苏州西山码头位置(苏州西山码头位置图)

苏州西山码头位置图

从苏州市区出发，导航三山岛长圻码头，开车?个小时左右就可以到达，码头对面就有停车场。 还可以导航西山石公山码头，乘坐轮船或者快艇可以上岛。 

轮船船票20元+上岛门票78元，也可以选择快艇280元?艘，轮船20多分钟可以到岛上了，快艇大概只需要四五分钟。

西湖码头路线图

西湖沿线有多个码头，三公园、六公园、中山公园、花港观鱼都有码头。

西湖游船公司经营的大型画舫类游船，航行线路固定，主要往返于“三潭印月”岛与西湖四面的八个码头。

画舫的八个码头分别是；1，少年宫码头、2，湖滨五公园码头（杭州华侨饭店对面）、3，湖滨二公园码头、4，湖滨一公园码头（湖滨路与南山路拐角）、5，柳浪闻莺码头（钱王祠前）、6，花港观鱼码头（花港公园正门）、7，苏堤跨虹桥码头（杭饭码头）、8，中山公园码头（中山公园对面）——可以到孤山公园。西湖沿线有多个码头，三公园、六公园、中山公园、花港观鱼都有码头。

西湖游船公司经营的大型画舫类游船，航行线路固定，主要往返于“三潭印月”岛与西湖四面的八个码头。

画舫的八个码头分别是；1，少年宫码头、2，湖滨五公园码头（杭州华侨饭店对面）、3，湖滨二公园码头、4，湖滨一公园码头（湖滨路与南山路拐角）、5，柳浪闻莺码头（钱王祠前）、6，花港观鱼码头（花港公园正门）、7，苏堤跨虹桥码头（杭饭码头）、8，中山公园码头（中山公园对面）——可以到孤山公园。

苏州西山码头位置图高清

海埂码头，这里是西山睡美人形象最佳观看处之一，这里，大部分人能看到“最像”的西山睡美人，她静静地浮卧在滇池水面，长发飘洒一直延伸到南滇池，脖子颀长，胸膛高耸。在阳光灿烂的清朗日子里甚至睡美人头型部分的眉眼笑意，都清晰可见，无论晨昏雨晴，这里看到的睡美人都别有一番风情，西山云雾多，雾中的睡美人娇羞可人，更有韵致。

雨晴浓淡，明艳或绰约，西山睡美人，从海埂凭栏观，欲把西山比西子，淡妆浓抹总相宜。

苏州西山游船码头

从东山到西山以前有轮渡,现在没了,不过有快艇,估计20分钟,具体价格不是很清楚,只知道从东山陆巷码头到三山岛(东山一个风景蛮不错的太湖中的岛屿)是200.还有一个方法是走陆路,不过要大转圈子,从东山-木渎-胥口-西山,估计要40公里以上.公交:东山-木渎(2-3元) 转车 到西山(3-5元)

苏州北码头地址在哪里

苏州港是张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的组合港，因此码头分布三地。

目前集装箱码头有：

太仓国际集装箱码头有限公司（集装箱、件杂货共用）

张家港永嘉码头有限公司（集装箱专用）

常熟兴华港口有限公司（集装箱、件杂货共用）

苏州港

开放分类： 交通、江苏、港口

苏州组合港：

苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，地理位置优越，2002年，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。港口整合后，加快了发展步伐，改变原先三港各自独立发展的状况，以“苏州港”统一对外，大力推介，打造品牌，扩大影响力和吸引力。各港区发挥各自优势，错位发展，取得了明显的集聚效应。

在苏州港中，太仓港区紧邻上海，拥有可供成片开发的优良深水岸线资源，符合集装箱枢纽港成规模、大型化的特性；紧靠集装箱生成地，箱源充足，形成集装箱枢纽的需求迫切；是长江口航道整治后可以满足集装箱运输船型大型化、全天候作业要求的港口。根据国务院和交通部关于长江三角洲地区港口布局规划，太仓港区是上海国际航运中的重要组成部分，是“中心两翼”型组合港江苏翼的集装箱干线港。到目前为止，太仓港使用长江岸线8466米，占规划岸线的35.7%，占全市岸线的21.8%。相继建成生产性泊位18个，其中万吨级以上泊位7个。还建成集装箱、件杂货堆场20万平方米，拆装箱库面积2700平方米，仓诸面积2万平方米，迄今为止开通国际国内航线16条。

张家港和上海的外高桥都是较早获批“区港联动”试点的保税区，在苏州港的规划中，它被定义为综合性地区重要港区，为腹地内的外贸运输服务及长江中上游部分物资中转服务。张家港保税区和苏州工业园区保税物流中心(B型)的强大功能，辅以苏州港集箱货源充足的优势。

常熟港区于1995年10月被国务院批准为一类对外开放口岸，去年全港货物吞吐量突破1500万吨，目前已发展成我国主要的进口纸浆集散地和全国第二、华东地区最大的钢材进出口集散地。常熟港区将建成货种特色明显、货源支撑稳定、港区布局合理、功能配套完善的现代化中型港口。到2010年，常熟港区将建成万吨级以上泊位30多个，重点启动白茆小沙和铁黄沙的整治开发，使之成为苏州大港口的重要支撑。

