月光码头有哪些酒店(月光码头游玩攻略)

月光码头游玩攻略

可以的，目前为止，苏州所有地方都没有对上海车牌限行

月光码头游船路线

以前去月光码头停车觉得的确很方便，因为人也没那么多，停车地方也比较大，而且离科文也挺近的，加上又是免费停车场。

苏州月光码头攻略

一、魅力金鸡湖之月光码头：一个城市湖泊的传奇

金鸡湖

金鸡湖整个景观分为八个区，依次为“湖滨大道”、“城市广场”、“水巷邻里”、“望湖角”、“金姬墩”、“文化水廊”、“玲珑湾”、“波心岛”。

金鸡湖畔的湖滨大道、城市广场以及改造一新的中央公园是苏州工业园区人气汇集的焦点，林荫道构成的湖滨大道的日均人流量在5万人次左右、中央公园约为6000人次。除了苏州本市居民外，还吸引大量来自上海、无锡、常州等地的居民。节日里，这里更是成为新人们拍摄结婚照的基地。

二、七里山塘夜：桨声灯影里的老苏州古街

七里山塘古城苏州是著名的江南水乡，城内水港交错，街衢纵横，晚唐诗人杜荀鹤有诗云：“君到姑苏见，人家尽枕河。古宫闲地少，水港小桥多。”在苏州众多的街巷之中，名胜山塘街，被称誉为“姑苏第一名街”。其原因：一是山塘街是一条有1100多年历史的古街；二是它的格局具有最能代表苏州街巷的特点；三是它与许多名人、名事相关。

三、夜幕十全：水陆并齐枕河人家

十全街

宋时因有十口井而名“十泉”，至清为纪念乾隆帝易名为“十全”，历经千年风雨沧桑，至今依然保留着"水陆平行、河街相邻、两路一河"的传统格局和水乡情调。这里到处铭刻着古老历史痕迹和漫长岁月的印记：古树名木有十多株，网师园、沧浪亭、南园、织造府等名胜古迹，李根源、冯梦龙、叶圣陶等名人故居，再加上乌鹊桥、带城桥、砖桥、帝师桥等14座古色古香的小桥，十全街显现出极为丰富的历史文化底蕴。

四、李公堤：百年风华，流光溢彩不夜堤

李公堤李公堤是中国最大的内城湖泊苏州金鸡湖中唯一的湖中长堤，全长1400米，系光绪年间元和县令李超琼所建。李公堤整体典雅精致，当年商贾云集的盛景，从堤上古碑文中仍可略窥一二。李公堤所在之环金鸡湖景观工程由全球最具领导地位的景观设计与区域规划顾问之一——美国泛亚易道公司进行世界级标准的景观设计。现已成为国内混合型亲水社区的成功典范，形成巨大规模的开放型现代城市生态公园。

五、平江路－观前街：纯正江南、繁华姑苏的声色“夜宴”

平江观前 平江路是苏州的一条历史老街，是一条沿河的小路，其河名为平江河。却说宋元时候苏州又名平江，以此名路。河路都不阔，河上行走的是摇橹船，路上仅可过黄包车而已。故有同一路上，“水陆并行，河街相邻”，这是很典型的水乡特色。

六、树山：灯影勾勒好湖山

树 山树山生态村位于苏州高新区，处于大阳山北麓，北靠通安镇区，东邻浒墅关镇，苏浒木公路、浒光运河贯穿全村全长3公里，与312国道，沪宁高速，沪宁铁路，京杭大运河相邻，5分钟可达苏州绕城高速，全村人口1822人，556户，分15个自然小组都是依恋山脚，有农田1050多亩已全部调整种植高科技的树山“翠冠”梨，成为观光果园，山地4700多亩，分别种植了树山杨梅2000多亩，茶树800多亩，笋用竹300多亩，有自然的食用、药用、观赏的林木。

