株洲地理位置(株洲地理位置与交通运输情况)
发布时间:2023-06-28 22:28株洲地理位置与交通运输情况
衡阳市区比株洲市区大
衡阳,为湖南省下辖地级市,是长江中游城市群重要成员。衡阳下辖5区5县,代管2县级市,总面积15310平方公里,城区横跨湘江。2019年,全市常住人口730.06万人。衡阳是中南地区重要的工业城市,
株洲,古称“建宁”,湖南省辖地级市。株洲市辖天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区、渌口区5区,攸县、茶陵县、炎陵县3县,代管县级醴陵市,此外设立有云龙示范区,总面积11262平方公里。2018年常住人口402.08万人。
由此可见无论城市总面积还是人口总和,衡阳市都比株洲大。
株洲交通枢纽地位
它们分别是长沙站、长沙南站、衡阳站、株洲站、怀化南站、邵阳站、娄底站、娄底南站、岳阳东站、湘潭站。其中长沙站、长沙南站、衡阳站、株洲站是特等站;怀化南站、邵阳站、娄底站、娄底南站、岳阳东站、湘潭站是一等站。
株洲所处地形区
湖南有平地,2个平原,分别是江汉平原和湖南平原,湖南省的地貌轮廓是东、南、西三面环山,中部丘岗起伏,北部湖盆平原展开,沃野千里,形成了朝东北开口的不对称马蹄形地形。湖南在全国总地势、地貌轮廓中,属自度西向东呈梯级降低的云贵高原东延部分和东南山丘转折线南端,东面有山脉与江西相隔,主要是幕阜山脉、连云山脉、九岭山脉、武功山脉、万洋山脉和诸广山脉等。
株洲的交通地位
“轨道交通是株洲的支柱产业,在湖南打造‘三个高地’中轨道交通产业应如何彰显新担当、体现新作为,实现更好更快发展?”
会议伊始,毛腾飞开门见山、直奔主题。中车株机等8家企业及市工信局、科技局负责人纷纷发言,就进一步发挥好国创中心作用、做大做强轨道交通产业、助力株洲在湖南打造“三个高地”中彰显更大担当提出意见建议。国创中心负责人汇报了有关情况。毛腾飞边听边记,不时就具体问题与大家互动交流。
湖南省株洲交通图
株洲下高速有三个出口,从京港澳高速从南到北,或人从北往南的车辆可以从株洲东和株洲北高速出口下高速,前往市区,从沪昆高速方向到株洲,可从株洲东出口下高速往市区方向,无论从祖国的东南西北方向进株洲都很方便,而且收费站的人员都十分热情。
株洲市域地形图
总体来看应该是像一叶硕大的芭焦叶子,中国在地图上像一只引吭高歌的雄鸡,湖南省则在地图上像一个人的头像,这些图像看起来是那么的神似。株洲市的经济开发和高速发展,使得人民群众的生活水平大幅提高和提升,也使得这个新型的工业城有了一个质的飞跃。
株洲市地形
湖南地势属于云贵高原向江南丘陵和南岭山地向江汉平原的过渡地带。 湘西有海拔在1000-1500米之间山势雄伟的武陵山、雪峰山盘踞,是湖南省东西交通的屏障。
雪峰山从城步苗族自治县至益阳境内是资水和沅水的分水岭,是湖南省东、西自然条件的分界线。 湘南有南岭山脉,峰顶海拔都在1000米以上,向东西方向延伸,是长江和珠江水系的分水岭,山间盆地较多,谷地为交通要道。 湘东有幕阜、连云、九岭、武功、万洋、诸广等山,海拔一般为500-1000米,均为东北—西南走向。湘中为海拔500米以下的丘陵,台地广布。这些盆地多为河谷沟通,并有河流冲积平地。
湘北为洞庭湖及湘、资、沅、澧四水尾闾的河湖冲积平原,海拔多在50米以下。 全省东、西、南三面山地环绕,逐渐向中部及东北部倾斜,形成向东北开口不对称的马蹄形。省内大于海拔2000米高点的分布与地势总特点基本一致,集中分布在东、南、西三面的山地之中。
炎陵县的神农峰(酃峰)是省内地势的最高点,峰顶海拔2122.35米。东南部有桂东县的八面山,峰顶海拔2042米。湘南有道县的韭菜岭,峰顶海拔2009米。西南部有城步县的二宝鼎,峰顶海拔2024米。西北部有石门县的壶瓶山,峰顶海拔2099米。湖南地势的最低点,是临湘县的黄盖湖西岸,海拔只有24米,与省内最高点相差2000米左右。
株洲地理位置与交通运输情况介绍
我国铁路干线已经形成了四横六纵的铁路网,在铁路干线交汇处形成了重要的交通枢纽,在湖南的株洲就有重要的三条铁路干线交汇,南北干线是北京到广州的京广线,东西干线是杭州到株洲的浙赣线,株洲到贵阳的湘黔线. 故答案为:浙赣; 湘黔.
株洲市地理位置
株洲,古称建宁,又名槠洲,湖南省辖地级市。株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一,是中国老工业基地。株洲省外和江西接壤,省内和湘潭市、衡阳市、郴州市以及省会长沙市接壤,地理位置较好,交通发达,可以说其是交通拉来的城市
株洲下辖5个区、1个县级市、3个县城
一:县①攸县、②茶陵县、③炎陵县
二:区①芦淞区、②天元区、③石峰区、④荷塘区、⑤渌口区
三:县级市①醴陵市
在株洲下辖的9个区县市中,醴陵市不仅是人口最多的,已经达到90多万人,醴陵市的经济总量也是最高的,GDP总量高达700多亿,即将达到800亿大关;面积最大的则是攸县,达到2600多平方千米。
株洲地理位置与交通运输情况如何
京广线是贯穿中国南北的铁路大动脉,北起北京,南到广州,京广线也经过株洲,并且是枢纽大站,株洲被誉为铁路拖来的城市,京广线就起到了重要的作用,株冶,株化,株刚,电厂,电力机车研究所,都是因为铁路运输的的原因而建设的,也使株洲市成为中国中部的重要城市。
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