日本关西机场位置地图(大阪关西机场卫星图)

大阪关西机场卫星图

日本国由于受土地资源的影响，有很多机场都选择填海造地，将机场建造于海上，具体有：

1/长崎机场：全球第一座海上机场，1975年落成启用，有一条3000×61米的跑道。

2/神户机场：2006年启用，一条2800×60米的跑道。

3/中部国际机场：位于爱知县常滑市伊势湾内（去名古屋最近的机场），2005年启用，一条3500×60米的跑道。

4/大阪关西机场：位于大阪府大阪湾内，1994年开始启用，有二条跑道，分别是：3500米和4000米，是日本一座24小时运营的机场。

5/北九州机场：位于福冈县北九州市：2006年启用，有一条2500米长的跑道。

大阪关西机场图片

日本大阪有二个民用机场，造岛建设的是大阪关西机场，位于大阪西北面陆上的是伊丹机场，这二个机场相比较，关西机场要大于伊丹机场（关西机场航站楼约38万平方米，伊丹机场航站楼约12.6万平方米）。大阪关西机场主要主打国际航线，也是日本唯一24小时运行的国际机场，伊丹机场主要以日本国内航班为主，由于大阪位置基本处于日本版图的中央位置，由伊丹机场出发的国内航班，基本上在1.5小时内可到日本各地（冲绳地区除外）。

大阪关西机场卫星图高清

大阪关西国际机场，位于日本大阪湾东南部的泉州海域离岸5公里的海面上，是世界第一座完全填海造陆的人工岛机场。据2020年3月机场官网显示，关西国际机场有2座航站楼，其中T1航站楼面积30.3943万平方米，T2航站楼面积6.7111万平方米;站坪共设105个机位，其中41个为近机位;有两条跑道，分别长3500米和4000米，可满足年旅客吞吐量3335万人次的使用需求 ?。

关西机场平面图

中部国际机场（日语：中部国际空港，IATA：NGO，ICAO：RJGG），日文昵称“セントレア”（新特丽亚／CENTRAIR），为日本中部地区的一个国际机场，位于爱知县名古屋市以南的常滑市、伊势湾上的一个人工岛上，于2005年2月17日正式启用。

作为名古屋机场的替代机场，中部国际机场使用了原名古屋机场的IATA机场代码NGO，而ICAO机场代码则为RJGG。中部国际机场由日本政府指定的特殊机构“中部国际机场公司”（中部国际空港株式会社）管理，并被日本政府评定为第一级机场。

中部国际机场是日本第三座填海造陆之机场，前两座为长崎机场及关西国际机场。机场在2005年2月启用时，所有原由名古屋机场处理的商业航班便转为由中部国际机场处理。机场在2005年日本国际博览会开幕前启用。

中部国际机场在2000年8月开始兴建，成本为7680亿日圆（约73亿美元），但在有效管理成本下，节省了近1000亿日圆成本。

除了各项减轻成本政策外，中部国际机场亦有多项为保护环境而作的设计。人工岛建成英文字母P字的形状，令伊势湾内的水流维持畅通。其岸边部份以天然石块建成并倾斜，以协助海中生物在此栖息。

日本关西机场鸟瞰图

是日本的堺市

堺市，是一个位于日本大阪府中部的城市。于2006年4月1日成为日本第十五个政令指定都市。邻近行政区有：大阪市、松原市、羽曳野市、富田林市、大阪狭山市、河内长野市、和泉市、高石市。

明治以后纺织业及制砖业等令堺市变成工业城市。因著大阪市的发展，现时亦成为大阪的卫星城市之一。

市的西部为临海平原，也是近畿地方的主要重工业中心。其中部及东部住宅居多，南部的丘陵地带则开始其新市镇的发展。

大阪关西国际机场图片

日本京都府没有机场，距离京都比较近的机场有以下两个机场：

1、大阪伊丹国际机场。

大阪国际机场每天总共有370架班次起降，喷射型客机200架班次，螺旋桨型客机170架班次。

2、大阪关西国际机场。

关西国际机场是日本第二大国际机场，也是日本第一个24小时营运的机场，更是全世界第一座采民营方式营运的国际机场。关西机场已成为亚洲一个重要的航空枢纽，每周约有780个航班飞往亚洲和大洋洲的主要国家和地区，约有60个航班飞往欧洲和中东地区，同时约80个航班飞往北美地区。

