上海港具体位置(上海港的位置)

上海港的位置

上海港（Shanghai Port），是中国上海市港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。

1996年1月，上海启动建设国际航运中心。2005年12月10日，上海港洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用。

上海港已经与全球214个国家和地区的500多个港口建立了集装箱货物贸易往来，拥有国际航线80多条。2018年，上海港港口货物吞吐量世界排名第二。

上海港洋山港区四期码头是中国经济融入全球经济的重要象征，它将进一步推动中国贸易和投资自由化便利化。洋山深水港区四期工程的开港，对扩大上海港集装箱吞吐能力、巩固提升上海港国际枢纽地位、推进上海国际航运中心建设将发挥十分重要的作用。

上海港的位置变化

上海港有很多码头，在黄浦江沿岸从武松江区码头到奉贤区码头，总共大大小小码头有10几20个，过去叫一区，2区3区4区，现在不是了，都改名叫某某什么公司。

解放前，码头工人都是扛大包，靠人工装卸，解放后，社会建设好了 ，都用机械化，大吊车，轻轻一抓就起来。

上海港位置不断变化

上海港大，维多利亚港比上海港小。

上海港水域面积3620.2平方公里。其中长江口水域3580平方公里；黄浦江水域33平方公里，港区陆域7.2平方公里。

2022年1月1日，上海港集装箱吞吐量已经突破4700万标准箱，连续十二年坐稳世界集装箱第一大港的位置。

上海港在地图上的位置

       上海港不仅是中国最大的港口，同时也是世界十大港口之首，位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。

       宁波舟山港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列中国所有港口中排列第三，并且宁波港隐隐有超越上海港和深圳港成为中国第一大港口的趋势。

上海港有哪些港区

上海港

一、优越的地理位置

上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口，2006年货物吞吐量位居世界第一，集装箱吞吐量世界第三。

上海港依江临海，以上海市为依托、长江流域为后盾，经济腹地广阔，全国31个省市（包括台湾省）都有货物经过上海港装卸或换装转口。上海港的主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。上海港的水陆交通便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘。另外，上海还有发达的航空运输。

二、悠久的港口历史

自古以来，上海就是我国对外交通和贸易往来的重要港口。早在公元746年的唐天宝年间，唐朝政府就在这控江襟海处设立镇治，即青龙镇（今青浦县东北，苏州河南岸），发展港口，供船舶往来停靠。进入宋代后，青龙镇有“江南第一贸易港”的称号。公元1111年，北宋政府在此设市舶提举司，征收关税，管理航运。此后，长江每年大量泥沙迳流而下，使长三角海岸线不断向东伸延，陆域不断增加，河道变迁，约1265年港口易址于上海镇。1404年开拓形成黄浦江后，上海港凭借黄浦江的优良航道而日益壮大。

1840 年鸦片战争后，英国迫使清政府签定《南京条约》，上海港于1843年11月17日被迫对外开放。之后，一批外国冒险家蜂拥而至，他们任命外籍港务长、划定 “洋船停迫界”、设立殖民武装力量、瓜分港口岸线、建筑码头仓库、走私鸦片、贩卖人口。1853年起，上海超过广州成为全国最大的外贸口岸。19世纪70 年代后，上海港成为全国的航运中心。黄浦江和苏州河两岸逐渐形成了近代工业聚集区。

20 世纪初，黄浦河道局对吴淞口和黄浦江的局部河段进行了整治和疏浚，万吨级船舶可以乘潮进入黄浦江，适应了当时船型发展和经济发展的要求。20世纪30年代，上海港已经成为远东航运中心，年货物吞吐量一度高达1400万吨；船舶进口吨位居世界第七位，上海成为世界上重要的港口城市。

1949 年5月上海解放，上海港的历史从此揭开了新的一页。经过解放初的三年恢复期，70年代大建港和党的十一届三中全会以后的建设，上海港有了很大的发展。特别是改革开放以来，上海港在上海市政府和交通部支持下，在黄浦江内新建了张华浜、军工路、共青、朱家门、龙吴五个港区，在长江口南岸建了宝山、罗泾和外高桥港区。此外，宝钢集团、石洞口电厂、外高桥电厂等也各自建了专用码头，上海港吞吐能力不断扩大，对上海市的建设和长江流域以及全国经济发展发挥了重要的促进作用。

1995年12月，党中央、国务院作出了建设上海国际航运中心的战略决策。2005年12月10日，洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用，标志着上海国际航运中心建设取得重要的阶段性成果。