2004年，苏州港完成吞吐量9059万吨，其中集装箱吞吐量50.88万TEU。今年前2个月，则完成货物吞吐量2450万吨，同比增长25.4%。按照规划，力争到2008年，苏州港将投入使用100个左右的万吨级码头，张家港港和太仓港区年货物吞吐量均超过1亿吨，其中集装箱吞吐总量将达到500万标箱；到2010年，苏州港的吞吐量可望达到22000万吨以上，集装箱达520万标箱。苏州港将建成长江三角洲地区的集装箱干线港，成为上海国际航运中心集装箱枢纽港的重要组成部分、江苏第一大外贸港，为长江沿线外向型经济发展和以集装箱为主的外贸物资运输服务；为苏、锡、常地区临江工业的开发和发展外向型经济服务；是以国际集装箱、铁矿石运输为主，相应开展石油化工品及临港工业的原材料和产成品运输的多功能、综合性港口。

苏州西山去三山岛码头

直接在苏州火车站乘坐69路到终点站——西山石公山码头，如何再快艇到三山岛就行了。很简单、很方便，详细的可以参考下三山岛网

苏州西山古码头

一 乘公交至西山上岛： 火车到苏州后，在苏州火车站前广场上乘坐６９路公交车到樟坞(西山宾馆)站台下车行程约100分钟）——乘快艇至三山岛小姑浜码头 ?二乘公交至东山上岛： 　　火车到苏州后，在苏州火车站西边公交站台乘坐502路公交车到东山站台下（终点站，行程约100分钟，）；从东山到沙滩山码头或外婆桥码头或陆巷码头，可乘坐500路公交车（行程约20分钟），然后乘快艇或沙滩山码头的班船至三山岛。 ?三更为便捷的方法可在火车站直接包车到码头（行程约60分钟）。 ?三山岛班船时刻表：(上岛班船只有东山沙滩山码头有) 　　非周末每日一班，出岛０７:００(夏时制)，上岛１４:３０。 　　周六、周日及节假日每日两班，时间如下： 　　　上午一班：出岛０８:００，上岛１０:００； 　　　下午一班：出岛１４:００，上岛１５:３０。 （行船时间４５分钟；出岛是指班船从三山岛开出至东山沙滩山码头，上岛是指从东山沙滩山码头开向三山岛） ?　　自驾车来三山岛游玩(三山岛自驾游)更为便捷，游客可以从苏州东山或者西山方向自驾车过来。驾车到东山的外婆桥码头或陆巷码头或沙滩山码头、西山的西山宾馆码头后，停车于码头（有专人看管），然后乘快艇上岛。

苏州东山码头在哪里

苏州东山环湖路长约46公里。

在整个苏州和江浙沪地区再也找不到比太湖东山更适合自驾游的地方了！

背靠莫厘峰，面朝浩渺太湖，再加上长达二十多公里的环湖公路像极了日本镰仓和云南洱海,距离上海车程不到两小时。

太湖东山三面环山一面环湖，东山寓意非常好，成为了很多公司团建的首选地。

环湖路线：从东山镇导航到岱心湾大桥，沿着湖一直往前开，你会发现开了二十多公里后你回到了东山镇。沿湖的风景可以说是宛如置身于洱海

餐饮推荐：

美味之家湖景农家乐：门口就是网红码头打卡地，二楼湖景露台用餐，推荐太湖三白

洞庭山庄农家乐：门口就是网红岱心湾大桥，靠近太湖，湖边大露台用餐，文火牛肉，太湖一号大虾有特色。

住宿推荐：住宿推荐住到镇上，东山景区的住宿价格都很贵，临湖的都要一千多，性价比低，美曰其名靠湖靠山，都是宣传的嘘头，镇上开车就几分钟，住宿很便宜

苏州西山明月湾码头

太湖太美了，喜欢太湖的人应该很多吧，住在太湖附近的人想去太湖就去，而像我们这些北方人去一次太湖真的很不容易，有时甚至隔好几年才去一次，每次去太湖我最喜欢去的就是苏州这边的太湖周边，非常迷恋太湖东山、西山这边的风景。

东山：启园旁边环湖大道到岱心湾大桥这段，有日本小镰仓之称，景色非常的美，有好多人到这里拍照。交通：从木渎古镇坐629路公交车在岱心湾下车。

岱心湾对面是岱松村，村里有很多民宿，到这里游玩散心的人们可以在村里逛逛住两天。

光福古镇：原汁原味的小镇，没有被商业化，非常著名的铜观音寺平时游人也不多，寂静清幽古色古香，坐在台阶上吹着凉爽的微风看铜观音寺的山门，不身临其境就不会知道有多美妙。交通：从木渎镇坐65路公交车在铜观音寺下车。

太湖渔港村：现在开放的越发适合旅游观光了，形成初具规模的民俗旅游渔村了，平时人不多，在湖边上走走玩玩任湖风轻拂，真的很不错，也可以走进村子，深入看看。交通：从木渎坐65路公交车在太湖一号桥下车步行至渔港村。

渔港村靠近太湖边的人家都是小洋楼，面朝浩瀚的太湖，村前是一个大广场，有太湖十八浇面馆和太湖十九浇面馆，还有一些村民摆摊卖当地的土特产，形成一个热闹的商业圈。

西山明月湾古村：非常古朴的一个村子，位于太湖金庭岛最南端，村里有点看头：大樟树、祠堂、石板桥、小溪流水，村里还有多家民宿，住宿条件都比较好，但感觉住在村里的都是外地客人，本地客人好像住在村外，村子还是比较人性化的，虽然收门票，但早八点之前和下午四点半以后就不收门票了。从木渎坐快线11号公交车在石公山首末站下车换乘694路公交车在明月湾下车。

村子有自己的码头，现在是用来给游人拍照用的，每到夕阳西下的时候，很多游人纷纷来到码头上，拍照太湖上的落日余晖，确实非常的美。