分两路，夹江而上夺取泸定桥，保证大军渡江。

离桥头大约1000米处，是一座气势雄伟的红军飞夺泸定桥纪念馆，我们随参观的人流进入纪念馆。陈列区一张张图片、一卷卷史料、一件件展品，向人们重现了那次震古烁今的急行军。

“这次渡河，关乎红军部队的生死存亡！”四川省委党史研究室二级巡视员周锐京告诉记者，在天降大雨的情况下，红四团创造出一昼夜山路徒步行军120公里的纪录，抢在敌人合围之前夺下泸定桥。

展区的第二单元是“时间就是生命”，通过声、光、电等现代技术，为观众还原了当年红军飞夺泸定桥的真实场景——

红四团到达桥西岸时，桥面上大部分木板已被拆除，只剩下13根碗口粗的铁链悬在空中。桥下，咆哮的河水从上游山峡间倾泻下来，拍打着河边的巨石，飞溅起一丈多高的浪花。东侧守军筑起工事，不时向红军射击。

29日下午，战斗正式打响。由22名共产党员和入党积极分子组成的夺桥突击队，冒着敌人的密集火力，奋力攀上湿滑的铁链，向对岸发起攻击。临近东桥头时，敌人点燃了预置在桥头的木板，霎时大火漫天、浓烟滚滚，红军将士依然奋力向前……

徜徉在历史的光影中，虽然明知是往事重现，眼前的一幕幕仍让我们感到热血沸腾，不知不觉泪湿衣襟。

馆内有许多远道而来的参观者。一位正在拍照留影的年轻人告诉记者，红军飞夺泸定桥纪念地在网上是小有名气的打卡地，一些走川藏线的游客会专程前来。

参观的人流中，还有来此开展党史学习教育的西部战区陆军某旅官兵。带队干部王镭向官兵讲起了这样一个细节：当年22名夺桥勇士之一的老红军杨田铭生前回忆，当连长和指导员同意他参加突击战斗时，他“高兴得简直无法形容”。

“狭路相逢勇者胜，这是红军将士特有的英雄气概和战斗精神！”王镭深有感触地说，“正因为革命队伍中不乏闻战则喜的党员、不怕牺牲的官兵，红军才能每每化险为夷、绝境逢生，人民军队才能不断从胜利走向胜利！”

永葆初心、继续前进，是对革命先辈最好的纪念。从参观者尊崇的目光中，从年轻官兵坚毅的脸庞上，记者分明看到红色血脉的延续和光荣传统的继承。

泸定桥介绍

泸定桥和大渡河不是一回事。泸定桥是一座桥，而大渡河一条河，两者虽然不同，却有关联。

泸定桥是在大渡河上的一座铁索桥，这里有当年红军飞夺泸定桥的故事，泸定桥由桥身、桥台和桥亭三个部分组成，现在也是四川泸定县的一个著名红色旅游景点。所以说大渡河跟泸定桥不是一个地方只是它们之间有关联

泸定桥地理位置图高清

泸定桥又称铁索桥位于四川省泸定县境内，康熙四十四年（1705年）动工兴建，康熙四十五年（1706年），泸定桥竣工之际，康熙皇帝亲自为该桥题写“泸定桥”桥名。大渡河自北向南，浪大水急，两岸谷壁陡峭，险峰兀立。泸定桥是大渡河上建造最早最长的一座桥梁。桥体分别由桥身、桥台、桥亭三个部分组成。桥身，由十三根铁索组成，是泸定桥的主要组成部分。东西桥台之间净跨100米、铁索长101.67米、桥宽2.7米，踏上桥面，整个桥身起伏荡漾，如泛轻舟，它是连接川藏交通咽喉之地。

1935年5月29日清晨，红军先遣部队——一军团二师四团飞速赶到泸定，占领西桥头。下午四点，团长王开湘、政委杨成武亲临桥头指挥，向敌人发起总攻，二连连长廖大珠、政治指导员王海云、四班副班长刘梓华等22我勇士手持冲锋枪，背插马刀，腰缠手榴弹，爬着光溜溜的铁索向东桥头冲去，三连紧跟其后，边铺桥边冲锋，经过激烈战斗，终于夺取了泸定桥。

泸定桥不仅以悠久的历史、川藏交通的咽喉称著于世，更以红军夺桥的英雄业绩驰名中外，载入中国革命 的光辉史册。1961年，泸定桥被国务院首批公布为全国重点文物保护单位。

泸定桥的地理位置

大雪山是大渡河和雅砻江之间的分水岭，四川省西部重要地理界线。位于甘孜藏族自治州内，呈南北走向