飞机头等舱后面的位置(坐飞机头等舱在哪个位置)

坐飞机头等舱在哪个位置

1、托运行李和旅客安检时，走头等舱VIP通道，绝对不用排队，行李重量和件数可以比普通旅客多一倍。

2、候机室里面有一间头等舱旅客休息室，里面有空姐招待(她会看你是否持有头等舱票)，有茶水咖啡和杂志报纸免费供应，有舒服的真皮沙发，部分还有电动按摩功能。

3、登机时，给地勤人员出示头等舱机票，又一次不用排队，优先登机。下飞机时，当然也是头等舱第一个下机。

扩展资料：

乘飞机流程：

1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最好在起飞前1个小时到机场。

2、办登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。

3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。

4、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播。

5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机。

6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。

7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。

8、到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地方。

坐飞机头等舱在哪个位置好

头等舱的空间是比较大的、也比较平稳。但是，一般人都会从经济的角度考虑，选择经济舱。从经济舱的角度来说，紧急出口附近几排的座位空间会大一些。除此之外，经济舱第一排一般空间较大，也是不错的选择。 ?　　坐中间紧急出口的位置，虽然空间比较大。但是，靠近机翼则有着另一个问题，就是噪音。飞机的噪音来源有几个，首先，飞机本身的发动机会发出噪音;其次，飞机本身和空气的摩擦，也会有声音，这就是“风噪”。相对而言，靠窗户风噪会更大一些。 ?　　综合考虑，座位越靠前，飞机的颠簸、噪音就越小，靠后则颠簸大一些，中间的位置靠近发动机，噪音也会大一些。所以，如果你喜欢安静、平稳、空间大，又不介意看不到窗外的风景，那么选择第一排靠过道的位置是很不错的。

坐飞机的头等舱在哪里?

呵呵！显然你坐的都是廉价航空班机。

多半的廉价航空只有经济舱，没有头等或公务舱。甚至常规航空公司也不是所有的班机都有头等舱，有些是只有商务及经济舱。而有些航空公司的窄体机如737/320的”头等“舱的座位其实和经济舱一样，差别只是中间的座位是空的。当然还有宽体机一般头等机商务舱的登机口与经济舱是分开的，如果你坐的是经济舱，未必就能看到头等舱。

坐飞机头等舱在哪个位置比较好

这要看需求。如果喜欢看窗外边的风景，那还是靠窗的位置比较好。从舒适度来看，还是头等舱的位置比较好。

从安全角度来看，飞机中部靠过道两侧的位置是最安全的位置。

飞机的头等舱在什么位置

飞机的头等舱不管是哪个座位都非常舒服。特别是一些双通道的宽体客机，例如像波音738们头等舱。头等舱一般只在飞机或者轮船上的一种档次比较高的，仓位价格比经济舱和商务舱要贵出很多，一般都是公务人士或商务人士来乘坐。

头等舱的座位非常宽敞，而且可以平躺一刻，可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件，机舱内的鸡尾酒是免费的食品也非常精美。机上的空中小姐，会提供非常优质的服务，尽量的满足头等舱每一个旅客的合理要求。

飞机头等舱在哪个位置?

飞机按照舱位布局，可分为头等舱和经济舱。按照国际惯例，一般中型以下飞机的头等舱位于1-10排，11排开始为经济舱。

头等舱设置在飞机的最前端，是符合体现VIP服务规则的。满足头等舱客户的登机、下机的便利，同时也方便空乘人员服务头等舱乘客的便利。空间也相对安静优越。

飞机的头等舱在哪儿

国内很多航班没有头等舱，最高就是公务舱，其原因有：

1、执飞国内航班的大多数飞机都是单通道中型飞机，没有足够的空间设置头等舱。而即使是公务舱，比起双通道大型飞机的公务舱，也显得比较局促，没有独立的座位隔断和可以躺平的座椅，有的仅仅只是比经济舱更加宽敞一些的座位和更周到的服务。

2、乘坐飞机头等舱和公务舱的乘客，有相当一部分是出公差，国家对出差人员乘坐飞机头等舱、公务舱和经济舱有级别的限制，能够有资格坐头等舱的只有部级领导以上，这样的人不多，于是航空公司就把以前的头等舱取消改为公务舱，这样就有更多符合乘坐公务舱资格的人乘坐公务舱，提高了航班两舱的利用率。