经过半个多世纪的建设和发展，上海港已成为一个综合性、多功能、现代化的大型主枢纽港，并跻身于世界大港之列。

三、上海港现状

截止至2006 年底，上海港海港港区拥有各类码头泊位1140个，其中万吨级以上生产泊位171个，码头线总长为91.6公里。按照码头使用性质分类：公用码头泊位 175个，码头线长度为24.6公里，其中生产泊位121个，码头线长度为22.2公里，年货物吞吐能力17051万吨；货主专用码头泊位965个，码头线长度为67公里，其中生产泊位495个，码头线长度为38.2公里。

上海港内河港区有码头泊位818个，最大靠泊能力3000吨级。

2006 年上海港完成货物吞吐量5.37亿吨。其中，海港货物吞吐量4.7亿吨，继续保持世界第一大货运港地位；内河港口完成货物吞吐量0.67亿吨。完成外贸货物吞吐量2.13亿吨，其中，外贸出口1.03亿吨，外贸进口1.1亿吨。完成集装箱吞吐量2171.9万标准箱，占全国规模以上港口集装箱量的24%，在世界集装箱港口中继续位居第三。集装箱吞吐量中，内支线集装箱量202.6万标准箱，国际中转箱78.5万标准箱，内贸集装箱吞吐量313.7万标准箱。截止2006年底，上海港集装箱班轮航班达到每月2106班，其中，远洋航线498班，近洋航线535班，内支线794班，内贸航线每月279班。