日本关西机场图片

1.建设时间 日本关西机场于1987年动工兴建,1994年9月22日正式投入使用,它是世界首个完全由填海造陆而成的机场,同时也是一座大型海上国际机场。

2.项目位置 关西国际机场位于大阪湾东南部泉州海域的一个人工海岛上，这座人工岛是用5年的时间填海而成的，用了1.8亿立方米的土方，在原先水深达17至18米的大海里填出了5.11平方千米的机场用地。人工岛面积4.37×1.25公里，距海岸5公里。

3.建设过程 为了建造人工海岛，施工队推了三座山，挖出了两亿左右立方米的土。在进行河床和海堤的建造时，因为工程量巨大，所以80艘船同时开工。除此之外，为了连通人工岛和大阪市，还建了一座桥，这座桥长达3公里，建成之后，游客从机场到大阪市只需要一个小时的车程，十分地便利。

4.机场规模

关西国际机场海拔高度为8米，一期工程建有一条3500米长、61米宽的跑道，机场跑道完全位于海上，因此可以24小时连续运营。1号主客运航站楼长度达1.7公里，总面积296043平方米，采用玻璃和金属的高科技派建筑风格，被美国工程师协会称为“新世纪的丰碑”。

数据显示，整个工程的实施到完成，共花了近十年时间，总耗费大约250亿美元，折合成人民币就是1300亿元左右。

大阪关西机场卫星图片高清

大阪有两个机场，名字分别是大阪伊丹国际机场和大阪关西国际机场。

1、大阪伊丹国际机场

国际航空运输协会代码是：ITM ，国际民用航空组织代码诗：RJOO 。位于日本兵库县伊丹市、大阪府丰中市、池田市三者交界地带，海拔高度12米。

2、大阪关西国际机场

位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上，是京阪神都会区和关西地方的主要机场。关西国际机场是全世界第一座百分之百填海造陆而成的人工岛机场，同时也是一座大型海上国际机场。国际航空运输协会代码是：KIX ，国际民用航空组织代码诗：RJBB 。

土地是日本的稀缺资源，为此，工程师选在大阪湾东南部的泉州海域离岸大约3英里(约合5公里)的海面上建造这个机场。大阪关西国际机场坐落于人造岛上，1987年动工修建，1994年9月22日大型喷气式客机开始在这里起降。乘客可以搭乘汽车、火车或者高速渡船从机场前往主岛本州。

大阪机场地图

大阪有2个国际机场。一个是大阪关西国际机场；另外一个是大阪伊丹国际机场。

1、大阪关西国际机场（关西国际空港，别于大阪国际机场（RJOO））（国际航空运输协会：KIX ，国际民航组织：RJBB ）建造在大阪湾的人工岛屿上，有跨海大桥与大阪相连。大阪机场在2006年Skytrax评比的全球最佳机场获得第四名。

2、大阪伊丹国际机场（Osaka Itami International Airport），亦名大阪国际机场（Osaka International Airport），国际航空运输协会代码（IATA）：ITM ，国际民用航空组织代码（ICAO）：RJOO 。位于东经135度21分21秒、北纬34度47分04秒，日本兵库县伊丹市、大阪府丰中市、池田市三者交界地带，海拔高度12米，根据日本《空港整备法》被分为第一种机场。

大阪关西机场地图

关西机场是世界第一座完全填海造陆的人工岛机场，于1987年动工兴建。

机场有2座航站楼，共37万平方米。其中T1航站楼面积30万平方米，T2航站楼面积6万平方米；站坪共设105个机位，其中41个为近机位；有两条跑道，分别长3500米和4000米，可满足年旅客吞吐量3335万人次的使用需求