动车票位置分布图(动车票的座位号分布图)

动车票的座位号分布图

动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位;二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F为靠窗座位，C、D为靠过道座位，B处于A、C座位中间。票面上的数字表示第几排。比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。 需要特别提醒：动车和高铁座位并不和普通列车一样靠窗排列，也就是说，A、F为靠窗一边的座位，但座位旁并不一定有车窗，或只有一半车窗。 各型车座位安排如下： 定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118; 新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112; 非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。

动车票座位号分布图 f

1、一般高铁二等座的F是指靠窗户的位置。

2、首先我们要知道二等座一排有5个位置，分别设定为A,B,C,D,F。

3、其中A和F座位是属于靠窗的位置。

4、而C和D座位是属于过道的位置。

5、而B座位则是在A和C中间的夹心位置。

6、无论何种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊过道座席。

动车票的座位号分布图高清

车票上有车次，车厢号，座位号。　　首先看车次，到了火车站后先找大的电子显示屏，上面会告诉你的车次在哪个候车室，到了候车室后找到你所乘车次的指示牌，然后在指示牌那一列排队候车。检票进站后找到你的车厢号，动车的外面会有一个小的显示屏来提示你车厢号，找到车厢号后上车再找座位，比如座位号是11F，那么表示的就是第11排的F号座位，动车二等座的座位排列是按照ABC，DF排列的，其中A和F是靠窗位置，C和D是靠着过道，一等座是按照AC，DF排列，AF靠窗，CD靠着过道。

动车车票座位号分布图

动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。

区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。

严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路，分别叫：动车组(车次命名“D”打头，“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头，“高”的拼音首字母)。

动车和高铁除了时速上的区别，还有以下三大区别：

一、铁轨区别：动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。

动车行驶的有砟铁路

高铁行驶的无砟铁路

二、硬件区别：列控设备、监控设备的不同。动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算在同一条线路上跑的D字头和G字头的车，车型一定不同。通常而言，高铁使用的车型时速要求更高，所以安全要求更高，比如对挡风玻璃、转向架的品质性能要求都更高。

三、中枢神经区别：列车运行控制系统不同。中国动车上装的都是CTCS系统(中国列车运行控制系统)，参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是，时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别，而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别，也就是动车上用的是CTCS-2级别，高铁上用的是CTCS-3级别。

动车票的座位号分布图怎么看

高铁地标怎么找车厢

高铁已经成为一种常见的出行方式，下面一起看看在高铁站和动车组列车如何找车厢。

一般在车站等高铁时，每隔一段距离就会在上方看到有相应的指示牌，指示牌上的数字代表了车厢节数。

注意，除了上方的指示牌引导，还可以看右边箭头指向的地面，也有车厢引导数字。

动车组分为8节车厢和16节车厢，不同车厢的颜色代表不同，在手机软件上查看自己的车厢分类，看颜色指引就可以。

实在着急和赶时间的，可以直接询问高铁站的引导员，他们会帮助你快速找到车厢。

动车票座位号分布图二等座

一等二等票是指动车车座的不一样。一等票的设备比二等座的设备要好，也比较舒适点。但车票价也相对贵一点。动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。

在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。

动车上座位号排列图

一、找车厢：动车站台候车的时候每个车厢在站台都有对应车厢编号的，找到车票上的车厢号在相应的车厢编号位置候车就可以了。 二、找座位：需要先了解动车座位是怎么排列的。动车二等座排号座椅位置用5个字母A、B、C、D和F 来表示，座位数则是从车厢1开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示： 3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，那么A表示靠窗的座位，B代表中间位 置，C代表靠走廊位置； 2人座椅用D、F表示，D是走廊位置，F是靠窗位置；二等座/餐车的座椅， 2+2座椅排列，则是用A、C和D、F表示;2+1座椅 排列，用A、C和F表示; 包括二等座/餐车的座 椅，1+1座椅排列分别用A和F表示。

所以无论怎么排列，A、F都是靠窗座位，B则是中间的座位，C、D是靠走廊座位。 例如：座席编号10F，表示购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗座席。 动车座位号是采用数字+字母的格式，数字代表着座位所在排数，字母则代表该座位在这一排的具体位置，其中A和F为靠窗座位，C和D是靠走道位置。

火车票座位号分布

1、火车硬座靠窗的是0，4，5，9结尾的座号。

2、0-9号对应位置大概如下，中间是过道。

0 1 2 ?（过道）3 4

9 8 7 ?（过道）6 5

注：1号是3人座的中间位置。

3、坐火车的注意事项

（1）无论是在哪里，通过哪种方式买到火车票，都要保管好火车票，放贴身口袋，有钮扣的最好，避免翻口袋时把车票弄丢。如今网上订票也比较普遍，订票成功后，注意保留通知短信，短信包含车票信息，如果车票不甚丢失，12306通知短信也可以作为依据，可以先上车。

（2）注意乘车时间，不同的季节，不同的时候，去火车站的路上交通情况都无法估计，最好提前1，2个小时出发，宁愿在车站等车，也不要匆匆忙忙地赶车。特别是春节的时候，大包小包的行动不是很方便，回家的人又多，甚至出租车都不好叫。

（3）在车站等车的时候要注意行李的安全，贵重物品放小包，小包随身带。上厕所、买水、买零食，小包随身带，如果行李比较多，该寄存时就要寄存，不要不舍的花钱，虽然世上好人多，可以叫旁边的陌生人帮忙看包，但防人之心不可无。

（4）火车站人比较多，上车不要拥挤，有序上车，有票都不怕，车上都有位子，就算无座，车上也会有站的地方。不同的站点火车靠站的时间不同，有5分钟，有10分钟的，有序排队上车，可以加快上车速度，避免车要开了，人还没上的情况。

（5）晚间，在车上容易犯困，注意随身物品的安全，贵重物品放内衣口袋，财不露白。在车上不要经常翻行李，小心被不怀好意的人盯上。

（6）在火车上不要吃太多东西，特别是人多的时候，吃完东西不好走动，难消化，容易经常上厕所，人多的时候，厕所也不好上的，坐过春运火车的朋友应该深有体会。

（7）途中停车靠站时，总会有人上下车，这时要注意自己的行李，火车上会有些人专门在下车时偷拿行李。

（8）长途坐车，如果能有同乡或朋友一起搭车就更好了，尽量提前相约，路上能有个照应。

动车座位分布表

动车找车厢和座位的方法就是对照自己的车票上的位置来寻找。

1、第一个要找的是自己的车厢所在位置，多留心车站上面的标注和地下的指示线。往往这些标志上面都会写了相应的车厢位置，凭借这个会很容易的找到了自己的车厢，着重注意车厢的标示，一般有三种颜色。

2、座位号这一点很比较容易，一般是由数字和字母搭配而成。只要找对了相应的车厢号进入车厢之后，这些座位号码都会在每一排的座位上面显示。而且一般字都会写得很大，都能看得很清楚。

3、铁路安全条例中规定，每个人都应当对号入座，没有买票的人员需要上车补票，不可霸座占座。

动车座位号码分布图动车座位号

动车和高铁的座位是没有区别的，唯一区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。

高铁或动车一等座一排四个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅，相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。二等座一排五个座位，采取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。

严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路，分别叫：动车组(车次命名“D”打头，“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头，“高”的拼音首字母)。