自然条件

崇明岛

气象(1)风况:历年最大风速为17.0米/秒。

(2)降水:多年平均降水量10000亳米。

(3)雾况：历年平均雾日为25.5天。

（4）气温：历年平均气温15.3摄氏度，极端最高气温37.3摄氏度，最低气温—10.3摄氏度。

水文：（1）历年最高潮位+5.89米，最低潮位—0.28米，平均高潮位+3.33米，平均低潮位0.94米。

（2）流速、流向：东风沙附近最大涨潮流速为2.87米/秒，最大落潮流速1.68米秒。

（3）含沙量：涨潮最大含沙量0.664公斤/立方米，落潮最大含沙量0.664公斤/立方米。

外高桥

气象：（1）风况：实测最大二分钟平均风速为25.0米/秒。

（2）降雨：历年平均日降雨量，中雨29.1天，大雨9.2天。

（3）雾况：历年平均为28天。

（4）气温：历年极端最高气温38.1摄氏度，最低气温—9.4摄氏度，平均气温15.7摄氏度。

水文：（1）（以吴淞基面为准，下同）平均高潮位+3.27米，平均低潮位+0.9米

（2）流速、流向：潮流属不规则半日浅海分潮流。水域内往复流极为典型，实测最大潮2.05米/秒，涨潮流速1.89米秒。

（3）含沙量：大汛涨潮最大含沙量1.426公斤/立方米，落潮最大含沙量1.053公斤/立方米。

（4）波况：实测最大波高3.20米，风向 。风速25米 系台风浪。

南汇咀：气象

（1）：风况：其二十年一遇最大风速为24.1米/秒。

（2）降水：多年平均降水量1036.6毫米。

（3）雾况：历年平均为40.3天。

（4）气温：历年平均气温15.4摄氏度，极端最高气温37。8摄氏度，最低气温—15.4摄氏度。

水文：（1）历年最高高潮位+5.68米，最低低潮位—1.25米，平均高潮位+3.39米，平均低潮位0.29米。

（2）流速、流向：最大涨潮流速为2.26米/秒，最大落潮流速1.57米/秒。

（3）含沙量：涨潮最大含沙量1.84公斤/立方米，落潮最大含沙量1.17公斤/立方米。

波况：以风浪为主，实测最大波高为3.26米。

金山咀：

气象：（1）风况：其最大风速为24,0米/秒。

（2）降水：多年平均降水量1105.9毫米。

（3）雾况：历年平均气温15,5摄氏度，极端最高气温38.3摄氏度。最低气温—10摄氏度。

水文：

（1） 历年最高潮位+5.93米，最低潮位—3.78米，平均高潮位+3.68米，平均低潮位—0.19米。

（2） 流速、流向：金山嘴断面最大涨潮流速为2.58米/秒，最大落潮流速1.86米/秒。

（3） 含沙量：涨潮最大含沙量1.59公斤/立方米，落潮最大含沙量1.71公斤/立方米。

波况：以风浪为主，实测最大波高为3.60米。

上海港的位置在哪

上海港，自清代中叶后即成为中国最大的内贸港。1832年，英国人胡夏米奉命偷航上海，当他在吴淞口看到7 天之内就有400余艘100~400吨来自天津和奉天的船只驶入上海，每天又有三四十艘船只从福建、台湾、广东以及东南亚国家驶入上海时，他认为仅仅就国内贸易而言上海已经超过广州。而根据樊百川的估算，鸦片战争以前，每年进出上海的北洋航船及闽、广、浙的海船，以及长江航船和江南各处及本地内河客货船，当不下300万吨。其时，由于清政府的“一口通商”政策，广州港为中国最大的外贸港。但上海自1843年正式开埠后，仅仅用了不到10年的时间，便一举超过了广州港成为中国最大的外贸港口。自此，上海港头顶中国第一大港口（以吞吐量计）的桂冠长达150余年，直至2013年结束。其间，上海港的进出口贸易额曾一度占中国对外贸易总值的一半以上，其地位之高可见一斑。

当代地理学者用十六个字总结了上海的地理空间要素：“背靠陆地、面向海洋、依临长江、内怀黄浦”。个人认为这个总结相当精辟。紧邻长江是上海港最独特、最重要的优势。在19世纪，中国的陆路交通还未实现现代化的时候，内河几乎是大宗货物运输的唯一方式，上海港拥有占据长江出海口的地利，想不发展都难。

另外，在上海开埠之初，苏州是长三角的商业中心。上海与苏州之间有四通八达的内河航道相连，实际上承担了苏州外港的角色，这也是上海港迅速崛起的原因之一（没错，上海开始是抱着苏州的大腿发家的）。当然后来随着上海的发展，以及太平天国运动对苏州的严重破坏（上海这里该给李鸿章敬三炷香），长三角的商业中心东移上海，与航运中心重合，上海正式成为中国第一大城市，直至今日。

上海港的主要港区分布在哪

全称是：上海外高桥港区海关简称：外港海关地址是：港建路889号 ?

上海港的位置图

上海要建设成为世界航运中心。上海所处的长江口由于泥沙堆积水深不够，无法满足大型集装箱货船和豪华邮轮的通航和停靠需求，急需建立一个深水港。洋山深水港建成以后，上海已经成为全球最繁忙的集装箱港口。

上海港的具体位置

香港硕士落户上海申请条件，留学生落户适用对象：

获得国外大学本科学历、学士学位（含）以上的人员；

在国内获得大学本科（含）以上学历或中级以上专业技术职务留学生上海落户任职资格，并到国外高等院校、科研机构进修一年（含）以上的访问学者或进修人员；

直接来上海工作、就业并需在国家教育部留学服务中心做国外学位（历）认证。

留学生落户上海政策明确规定：缴纳单位与签订劳动合同不一致的不予认可。

所以务必要保证劳动合同、社保和个税的公司名称一致。

去柜台交材料前所有的材料一定要准备到位。

很多材料如果准备不全或者有错误，很容易导致申报失败或者延误。这时就需要专业老师的指导并审核材料，防止出现纰漏，同时也有助于一次性成功提交材料。

申请人请提前准备好以下资料

1、《留学回国人员安置登记表》一份(附一张二寸证件照);

2、《留学回国人员证明》原件;

3、国家教育部留学服务中心国外学位(历)认证书原件;

4、国外学位(历)证书复印件;

5、本人护照内所有签证及出入境记录;属在香港地区学习的须附香港居民身份证;

6、《进沪人员落户申请表》一份。

来沪创业的留学回国人员回国后应直接来上海工作，累计待业时间不超过2年；与申请单位签订的劳动（聘用）合同有效期在1年（含）以上，且自申请之日起有效期在6个月（含）以上（如合同约定有试用期的，需完成试用期后方可申报）；留学回国人员年龄须距法定退休年龄5年以上。

Ps：派遣人员不属于留学回国人员申办上海常住户口范围。

符合落户条件的留学回国人员，其配偶（须回国前结婚，年龄距法定退休年龄5年以上）和16周岁以下或16周岁以上、在普通高中就读的子女属随迁范围。回国后结婚的配偶按照本市投靠类政策办理。

香港一硕士落户上海申请条件，有上海户口，不用经历办居住证、居住证积分申请的麻烦（办理居住证还需要寄宿证明、积分申请需要一大堆申请材料，还需要档案寄到上海，而且一年一审，如果积分有效期恰好在4、5月，对子女申请入幼儿园、小学还会产生一定的影响，因为4、5月一般是幼儿园、小学的报名阶段）。

上海港位置地图

上海港口在浦东啊！浦东靠海夹江，通江达海，天然优质良港群，长江经济带主要出海口，每年数以亿计的商品通过上海港进出，为我们国家对外经贸骨干枢纽港，连通世界数百个主要港口，目前为止是全世界全大呑吐量的港口。希望大上海港更上一层楼！