七、旺山环秀晓筑：陶然温泉畔闲散山林间

旺 山位于苏州城西南8公里处，是以都市农业为定位，在遵循石湖风景区总体规划前提下，立足农业生产、生活、生态的结合，利用山水田园景观、自然绿色生态等环境资源并借助于现代物质技术条件，融现代农业、乡村文化、度假观光以及环保教育、农事体验、竞技游乐于一体。为苏州及周边都市居民提供优良的旅游与休闲环境，成为独具魅力的集约化、多功能、高效益的当代生态农庄型度假观光胜地。真实展现“吴中生态绿同，旺山诗梦乡里”的田园梦境。生态园包括钱家坞农家乐、耕岛农事参与体验区、农业观光园及尧峰山登高揽胜等游览景区。

八、圆融时代广场：500米神奇天幕，全苏州向上看

圆融广场世界第一天幕——圆融时代广场位于苏州工业园区金鸡湖东岸，是集购物、餐饮、休闲、娱乐、商务、文化、旅游等诸多功能于一体的大规模、综合性、现代化、高品质的“商业综合体”及一站式消费的复合性商业地产项目。

九、苏州乐园：动感主题公园点亮狮子山

苏州乐园 苏州乐园地处苏州新区中心，规划面积94公顷，以名闻遐迩的狮子山为依托，由加拿大多伦多福莱克公司进行总体规划，由苏州新区经济发展集团总公司、香港中旅建筑有限公司、东方电视台、香港金宁有限公司等中外合资企业于1997年联合投资建成的，注册资金2400万美元。企业占地94公顷，主要经营建设娱乐、餐饮及其它旅游配套设施。

十、周庄：水乡古镇的原汁原味

周 庄 始建于1086年的古镇周庄，因邑人周迪功先生捐地修全福寺而得名，春秋时为吴王少子摇的封地，名为贞丰里，是隶属于江苏省昆山市和上海交界处的一个典型的江南水乡小镇，江南六大古镇之一。于2003年被评为中国历史文化名镇，最为著名的景点有：沈万三故居、富安桥、双桥、沈厅、怪楼、周庄八景等。富安桥是江南仅存的立体形桥楼合壁建筑；双桥则由两桥相连为一体，造型独特；沈厅为清式院宅，整体结构严整，局部风格各异；此外还有澄虚道观、全福讲寺等宗教场所。周庄有“中国第一水乡”之美誉。

月光码头游玩攻略路线

第一章 总则

第一条 为维护航行秩序，保障船舶安全，提高运输效率，特制订本试行规则。

第二条 凡在本省境内行驶之客货轮船及其他各种机动船舶（以下简称轮船）均须遵照本规则之规定执行（机帆船在不使用机器行驶时不在此限）；如有违犯者，得视情节轻重，予以适当的处分。

第三条 行驶本省之轮船，除公安舰艇及有关机关在执行业务上自备专用之机动船外，均须经过航管部门检丈合格，并领有通航证件者始得航行。

第四条 行驶本省之轮船，均应遵照各该区航管部门之规定装载客货，并按有关规定配足合格船员。

第五条 轮船与驳船均应在两舷边明显处标明船名，在船尾标明船名与船籍港。

第六条 轮船须备有国旗，所属单位专用旗和全副国际信号旗。船首悬挂专用旗，船尾悬挂国旗，纪念节日挂满旗。

第七条 本规则内所规定的信号，一切轮船均应严格遵守；声号无论白天或黑夜行驶，均应正确使用；灯号应在自日落至日出时间内正确使用，容易混淆之灯光不得外露，旗号及形号应在自日出至日落时期内正确使用。

第八条 行驶本省之轮船，对航道、航标、绞滩工具及其他水上建筑物均有爱护之责。如发现有异状时，应尽可能向其主管机关或航管部门报告；如不慎损坏时，应主动报请赔偿或自行设法修理，否则应给予一定的处罚。

第九条 轮船如发现他船遇险时，除本身也在危险中或本身因故不能航行者外，无论何时何地、均有尽力抢救之责。

第十条 轮船上一切工作人员，均应积极防止海事发生，当船舶遇险时，应即采取有效措施，奋勇抢救。务期转危为安，最低亦须使海事减轻，不致继续扩大和严重。但在经尽力施救以后仍然不能挽救危局而必须发布弃船命令时，所有旅客及船上工作人员均应穿妥救生衣，备好其他救生措施。弃船命令必须在海事发生后尽最大努力施救而仍不能挽救危局时，有下列情况之一者，始得由正驾长发布。

1.船舶搁于礁石上，经过最大努力，仍不能脱险，并随时有断折、沉没、倾复之危险时。

2.船舶失火殃及机舱，焚毁救火动力，灭火管系，并火势蔓延整个舱面建筑时。

3.碰撞触礁后，失去一切动力，大量进水，立即有沉没危险时。

弃船命令未下达前，值班人员及在各个抢救岗位上之工作人员，不得擅离岗位。

弃船命令下达后，机舱值班人员非得正驾长两次完车通知，不得擅离岗位（如为蒸气机舱时，须将锅炉水放完），船上工作人员应尽先协助旅客离船，然后船员离船，正驾长必须在所有旅客及船员离船后始得离船。离船时，正副驾长须随身携带国旗、航行日志、船具目录、各项船舶证书、现款、帐务及其他重要文件等，正副司机须随身携带轮机日志。

第十一条 海事发生后，正驾长应在二十四小时内，向当地航运部门报告海事发生原因、处理经过及损失情况，不得隐瞒真象。

第二章 信号使用

第十二条 轮船应备有响亮的汽笛一具，70厘米见方红旗两面，70厘米见方的白旗一面，国际信号旗全副，并直径不少于40厘米的黑球三个。

第十三条 单轮行驶之灯号：

1.桅灯——白色常明定光灯一盏，挂于前桅上高出驾驶台不少于一米处；如无前桅之轮船，则挂于驾驶台顶上之定灯架上。光线照射自船首正前方起两边各偏向一百十二度三十分，光强须在天气晴朗之黑夜至少三公里外清晰可见。

2.舷边灯——左舷红色常明定光灯一盏，右舷绿色常明定光灯一盏。光线照射自船首正前方起向左右船腰各偏后一百十二度三十分，光强须在天气晴朗之黑夜至少二公里外清晰可见。两舷红绿边灯之装置，应装有与船之龙骨平行的遮板，其长度需自灯心向前伸出至少0.6米，并在遮板之前端装置挡板一块，其宽度等于灯心丝与遮板之距离，使由船之一舷不能望见另一舷之灯光。

3.尾灯——船尾悬挂白色常明定光灯一盏，光线须自船正后方起照射至两边各六十七度三十分。光强须在天气晴朗之黑夜至少二公里外清晰可见。

第十四条 拖船行驶之灯号，除按照单轮行驶之灯号悬挂外，并应在不同方式行驶下分别加挂下列灯号：

1.拖驳船队行驶时，加挂与第十三条（1）项相同之白色桅灯一盏，两灯间垂直距离不得少于0.6米。

2.拖轮绑拖或顶推船舶行驶时，加挂绿色常明定光桅灯及白色常明定光桅灯各一盏，三灯垂直悬挂（上下白灯、中间绿灯）最低一灯应高出驾驶台一米，灯距不少于0.6米。

3.拖输在一列式拖带时，应于烟囱后面加挂白色灯一盏，其规格同尾灯，并高出尾灯一米，以便于被拖船舶操舵。

第十五条 驳船被绑拖或吊施时，按照第十三条的规定悬挂舷边灯和尾灯；被顶推时可只挂悬外灯。当两艘或两艘以上驳船，并列一排时，仅在右边最外一般的右舷悬挂绿边灯，在左边最外一艘左舷悬挂红边灯。

轮船被拖带、绑拖或顶推时，也应按此规定悬挂灯号，但拖轮本身红绿边灯不得因绑驳有边灯而不挂。

第十六条 轮船，驳船在江中、岸边、码头系泊或抛锚时，应悬挂下列信号：

1.日间须于船首明显处悬挂黑球一个（停靠码头时可免挂）。

2.夜间须于船首明显处悬挂白色定光环照锚灯一盏，光强须在天气晴朗之黑夜至少二公里外清晰可见。如靠岸时停泊拴有缆绳使船与岸间有距离时，夜间须在缆绳上悬挂红光环照灯一盏；日间在缆绳上悬挂红旗一面。

第十七条 装载危险品（如弹药、爆炸品、汽油等）输船及驳船之信号：

1.在行驶中悬挂的旗号：

（1）装载危险品之爆发温度低于摄氏二十八度时，单轮拖船、驳船除按第十三、十四、十五条之规定分别悬挂灯号外，夜间应于桅之横桁两端各挂红光环照灯一盏；日间在桅桁上悬挂红旗两面。增挂灯光之强度，须在天气晴朗之黑夜至少二公里外清晰可见。

（2）装载危险品之爆发温度在摄氏二十八度以上时，单轮拖船驳船除按第十三、十四 十五条之规定分别悬挂灯号外，夜间应于桅之横桁一端悬挂红光环照灯一盏；日间在桅桁上悬挂红旗一面。增挂灯光之强度，须在天气晴朗之黑夜至少二公里外清晰可见。

2.下锚后航行灯熄灭，除按第十六条之规定悬挂灯号外，并按上项规定悬挂红旗或红灯。

第十八条 船舶在装卸重件机器、液体、货物或停泊修理时，除按第十六条之规定悬挂信号外，日间应于显明处加挂［TE］旗，夜间加挂上下垂直之红、白光环照灯各一盏（上白下红），其间距离不得少于0.6米。

第十九条 轮船搁浅或机器失灵之信号；

1.轮船搁浅，日间应在显明处垂直悬挂黑球两个，夜间垂直悬挂红色环照定光灯两盏，其间距离不得少于0.6米。

2.机器失灵，船在航行时，日间於桅上悬挂国际信号旗［D］一面，夜间除显示桅灯、尾灯、舷边灯外，并应在横桁下垂直悬挂红色环照定光灯两盏，其间距不得少于0.6米；下锚后，日间［D］旗落下，并按第十六条规定加挂黑球一个，夜间航行灯和红色环照灯熄灭，并按第十六条之规定加挂锚灯一盏。

失灵船应尽量在不妨碍其他船舶航行之安全位置迅速下锚，不得任意浮动。

第二十条 各种工作船舶之信号：

1.日间不论在行驶或抛锚中进行工作时，除应悬挂国际信号旗［TE］各一面外，在可通航之一面加挂黑球一个。

2.夜间工作时应在桅杆上设置横桁一根，悬挂成一等边三角形的环照灯三盏，即桅尖上挂白光灯，横梁两端在可通航之一面挂白光灯，在不可通航之一面挂红光灯，三角形灯间距离规定为一米，光强须在天气晴朗之黑夜至少二公里外清晰可见。

在行驶中工作时还须加挂桅灯、舷边灯及尾灯，抛锚工作时则改挂锚灯。

3.航标工作船工作时，夜间应于甲板上四面均可显明易见处悬挂上下垂直之环照绿光灯两盏。

第廿一条 轮船在行驶中与他船相遇时所用之声号，按下列规定：

1.短声汽笛一声（声音延续二秒钟，下同），表示本船正转舵向右行驶；

2.短声汽笛二声（二声之间隔为一秒钟，下同），表示本船正转舵向左行驶；

3.短声汽笛三声，表示本船正倒车后退。

第廿二条 轮船在行驶中，欲警告他船注意时所用之声号，按下列规定：

一、长声汽笛一声（声音延续四至六秒种，下同）：

1.前后两船尾随而行，后船鸣放，表示可否超过；

2.轮船警告前行木船注意本轮所发生的手播信号，或表示要木船避开航道；

3.前行拖驳船队之拖轮鸣放，表示本船避让不灵，他船应尽量让开；

二、长声汽笛二声，在轮船靠离码头前十分钟鸣放，表示警告周围船舶注意或远离。

三、长声汽笛二声：

1.当前后船尾随行驶时，前船鸣放表示同意后船越过；

2.当上下水两船均将驶近漕口附近，其中一轮鸣放，表示我轮正在漕口外停车，等候你轮驶过。

第廿三条 轮船在雨、雪、雾等视线不清天气，或在未设信号台之夹堰及弯曲水道内行驶及单轮、绑拖或顶推时，轮船应每隔二分钟鸣放长声汽笛一次；一列式拖驳船队时，轮船应每隔二分钟鸣放汽笛二长声一短声。

第廿四条 轮船在行驶中遇到大雪、暴雨、浓雾等特殊情况，停止行进之声号：

1.单轮、绑拖、顶推及各种工作船，已停车不进时，应每隔一分钟鸣放长声汽笛二声；停泊抛锚后应每隔一分钟连续敲号钟一次，历时五秒钟；

2.一列式拖驳船队，已停止不进时，应每隔一分钟鸣放汽笛二长声二短声，停泊抛泊后应每隔一分钟连续敲号钟一次，并接敲二响，连续时间为五秒钟。

第廿五条 轮船遇难时之求救信号：

1.短声汽笛连续鸣放或敲打其他能发声之器具；

2.在日间悬挂国际信号旗［NO］各一面；

3.在夜间燃放红色或蓝色的火号，并燃烧其他可燃之物。

第廿六条 轮船试车时，应在桅杆横桁上悬挂国际信号旗［A］一面，试车必须在指定地点进行。

第三章 航行规则

第一节 航前

第廿七条 轮船应开好航前会议，讨论明确本航次的任务，研究制订如何完成任务的措施，并进行三查（即查驾驶部属具，轮机部机具、查人力、查装载），保证安全航行。

第廿八条 轮船开航前必须带足足够的工具及燃料，并与港务部门办妥各种手续。

第二节 航中

第廿九条 轮船应随时注意辨察船行方向和水性，严禁麻痹大意冒险航行，严格防止海损事故发生。

第三十条 轮船在行驶中遇有下列情况之一时，应尽量减速慢车，必要时停车：

一、经过集镇及船舶经常停泊地时；

二、遇有他船悬挂［TE］旗或红旗时；

三、在不明来船动向时；

四、对航道、航标有疑问时；

五、在视线不清之雨雪雾中行驶时；

六、遇拖驳船队及各种工作船时；

七、遇有遇难船舶时；

八、两船在狭窄水道内相遇；

九、在航道附近遇有重载木船或小艇木船等靠岸装卸货物时；

十、经过码头修建地段、筑堤工地及堤岸低险处时；

十一、在弯曲水道内不易望见来船时；

十二、其他悬有要求慢车信号或陆岸地段。要求慢车信号为：日间悬挂［TE］旗或红旗，夜间垂直悬挂上白下红间距不少于0.6米之环照灯各一盏。

第三十一条 两船前后尾随行驶，其间距离上水不得少于后船的三个船长，下水不得少于五个船长（拖驳船队作为一个整体计算）。

第三十二条 轮船及驳船之最大吃水剩余水深之规定：

一、轮船不得少于20厘米；

二、驳船如河底为沙底时，不少于10厘米，石底不少于15厘米；

三、装有危险品之轮、驳船，除按上述两项规定外，应再增加5厘米；在经过上述最浅水位航道时，轮船应减速慢车航行。

第三十三条 未设夜间助航标志地段，在机器正常运转和月色明朗情况下，可以在好的航段中实行夜航，但在气候恶劣时严禁航行。

第三节 过滩

第三十四条 两轮尾随行驶在狭窄弯曲或险浅水道内时，绝对禁止超越或抢滩。

第三十五条 轮船行驶将进滩险、五花水、鼓喷水及弯曲危险水道时，应特别警惕有无来船音响及声号，并随时作好避让准备。

第三十六条 两轮尾随行驶，在上滩或通过漕口时，后输应即停车等候，前轮上驶露尾后，应鸣长声汽笛一声，表示后轮可以继续前进。

第三十七条 正驾长必须贯彻民主看滩精神，在组织引水员和水手看滩时，应当作到腿到、眼到、研究到、交待到、贯彻到。轮船过滩必须当看必看，当转必转，当绞必绞，当吊必吊，不得冒险过滩。

第三十八条 船员必须服从航监人员和航道工程队施工警戒人员的指挥，不得冒险行驶。

第四节 避让

第三十九条 两船迎头相遇，即夜间互见对方红绿边灯，日间两船船首旗杆在一直线上时应各转舵向右行驶，以便互经对方左侧驶过。

第四十条 两船交叉相遇，即在甲船一边灯处见到乙船另一边灯，并有发生碰撞之危险时，显示绿边灯之船应避让显示红边灯之船，显示红边灯之船应保持原行航向小心前进；倘因天气恶劣或其他原因，而彼此发现较迟时，显示红边灯之船亦应积极

月光码头游玩攻略图

一、魅力金鸡湖之月光码头：一个城市湖泊的传奇

金鸡湖

金鸡湖整个景观分为八个区，依次为“湖滨大道”、“城市广场”、“水巷邻里”、“望湖角”、“金姬墩”、“文化水廊”、“玲珑湾”、“波心岛”。

金鸡湖畔的湖滨大道、城市广场以及改造一新的中央公园是苏州工业园区人气汇集的焦点，林荫道构成的湖滨大道的日均人流量在5万人次左右、中央公园约为6000人次。除了苏州本市居民外，还吸引大量来自上海、无锡、常州等地的居民。节日里，这里更是成为新人们拍摄结婚照的基地。

二、七里山塘夜：桨声灯影里的老苏州古街

七里山塘古城苏州是著名的江南水乡，城内水港交错，街衢纵横，晚唐诗人杜荀鹤有诗云：“君到姑苏见，人家尽枕河。古宫闲地少，水港小桥多。”在苏州众多的街巷之中，名胜山塘街，被称誉为“姑苏第一名街”。其原因：一是山塘街是一条有1100多年历史的古街；二是它的格局具有最能代表苏州街巷的特点；三是它与许多名人、名事相关。

三、夜幕十全：水陆并齐枕河人家

十全街

宋时因有十口井而名“十泉”，至清为纪念乾隆帝易名为“十全”，历经千年风雨沧桑，至今依然保留着"水陆平行、河街相邻、两路一河"的传统格局和水乡情调。这里到处铭刻着古老历史痕迹和漫长岁月的印记：古树名木有十多株，网师园、沧浪亭、南园、织造府等名胜古迹，李根源、冯梦龙、叶圣陶等名人故居，再加上乌鹊桥、带城桥、砖桥、帝师桥等14座古色古香的小桥，十全街显现出极为丰富的历史文化底蕴。

四、李公堤：百年风华，流光溢彩不夜堤

李公堤李公堤是中国最大的内城湖泊苏州金鸡湖中唯一的湖中长堤，全长1400米，系光绪年间元和县令李超琼所建。李公堤整体典雅精致，当年商贾云集的盛景，从堤上古碑文中仍可略窥一二。李公堤所在之环金鸡湖景观工程由全球最具领导地位的景观设计与区域规划顾问之一——美国泛亚易道公司进行世界级标准的景观设计。现已成为国内混合型亲水社区的成功典范，形成巨大规模的开放型现代城市生态公园。

五、平江路－观前街：纯正江南、繁华姑苏的声色“夜宴”

平江观前 平江路是苏州的一条历史老街，是一条沿河的小路，其河名为平江河。却说宋元时候苏州又名平江，以此名路。河路都不阔，河上行走的是摇橹船，路上仅可过黄包车而已。故有同一路上，“水陆并行，河街相邻”，这是很典型的水乡特色。

六、树山：灯影勾勒好湖山

树 山树山生态村位于苏州高新区，处于大阳山北麓，北靠通安镇区，东邻浒墅关镇，苏浒木公路、浒光运河贯穿全村全长3公里，与312国道，沪宁高速，沪宁铁路，京杭大运河相邻，5分钟可达苏州绕城高速，全村人口1822人，556户，分15个自然小组都是依恋山脚，有农田1050多亩已全部调整种植高科技的树山“翠冠”梨，成为观光果园，山地4700多亩，分别种植了树山杨梅2000多亩，茶树800多亩，笋用竹300多亩，有自然的食用、药用、观赏的林木。

七、旺山环秀晓筑：陶然温泉畔闲散山林间

旺 山位于苏州城西南8公里处，是以都市农业为定位，在遵循石湖风景区总体规划前提下，立足农业生产、生活、生态的结合，利用山水田园景观、自然绿色生态等环境资源并借助于现代物质技术条件，融现代农业、乡村文化、度假观光以及环保教育、农事体验、竞技游乐于一体。为苏州及周边都市居民提供优良的旅游与休闲环境，成为独具魅力的集约化、多功能、高效益的当代生态农庄型度假观光胜地。真实展现“吴中生态绿同，旺山诗梦乡里”的田园梦境。生态园包括钱家坞农家乐、耕岛农事参与体验区、农业观光园及尧峰山登高揽胜等游览景区。

八、圆融时代广场：500米神奇天幕，全苏州向上看

圆融广场世界第一天幕——圆融时代广场位于苏州工业园区金鸡湖东岸，是集购物、餐饮、休闲、娱乐、商务、文化、旅游等诸多功能于一体的大规模、综合性、现代化、高品质的“商业综合体”及一站式消费的复合性商业地产项目。

九、苏州乐园：动感主题公园点亮狮子山

苏州乐园 苏州乐园地处苏州新区中心，规划面积94公顷，以名闻遐迩的狮子山为依托，由加拿大多伦多福莱克公司进行总体规划，由苏州新区经济发展集团总公司、香港中旅建筑有限公司、东方电视台、香港金宁有限公司等中外合资企业于1997年联合投资建成的，注册资金2400万美元。企业占地94公顷，主要经营建设娱乐、餐饮及其它旅游配套设施。

十、周庄：水乡古镇的原汁原味

周 庄 始建于1086年的古镇周庄，因邑人周迪功先生捐地修全福寺而得名，春秋时为吴王少子摇的封地，名为贞丰里，是隶属于江苏省昆山市和上海交界处的一个典型的江南水乡小镇，江南六大古镇之一。于2003年被评为中国历史文化名镇，最为著名的景点有：沈万三故居、富安桥、双桥、沈厅、怪楼、周庄八景等。富安桥是江南仅存的立体形桥楼合壁建筑；双桥则由两桥相连为一体，造型独特；沈厅为清式院宅，整体结构严整，局部风格各异；此外还有澄虚道观、全福讲寺等宗教场所。周庄有“中国第一水乡”之美誉。

月光码头好玩吗

月光码头摩天轮的营业时间是从早上的09:30开始，到晚上的07:30结束。摩天轮是天津市的一个很著名的景点。位于天津市河北区。这个摩天轮是在永乐桥上修建的摩天轮。而且是世界上第一个在桥梁上修建摩天轮景点的。这个景点的门票是每人70元，大人、小孩或者老年人均是一个价格。游览一圈，基本上是20分钟左右，能够鸟瞰天津市所有景色。

月光码头营业时间

苏州月光码头没有喷泉，喷泉在苏州中心哪里，每周五六晚上八点开。

月光码头游玩攻略图片

金鸡湖景区为国家5A级景区，国内比较少见的商务旅游性质的景区。

坐落在美丽的苏州工业园区，苏州古城区东部，距离古城区10公里路程，交通便捷，地面公交及地铁线路方便快速，在苏州玩的话金鸡湖值得一去。

金鸡湖景点面积不大，12平方千米，包含水域面积和陆地面积，特色是水域游乐场，湖边景观同湖滨商务文化区域的结合。作为开放式景区，其中仅有摩天轮公园为收费游乐场，其余月光码头、圆融时代广场、李公堤等其他人文、商务景观均为免费开放。金鸡湖的湖东湖西两岸发展较早，经过约20年的开发建设，如今作为苏州园区的中心，商业发达，夜景绝对是一大亮色，很值得一看。

东方之门夜景

金鸡湖夜景鸟瞰

金鸡湖通常我们分为八大景区，此分法出现比较早，因发展建设较快，部分区域吸引力及知名度可能已超过这些景区(如东方之门)，以下在八大景区的基础上对新增部分也加以说明。

八大景区分布

1.金鸡湖大桥在从古城区到景区的必经之路上，横跨湖东湖西，桥面宽阔平坦，同时是每年春季的金鸡湖国际马拉松最后的一段路程，过了大桥，基本就到了终点了。原先桥的两侧晚上会有漂亮的水幕（近期暂时没开），大桥位于金鸡湖最北角，整个景区一览无余，适合夏天的晚上，同三两好友一起走走，桥上的风绝对令人心旷神怡。

金鸡湖大桥.水幕

2.月光码头，集中文化博览中心展馆及文化馆、湖滨休闲广场于一身的文化游览区域。特色是休闲、娱乐、餐饮。吃吃、玩玩、看看电影、唱唱歌。

3.圆融天幕，包含圆融时代广场、诚品书店、新光天地等大型综合体的商务游览区域。其中诚品书店更是在大陆地区建立的第一家，除了特色的书店、还包含餐饮、购物等。之所以此景点叫做圆融天幕，得名于最初的天幕街，在时代广场的桥面下沉区域，抬起头可以看到灯光声影的天幕。因为周边商业的齐备，在这里可以满足大部分购物需求及室内的游乐项目。

4.摩天轮公园，可玩性很高的综合游乐园，因为有着世界上最大的水上摩天轮而得名。除了游乐项目，还可以坐船到达金鸡湖中心的桃花岛，有着武侠小说名字的湖心岛，岛如其名，种满了桃树。绕着精致的小岛走一圈，快一些还不需1小时。因为是景区内的游乐园，面积不算大，花个两三小时也可以玩一圈。不会耗费太长时间，因而也不会有喧宾夺主的感觉。

夜幕下的摩天轮

6.李公堤，最初为光绪年间元和县令李超琼所建，至今湖边仍保留着当时的碑亭，李公堤约2千米长的湖面步道如今是餐饮酒吧一条街。临湖的区域是各种文化类展馆，刺绣馆、美术馆、基金博物馆、还有一个哈雷摩托车馆等等，很适合静下心来花点功夫走走停停。

李公堤全景

7.湖滨大道，位于金鸡湖西侧运动休闲步道，步道上分布着各种的主题雕塑。在湖滨大道西侧，是目前园区地标性建筑，东门之门。

8.音乐喷泉，走过湖滨步道最北端就是音乐喷泉，周末和节假日的晚上开放，强烈推荐。地铁东方之门站下车即到。通常都是人山人海的，最好早点去，去晚了很影响观看视角。半小时的光影盛宴，精彩纷呈。

东方之门前的音乐喷泉

金鸡湖景区是以天然及历史景点为基础，辅以的人工建筑，夜景是最知名的特色。

无论是在湖东、湖西两岸的商务区购物逛街；

在西岸湖滨步道散步或慢跑；

在南边文化休闲区的湖边发发呆，看夕阳落下和新月初升；

抑或是乘坐游船，夜游金鸡湖。

相信每个角度的夜景都能给你带来不同的感受。

以下奉上实拍一张

月光码头门票多少

金鸡湖旁边的：诚品书店、月光码头、摩天轮、东方之门、苏州中心、李公堤

园区独墅湖旁边：基督教堂、各个大学的研究院、还有我喜欢的微软（要努力呀！）

平江路：那条街嘛，鸡脚旮旯要去吃一下，我上次特意去，看人多就打包回去的吃的。味道差一点，现吃是不错的。